· #321 Опубликовано 18 ноября, 2017 1 час назад, TABU сказал: он как раз на фото виден Не ориентируйтесь на фото из инета. На нем не ваш CEM. У вас он будет другой немного. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #322 Опубликовано 18 ноября, 2017 7 минут назад, TABU сказал: снимать бардачек желания что-то нет) Он легко снимается - все винты на виду. Зато сразу всё как на ладони будет - не надо будет применять позу "рака" P.S. Вон уже Женя (@jon) меня опередил. 1 пользователю понравился пост "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #323 Опубликовано 18 ноября, 2017 (изменено) 22 минуты назад, Staryi сказал: Вот тут на видео видно - смотреть с 6:55 На видео авто дорестайловое. СЕМ другой. Правда на 7:00 картинка из VIDA от рестайлового авто и на XC60 MY2014 будет именно такой как на картинке. Изменено 18 ноября, 2017 пользователем jon 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #324 Опубликовано 18 ноября, 2017 8 минут назад, Staryi сказал: Он легко снимается - все винты на виду. Зато сразу всё как на ладони будет - не надо будет применять позу "рака" P.S. Вон уже Женя (@jon) меня опередил. Ладно, попробую снять. Как я понял, надо будет откручивать не только саморезы внутри бардачка, но и накладку снизу? Просто вот там приходится ложиться на ковер....иначе ни черта не видно((( Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #325 Опубликовано 18 ноября, 2017 @TABU, вот картинка СЕМ из EWD-MY14. И как раз нужный разъём обозначен. 2 пользователям понравился пост "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #326 Опубликовано 18 ноября, 2017 15 минут назад, TABU сказал: Как я понял, надо будет откручивать не только саморезы внутри бардачка, но и накладку снизу? Вот здесь есть, как снять бардачок (рисунки 24-29). Дистанционный запуск отопителя.pdf 1 пользователю понравился пост "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #327 Опубликовано 18 ноября, 2017 Только что, Staryi сказал: Вот здесь есть, как снять бардачок (рисунки 24-29). Дистанционный запуск отопителя.pdf Спасибо Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #328 Опубликовано 18 ноября, 2017 19 минут назад, TABU сказал: Просто вот там приходится ложиться на ковер....иначе ни черта не видно((( "Любишь кататься, люби и саночки возить." Вам - удачи! 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #329 Опубликовано 21 ноября, 2017 Всем спасибо! Кнопку поставил. Реле времени пока не стал, потому что подозреваю,что оно работает лишь пока питание подается...так я могу и кнопку подержать пальцем) Но ещё обдумаю 2 пользователям понравился пост Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #330 Опубликовано 22 ноября, 2017 @Staryi, @jon, другая проблема теперь.. Когда все делал естественно отключал плюсовую клему АКБ. Врезав провод, одел обратно колодку СЕМ и подключил АКБ обратно. Тут же на экране увидел предупреждение о низком заряде, но поскольку клема была не затянута - забил. Потом все собрал, затянул, проверил, завелся и поехал домой. Утром собрался запустить Вебасто - но получил ответ от VoC, что низкий уровень заряда и чтобы не усугублять запуск не состоится. Думаю ладно - спустился к машине - завелся и поехал на работу. НО! По пути трижды пытался запустить обогреватель - не выходит.. Вопрос - что это может быть?.... Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #331 Опубликовано 22 ноября, 2017 Для начала зарядите аккум. При запуске (когда запускали три раза) что сообщала машина? Как вы решили, что не запустилась вебаста во время движения? 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #332 Опубликовано 22 ноября, 2017 (изменено) 3 минуты назад, jon сказал: Для начала зарядите аккум. При запуске (когда запускали три раза) что сообщала машина? Как вы решили, что не запустилась вебаста во время движения? АКБ заряжался неделю назад. Решил это элементарно: "Прямой пуск" мигает и ничего не происходит. Обычно помигает и надпись изменяется на "Остановить" вроде как + пиктограмма на панели загорается Изменено 22 ноября, 2017 пользователем TABU Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #333 Опубликовано 22 ноября, 2017 7 минут назад, TABU сказал: АКБ заряжался неделю назад. наверное пора вашему аккуму на покой. 7 минут назад, TABU сказал: Решил это элементарно: "Прямой пуск" мигает и ничего не происходит. Обычно помигает и надпись изменяется на "Остановить" вроде как + пиктограмма на панели загорается Не помню как у меня на горячем авто этот пункт себя ведет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #334 Опубликовано 22 ноября, 2017 Да, вчера когда тестировал омыватель, капот был открыт и обе фары полили подкапотку.. Но я не вижу в этом ничего критичного... все вроде как защищено добавлено через 0 минут Только что, jon сказал: Не помню как у меня на горячем авто этот пункт себя ведет. Да мотор и не горячий был) Завелся - попробовал, проехал минут 10, снова пробовал. Как он себя вел, я уже описал.. добавлено через 1 минуту 1 минуту назад, jon сказал: наверное пора вашему аккуму на покой. Я все таки грешу на какой то глюк.. стартер же вращает идеально... Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #335 Опубликовано 22 ноября, 2017 (изменено) 26 минут назад, TABU сказал: Я все таки грешу на какой то глюк.. стартер же вращает идеально... как заряжаете аккум? Как в инструкции или зарядник подключаете на клеммы самого аккума? Изменено 22 ноября, 2017 пользователем jon Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #336 Опубликовано 22 ноября, 2017 1 минуту назад, jon сказал: как заряжаете аккум? Как в инструкции или зарядник подключатет на клеммы самого аккума? У меня тут умирал АКБ: три недели машина стояла (командировка и отпуск), потом два запуска Вебасто без поездки и после этого стартер отказался крутить (прикурили). При этом надписей вообще не было.. Отдал на весь день в автосервис, заряжали малым током 8 часов, говорят брал отлично! Скорее всего его не вынимали, плюс на плюс, минус на кузов (как заряжают многие) После этого проблем не было. Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #337 Опубликовано 22 ноября, 2017 Только что, TABU сказал: Скорее всего его не вынимали Не факт. Вы же не знаете как было на самом деле. Машина думает, что аккум посажен и не включает вэбасту. Факт того, что стартер крутит бодро, как раз навел меня на эту версию. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #338 Опубликовано 22 ноября, 2017 2 минуты назад, jon сказал: Не факт. Вы же не знаете как было на самом деле. Машина думает, что аккум посажен и не включает вэбасту. Факт того, что стартер крутит бодро, как раз навел меня на эту версию. В том то и дело, что после этого уже не единожды Вебасто прекрасно работало... Вот думаю.. не могла ли колодка СЕМ плохо одеться? Хотя там механизм фиксации хитрый.. Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #339 Опубликовано 22 ноября, 2017 а после полной зарядки аккума делали "переинициализацию" блока BMS ? Он мог продолжать думать , что батарея всё ещё разряжена. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #340 Опубликовано 22 ноября, 2017 1 минуту назад, marsoio сказал: а после полной зарядки аккума делали "переинициализацию" блока BMS ? Он мог продолжать думать , что батарея всё ещё разряжена. BMS у меня вообще отключен)) Чтобы он думал типа АКБ разряжена и постоянно заряжал его, а не дозировал ток в зависимости от освещения, скорости и прочего. по ViDA смотрел, АКБ нормально заряжался и т.п... Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
