Отключение омывателя фар в Volvo XC60

[jon 6 183]

  В 11/18/2017 в 09:45, TABU сказал:

он как раз на фото виден

Читать больше  

Не ориентируйтесь на фото из инета.

На нем не ваш CEM.

У вас он будет другой немного.

 

[Staryi 3 124]

  В 11/18/2017 в 10:47, TABU сказал:

снимать бардачек желания что-то нет)

Читать больше  

Он легко снимается - все винты на виду. Зато сразу всё как на ладони будет - не надо будет применять позу "рака"  

 

P.S. Вон уже Женя (@jon) меня опередил.

[jon 6 183]

  В 11/18/2017 в 10:34, Staryi сказал:

Вот тут на видео видно - смотреть с 6:55

Читать больше  

На видео авто дорестайловое.

СЕМ другой.

Правда на 7:00 картинка из VIDA от рестайлового авто и на XC60 MY2014 будет именно такой как на картинке.

Изменено 18 ноября, 2017 пользователем jon

[TABU 1 571]

  В 11/18/2017 в 10:55, Staryi сказал:

Он легко снимается - все винты на виду. Зато сразу всё как на ладони будет - не надо будет применять позу "рака"  

 

P.S. Вон уже Женя (@jon) меня опередил.

Читать больше  

Ладно, попробую снять.

Как я понял, надо будет откручивать не только саморезы внутри бардачка, но и накладку снизу?

Просто вот там приходится ложиться на ковер....иначе ни черта не видно(((

[Staryi 3 124]

@TABU, вот картинка СЕМ из EWD-MY14. И как раз нужный разъём обозначен.

 

[Staryi 3 124]

  В 11/18/2017 в 11:05, TABU сказал:

Как я понял, надо будет откручивать не только саморезы внутри бардачка, но и накладку снизу?

Читать больше  

Вот здесь есть, как снять бардачок (рисунки 24-29).

 

Дистанционный запуск отопителя.pdf

[TABU 1 571]

  В 11/18/2017 в 11:22, Staryi сказал:

Вот здесь есть, как снять бардачок (рисунки 24-29).

 

Дистанционный запуск отопителя.pdf

Читать больше  

Спасибо

[marsoio 211]

  В 11/18/2017 в 11:05, TABU сказал:

Просто вот там приходится ложиться на ковер....иначе ни черта не видно(((

Читать больше  

"Любишь кататься, люби и саночки возить." 

 

Вам - удачи!  

[TABU 1 571]

Всем спасибо!

Кнопку поставил. Реле времени пока не стал,  потому что подозреваю,что оно работает лишь пока питание подается...так я могу и кнопку подержать пальцем)

Но ещё обдумаю

 

[TABU 1 571]

@Staryi, @jon, другая проблема теперь..

Когда все делал естественно отключал плюсовую клему АКБ.

Врезав провод, одел обратно колодку СЕМ и подключил АКБ обратно.

Тут же на экране увидел предупреждение о низком заряде, но поскольку клема была не затянута - забил.

Потом все собрал, затянул, проверил, завелся и поехал домой.

Утром собрался запустить Вебасто - но получил ответ от  VoC, что низкий уровень заряда и чтобы не усугублять запуск не состоится.

Думаю ладно - спустился к машине - завелся и поехал на работу.

НО! По пути трижды пытался запустить обогреватель - не выходит..

Вопрос - что это может быть?....

[jon 6 183]

Для начала зарядите аккум.

При запуске (когда запускали три раза) что сообщала машина?

Как вы решили, что не запустилась вебаста во время движения?

[TABU 1 571]

  В 11/22/2017 в 06:58, jon сказал:

Для начала зарядите аккум.

При запуске (когда запускали три раза) что сообщала машина?

Как вы решили, что не запустилась вебаста во время движения?

Читать больше  

АКБ заряжался неделю назад.

Решил это элементарно: "Прямой пуск" мигает и ничего не происходит. Обычно помигает и надпись изменяется на "Остановить" вроде как  + пиктограмма на панели загорается

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем TABU

[jon 6 183]

  В 11/22/2017 в 07:02, TABU сказал:

АКБ заряжался неделю назад.

Читать больше  

наверное пора вашему аккуму на покой.

 

  В 11/22/2017 в 07:02, TABU сказал:

Решил это элементарно: "Прямой пуск" мигает и ничего не происходит. Обычно помигает и надпись изменяется на "Остановить" вроде как  + пиктограмма на панели загорается

Читать больше  

Не помню как у меня на горячем авто этот пункт себя ведет.

[TABU 1 571]

Да, вчера когда тестировал омыватель, капот был открыт и обе фары полили подкапотку.. Но я не вижу в этом ничего критичного... все вроде как защищено

добавлено через 0 минут

  В 11/22/2017 в 07:11, jon сказал:

Не помню как у меня на горячем авто этот пункт себя ведет.

Читать больше  

Да мотор и не горячий был) Завелся - попробовал, проехал минут 10, снова пробовал.

Как он себя вел, я уже описал..

добавлено через 1 минуту

  В 11/22/2017 в 07:11, jon сказал:

наверное пора вашему аккуму на покой.

Читать больше  

Я все таки грешу на какой то глюк.. стартер же вращает идеально...

[jon 6 183]

  В 11/22/2017 в 07:11, TABU сказал:

Я все таки грешу на какой то глюк.. стартер же вращает идеально...

Читать больше  

как заряжаете аккум?

Как в инструкции или зарядник подключаете на клеммы самого аккума?

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем jon

[TABU 1 571]

  В 11/22/2017 в 07:34, jon сказал:

как заряжаете аккум?

Как в инструкции или зарядник подключатет на клеммы самого аккума?

Читать больше  

У меня тут умирал АКБ: три недели машина стояла (командировка и отпуск), потом два запуска Вебасто без поездки и после этого стартер отказался крутить (прикурили).

При этом надписей вообще не было..

Отдал на весь день в автосервис, заряжали малым током 8 часов, говорят брал отлично!

Скорее всего его не вынимали, плюс на плюс, минус на кузов (как заряжают многие)

После этого проблем не было.

[jon 6 183]

  В 11/22/2017 в 07:37, TABU сказал:

Скорее всего его не вынимали

Читать больше  

Не факт. Вы же не знаете как было на самом деле.

Машина думает, что аккум посажен и не включает вэбасту.

Факт того, что стартер крутит бодро, как раз навел меня на эту версию.

[TABU 1 571]

  В 11/22/2017 в 07:43, jon сказал:

Не факт. Вы же не знаете как было на самом деле.

Машина думает, что аккум посажен и не включает вэбасту.

Факт того, что стартер крутит бодро, как раз навел меня на эту версию.

Читать больше  

В том то и дело, что после этого уже не единожды Вебасто прекрасно работало...

Вот думаю.. не могла ли колодка СЕМ плохо одеться?

Хотя там механизм фиксации хитрый..

[marsoio 211]

а после полной зарядки аккума делали "переинициализацию" блока BMS   ?  Он мог продолжать думать , что батарея всё ещё разряжена. 

[TABU 1 571]

  В 11/22/2017 в 07:54, marsoio сказал:

а после полной зарядки аккума делали "переинициализацию" блока BMS   ?  Он мог продолжать думать , что батарея всё ещё разряжена. 

Читать больше  

BMS у меня вообще отключен))

Чтобы он думал типа АКБ разряжена и постоянно заряжал его, а не дозировал ток в зависимости от освещения, скорости и прочего.

по ViDA смотрел, АКБ нормально заряжался и т.п...