maep

Автолюбителям с телефонами Android

В теме 74 сообщения

Но отправлять что-то куда-то без воли пользователя - не совсем хороший тон.

Анонимно ;)


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Интересно... Можно сделать раздел ПРО - например, для тех, кто выходит за 6 секунд. Там можно было бы уже радиус колес, вес, резину и прочие параметры указывать... Ну как бы про ;)

Раздел "Про" будем дополнять. В версии 2.1, которая уже почти выложена, исправлена проблема с покупкой - не всегда получалось купить про аккаунт, очепятка вкралась.

В будущем же функицонал раздела ограничен лишь нашей фантазией, если будет спрос - будем дополнять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Статистика загруженных измерений за последний месяц по городам, если кому интересно:

Москва 254

Санкт-Петербург 39

Екатеринбург 28

Краснодар 22

Самара 22

Нижний Новгород 17

Киев 17

Красноярск 15

Ульяновск 11

Ростов-на-Дону 10

Казань 10

Челябинск 8

Новосибирск 7

Харьков 5

Мурманск 5

Хабаровск 5

Ярославль 4

Подольск 4

Жуковский 4

Долгопрудный 4

Донецк 4

Днепропетровск 4

Нижневартовск 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос в тему: запоминать максимальную скорость надо? Т.е. функция такая: включаешь приложение, просто едешь сколько угодно по времени, пока оно работает. Программа запоминает максимальную скорость, смотришь когда надо. Хочешь - сбросил и все заново. Сделать просто, хочу понять нужно ли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

maep, да, было бы интересно. Но только чтобы запоминала и после закрытия программы, до ручного сброса. Интересно посмотреть, до каких максимальных скоростей разгонялся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос в тему: запоминать максимальную скорость надо? Т.е. функция такая: включаешь приложение, просто едешь сколько угодно по времени, пока оно работает. Программа запоминает максимальную скорость, смотришь когда надо. Хочешь - сбросил и все заново. Сделать просто, хочу понять нужно ли.

Мне бы было удобно, помнить максимальную скорость с момента начала движения, до последующей остановки. После остановки, выбираем сохранить данные или начать новый цикл замера.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сделать просто, хочу понять нужно ли.

Нужно. Для катера/снегохода точно.


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

maep, на выходных решил обновить свои замеры, ну уже с полестаром.

Ни один из четырех заездов не был удачен. 3 раза была ошибка "расхождение датчиков" и разброс скорости от 0 до 26.1 с. И один раз была ошибка "некорректный рельеф". Проверял на том же самом месте, что в начале мае, т.е условия были одинаковые, рельеф без перепадов. Самое интересное, что совпало с тем, что я купил премиум версию :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странные результаты по дизелю получаются. От 8-ми до 12-ти секунд. Поставил себе, попробую на досуге.

http://mycaracc.ru/cars/statistics/car_vendor:24/car_model:1068/car_fuel:2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Stranger03, ага, странные. Второй и третий - это мои без полестара. С полестаром пока не удалось сделать (см. выше). Поставьте, будет интересно сравнить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
maep, на выходных решил обновить свои замеры, ну уже с полестаром.

Ни один из четырех заездов не был удачен. 3 раза была ошибка "расхождение датчиков" и разброс скорости от 0 до 26.1 с. И один раз была ошибка "некорректный рельеф". Проверял на том же самом месте, что в начале мае, т.е условия были одинаковые, рельеф без перепадов. Самое интересное, что совпало с тем, что я купил премиум версию :)

Премиум версия тут точно не виновата- алгоритм замеров единый.

Расхождение датчиков может быть при плохой фиксации телефона, при плохом сигнале ГПС (бывает такое, если лес, или дома, или облачность суровая). Кстати, на эту мысль наводит ситуация с рельефом - он берется тупо по ГПС, и если данные изрядно плавают, то это означает плохое качество сигнала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Stranger03, ага, странные. Второй и третий - это мои без полестара. С полестаром пока не удалось сделать (см. выше). Поставьте, будет интересно сравнить.

Хрень какая-то, лада приора 98 лошадей 10-ть секунд до сотни? Да не верю нифига. Я же знаю, как наша разгоняется, за городом очень часто обгоняю. Если такая встанет на обгон перед нами, хочется ее (машину) подтолкнуть...

http://mycaracc.ru/cars/statistics/car_vendor:26/car_model:1798

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Премиум версия тут точно не виновата- алгоритм замеров единый.

Расхождение датчиков может быть при плохой фиксации телефона, при плохом сигнале ГПС (бывает такое, если лес, или дома, или облачность суровая). Кстати, на эту мысль наводит ситуация с рельефом - он берется тупо по ГПС, и если данные изрядно плавают, то это означает плохое качество сигнала.

Ну про Премиум это я пошутил конечно :) А телефон жена в руках держала, как впрочем и в предыдущие разы. По лесам с такой скоростью не гоняю, обычная пустая дорога.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну про Премиум это я пошутил конечно :) А телефон жена в руках держала, как впрочем и в предыдущие разы. По лесам с такой скоростью не гоняю, обычная пустая дорога.

Ну что вы, в руках не вариант вообще. Оптимально - держатель на присоске типа на стекло. Не мудрено что датчики расходятся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня получился довольно стабильный результат. Только даты расходятся, выгрузка данных в разное время, а нужно бы время из замеров брать.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня получился довольно стабильный результат. Только даты расходятся, выгрузка данных в разное время, а нужно бы время из замеров брать.

Очень хорошие результаты, кучные. По выгрузке - не факт, ведь на телефоне время может стоять какое попало запросто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Очень хорошие результаты, кучные. По выгрузке - не факт, ведь на телефоне время может стоять какое попало запросто.

Первый результат я выгрузил сразу после замера. Второй результат был получен через четыре часа (на обратном пути, примерно в том же месте трассы), а выгрузил его уже вечером из дома. В закладке результаты данные о времени замера корректные, а на сайте даже даты разные.

На один корректный результат получил, примерно, две-три неудачных попытки замера. Телефон закреплен жестко в держателе на вент.дифлекторе.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Первый результат я выгрузил сразу после замера. Второй результат был получен через четыре часа (на обратном пути, примерно в том же месте трассы), а выгрузил его уже вечером из дома. В закладке результаты данные о времени замера корректные, а на сайте даже даты разные.

На один корректный результат получил, примерно, две-три неудачных попытки замера. Телефон закреплен жестко в держателе на вент.дифлекторе.

Насчет дат - они по времени сервера ж определяются, а не по локальному времени с места выгрузки. Может как раз на сервере новый день начался.

Про некорректные результаты: это тоже нормально. Даже хорошо, что система фильтрует прилежно результаты. Те измерения, что у вас сделаны - очень кучные, с минимальной погрешностью. Это показательно. Быть может, иногда по формальным признакам отсеиваются и нормальные измерения, но лучше перебдеть, чем недобдеть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я, кстати, не в тему: хотел спросить как в наших условиях эксплуатируется дизель, да еще европейский?

Сам подумываю когда о смене машины, интересуюсь кроссоверами как форм фактором, и дизельными двигателями для экономии налога (все что больше 200 лошадей уже жалко отдавать государству такие суммы, а дизель при меньшем табуне дает больший крутящий момент). Но слухи ходят что на нашей солярке и в наши морозы... А вы, судя по замерам, именно на дизеле катаетесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

maep, у 80% населения форума дизель ;)

Из особенностей эксплуатации - не заправляться на непонятных заправках (особенно в холодное время года).


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти