Вопрос кас. правильной эксплуатации Вебасто

[Simon 11]

Всем спасибо за советы! Выводы сделал

[Chappie 56]

Коллеги, подскажите, можно ли включить таймер, чтобы отопитель запускался каждый день? На авто ездит супруга, говорит, что приходится каждый раз вечером включать. Если забыть включить с вечера - то утром, авто холодное авто.

[AndreyS 4 876]

Коллеги, подскажите, можно ли включить таймер, чтобы отопитель запускался каждый день? На авто ездит супруга, говорит, что приходится каждый раз вечером включать. Если забыть включить с вечера - то утром, авто холодное авто.

Штатно - нет

Autoplugin GSM - по моему да.

[NGK 113]

У меня штатный аккум продержался в режиме коротких поездок с вебастой три года. Авторежим выключен. Периодически подзарядка зарядным устройством в гараже.

Но в эту зиму уже почти обессилел...

Не дожидаясь пока сдохнет, выкинул, поставил Bosch гелевый - он быстрее, чем стандартный берет зарядку от генератора.

По ощущениям - зверь! Как впрочем и любая новая батарея...

Может быть можно было и не переплачивать - поставить обычную,

но че-то я заморочился...

Следующему хозяину машинки повезет, срок службы у гелевых от 5 лет говорят

можно узнать точную модель?

габариты такие же? как встал на родное посадочное место?

[NaU 1 553]

можно узнать точную модель?

габариты такие же? как встал на родное посадочное место?

Так он его в 13 году поставил, зимой. Это по дате поста.

[Gromootvod 1 405]

У меня вопрос:

Пролог:

Машина 2012года, АКБ штатный. До меня (я 2 владелец, купил осенью 2014г) часто пользовались Вебасто и все вроде было ОК.

Я езжу на короткие расстояния в основном. Но бывает и по 1-2 часа.

Несколько раз я попадал на разряд батареи из за вебасто.

Было так что вебасто прогревало полный цикл и потом авто заводилось. Но несколько раз не завелась.

Причем вроде бы я старался проехаться больше 50минут, например 1-1,5 часа потом. Но ощущения что этого мало.

1 раз было так, что на стоячей машине (с выключенным двигателем) случайно нажали кнопку старт (без включениязажигания) и тепло молотило до тех пор , пока не сдох АКБ совсем. (прикуривали от субарика на работающем его двигателе на клеммы-толку ноль, завелась только когда минус на массу кинули)

Это еинственный случай сильного разряда АКБ

Сейчас задумываюсь - ставить новый АКБ или этот еще хороший...

В сервисе электрик посмотрел , замерил , говорит что все норм

Можно как то продиагностировать что АКБ еще будет работать и включать с успехом вебасто?

Кто успешно, давно и часто пользуется Вебасто на дизеле, скажите пожалуйста, как понять что пора менять АКБ?

[AndreyS 4 876]

Сейчас задумываюсь - ставить новый АКБ или этот еще хороший...

По практике акк живет на вольво 3 года. +-. Я бы поставил новый. Зима близко. Не забывайте, что с холодом батарейке хуже становится (заряд меньше)

[BSR 6 991]

Можно как то продиагностировать что АКБ еще будет работать и включать с успехом вебасто?

Для начала нужно полностью зарядить аккумулятор.

Для этого нужно либо зарядное устройство с током 1\10 от номинальной емкости, либо "умная" зарядка с автоматической регулировкой в зависимости от степени зарядки.

Процесс занимает несколько часов.

Затем нужно замерить напряжение на клеммах.

Нормальный аккум покажет не ниже 12.5В, или выше.

После этого нужна нагрузочная вилка, которая покажет как аккум справляется с высокой резистивной нагрузкой.

Если этот тест Ваш аккумулятор пройдет, то жить он будет