pauls

Вопрос выбора VOLVO XC60 или PRADO 150

В теме 82 сообщения

но на тест-драйве с имитацией горной местности Прадик - просто песня. он творит чудеса!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прадо очень тесный. Габаритные размеры немного больше чем у хс60, но внутри мало места, высокий пол. Если нужен внедорожник, тогда уж лучше паджеро 4, деньги те же и плюс он здоровенный.


Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прадик через 2-3 года будет точно ликвиднее и потеряет меньше, чем Вольва. Но, в Прадике я бы лично ощущал, что что-то там не так и хочется чего-то бОльшего. В Прадике посидите в салоне, дубовый пластик, на ощупь неприятный. Нет активного круиза. Нет предупреждения о столкновении. Нет вебасты, надо ставить. Вольву за 2.2 можно нашпиговать по самые уши. Но эти все ощущения одного человека, то есть ваши. Я бы в один день сделал тестдрайв на обе и потом выбирал.

На Прадик скидку дадут? На Вольву 5% легко.

Вот, вот! Я примерно также рассуждал :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все это возможно хорошо для Москвы и Московской области- чо случись позвонил приехали сделали...У нас на Урале думаю это не прокатит. Да и очень не хочется быть привязанным к одному дилеру и не отъезжать от него дальше 100 км) Тем более, если электронный мозг машины так не предсказуем.Элементарные ошибки по вебасте или еще там что..--ЕХАТЬ К ДИЛЕРУ. Прадо тоже конечно напичкан, но думаю с сервисом по проще будет:cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У нас на Урале думаю это не прокатит.

С этого и надо было начинать:)))Берите Прадик и не мучайтесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У нас на Урале думаю это не прокатит. Да и очень не хочется быть привязанным к одному дилеру и не отъезжать от него дальше 100 км) Тем более, если электронный мозг машины так не предсказуем.Элементарные ошибки по вебасте или еще там что..--ЕХАТЬ К ДИЛЕРУ. Прадо тоже конечно напичкан, но думаю с сервисом по проще будет:cool:

Если глюканет вебаста, машина у вас едет спокойно. Ошибка горит, но не критично. На Урале два дилера Вольвы на выбор. Мы на своей за 2-а года уже почти 60 тысяч отмахали. В субботу ТО-3 делать. Как раз гарантия заканчивается. И ничего. Пашет как швейцарские часы, тьфу-тьфу. Но, надо признать, что Прадик проще, электроники меньше. НО на ТО ездить через 10-ть тысяч, :). С нашим пробегом мы бы уже ТО6 делали. Соотв-но содержание Прадика явно дороже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ИМХО, не рассматривал никогда Прадо по трем причинам:

1. Дубоватый японец, пластик внутри очень жесткий, неприятный

2. ТО через 10-ть тысяч

3. Очень угоняемый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А у меня вот такие думки:confused:...Скомпоновал ХС60 D4 163AWD комплектация SUMMUM плюс опции и получилось около 2.200000 т.р. Вроде всё устраивает, но закралось сомнение:confused:. За эти деньги можно взять PRADO 150 3.0D Elegance , тоже не плохо упакованный, особенно, если сравнивать ликвидность, думаю Прадо -выгоднее, за годика три ХС60 в цене потеряет на много больше чем Прадик. Хотя есть понимание:rolleyes:, что машины в разных категориях:), но тем не менее.... Также стоит вопрос о надежности автомобилей... Ведь многие стояли перед выбором каких либо марок, взвешивали ЗА и ПРОТИВ, тех.обслуживание, сервис и т.д. Хотелось бы узнать мнение форумчан по поводу выбора..

Тестировал я Прадо, так вот - трехлитровый дизель на Прадо - не едет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то читаю вас и закрадываются сомнения что я правильный выбор сделал (жду ХС60 в мае). У меня до дилера не просто далеко будет - я к нему смогу попасть только летом (следующим).... Неужели так все плохо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да не плохо, просто здесь люди сердобольные и стараются от всей души дать хороший советь, т.е. высказать свое "ИМХО")

Фаер, а вы бы подписали в своем кабинете откуда вы) может соседей найдете) они сове мнение скажут)

и кстати при больших трасовых пробегах вольво интереснее будет по ТО , т.к. моточасами наврятли пробег опередите как я (в 13700)


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что-то читаю вас и закрадываются сомнения что я правильный выбор сделал (жду ХС60 в мае). У меня до дилера не просто далеко будет - я к нему смогу попасть только летом (следующим).... Неужели так все плохо?

А вы откуда будете? если не секрет?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я из Норильска - зимой к нам/от нас только самолетом или сев.мор.путем машину тащить - дорого однако. Потому летом все берут и через Красноярск на барже по Енисею привозят. Но пробег у нас не очень большой получается за год - особо ездить некуда :)) Потому и можно летом привозить машину к дилеру на обслуживание. Потому и так критична ломкость машины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у вас не был, но наслышан...имхо я бы вольво у вас не брал.


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у вас не был, но наслышан...имхо я бы вольво у вас не брал.

Да народ вроде ездит у нас на Вольво. Немного конечно, но есть. У нас вообще никаких дилеров нет, но новые машину тащат. И ломучие тоже таскают. Все можно починить и без дилера. Вопрос в том, насколько это сложно в случае с Вольво. И больше всего беспокоит электроника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что-то читаю вас и закрадываются сомнения что я правильный выбор сделал (жду ХС60 в мае). У меня до дилера не просто далеко будет - я к нему смогу попасть только летом (следующим).... Неужели так все плохо?

Я бы ни за что не взяла гарантийный авто без ОД.Даже есле вебаста вдруг накроется в зиму,машина-то поедет,но Вы в ней замерзнете...совсем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
НО на ТО ездить через 10-ть тысяч, . С нашим пробегом мы бы уже ТО6 делали.

Только по стоимости,как это не смешно,одинаково было бы.Запчасти очень дешевые,было бы в районе 6 тыс с з/ч.А у нас 12 примерно получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас и дорогих, кстати, машин тоже много - тех же кукурузеров каких хочешь и много, да и рэйнжроверов тоже есть чуток - они-то всяко не проще чем Вольво. Так что вопрос про частоту поломок важный. Понятно что все машину ломаются, просто некоторые чаще других :))) Покурив этот форум глобальных проблем не нашел в ХС60. Кому-то не везет, это да, бывает. А в целом по палате вроде нормальная машина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я бы ни за что не взяла гарантийный авто без ОД.Даже есле вебаста вдруг накроется в зиму,машина-то поедет,но Вы в ней замерзнете...совсем.

Ну не все так драматично :))) У нас и солярисы пачками ездят - они про вебасту вообще не слышали :))) И ничего. Да и у меня была хондочка мелкая - Jazz, никто не замерз - сигналка с автозапуском и все ок. Да и не звери же мы - когда на улице ниже -25 машинка проводит время в гараже :)) А про решение всех проблем у дилера - так у нас и не знает никто про такой вариант :))) Все своими силами - на СТО-шках.

P.s. Эх Вы, материковские, совсем расслабились с ОД :))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Все можно починить и без дилера. Вопрос в том, насколько это сложно в случае с Вольво. И больше всего беспокоит электроника.

Сложно это в случае с вольво.В Омске был давным-давно дилер,а потом "сдох",но машины напродавать успел.Так вот теперь люди маются, на весь город,а он не маленький,несколько специалистов.Вольво в городе есть,но все подержанные.Несколько новых всего...2 - ХС60,одна с хохляцкими номерами.Если проблема серьезная,то в Новосиб или Тюмень едут.Как-то печально.И самое интересное,я нашла на вторичке ХС90 с эксклюзивным салоном,не видела таких,свежего года за очень хорошие деньги...особо никому не нужна...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сложно это в случае с вольво.В Омске был давным-давно дилер,а потом "сдох",но машины напродавать успел.Так вот теперь люди маются, на весь город,а он не маленький,несколько специалистов.Вольво в городе есть,но все подержанные.Несколько новых всего...2 - ХС60,одна с хохляцкими номерами.Если проблема серьезная,то в Новосиб или Тюмень едут.Как-то печально.И самое интересное,я нашла на вторичке ХС90 с эксклюзивным салоном,не видела таких,свежего года за очень хорошие деньги...особо никому не нужна...

Делитесь ссылкой :)))) Пока машина идет, рассматриваю все возможные варианты :))) Хотя новая машина - это новая машина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти