· #41 Опубликовано 16 августа, 2013 Вброшу мысль насчет краски за 40к за металлик/перламутр. Но она всегда так стоила, наример, точно в конце 2010, когда я брал машину. Просто были конфигурации с плюсом (моментум плюс, саммум плюс), в которых она шла бесплатно(а также много чего еще кроме нее). Может, в этом году тоже появятся "плюсы", они обычно позже выходят. Там и будет выгоднее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 16 августа, 2013 Всегда хочется, чтобы стоило дешевле. Но я не понимаю людей, которые говорят, что машина за 2 миллиона на самом деле должна стоить 1 миллион, и больше как бы стоить уже не может. Наверное надо ответить на вопрос с другой стороны. Привязывать автомобиль не к деньгам, а к альтернативам. Что можно купить за цену вольво, пусть подорожавшей на 40 тыс? Ну или что можно купить за 2 млн, за которые типа нет никакого смысла уже покупать вольво? Диско 4, насколько я понимаю, по прайсу нельзя.Игорь, так самое смешное, что они так и стоят (сколько должны), но только не у нас, а в америкосии-- ты цены на volvo наверняка заценял у них, а за всякие пафосные джыпари видал сколько хотят!? я б тоже взял х5 или RRS по цене базовой xc60!А с альтернативами у нас, ты прав-- я вот пытался посчитать эвок-- влегкую уходит за 2,2, ради спортивного интереса и мерины-бнв затронул (хотя не мое это)-- тоже 2,2...ну и опять повернулся носом к инфинити ФХ, который дизельный нынче тож от 2,2 ровно....ну а так для любителей много машин на вес рубля придумали всякие хайлендеры, пилоты и прочие тахо с эксплорерами. Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 16 августа, 2013 лесник, как бороться с жадностью производителей? Не покупать? Чтобы это имело какой-то эффект, отказаться от покупки должны массово. Всегда хочется, чтобы стоило дешевле. Но я не понимаю людей, которые говорят, что машина за 2 миллиона на самом деле должна стоить 1 миллион, и больше как бы стоить уже не может. Наверное надо ответить на вопрос с другой стороны. Привязывать автомобиль не к деньгам, а к альтернативам. Что можно купить за цену вольво, пусть подорожавшей на 40 тыс? Ну или что можно купить за 2 млн, за которые типа нет никакого смысла уже покупать вольво? Диско 4, насколько я понимаю, по прайсу нельзя.Так нас и подводят к тому, что альтернативы дорожают, а выбора нет. И поэтому "плати 40 тысяч". И его реально нет, выбора-то. XC70 совсем другая история, более практичная, универсальная по сравнению с Диско. Менять его на Ленд Ровер какбэ не совсем правильно. Просто нравится мне Дискавери внешне и все. Кирпичик такой правильный. Детские мечты, наверное. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 16 августа, 2013 Тоже о нем думал, если честно. Накидал себе комплектацию за 3,3 со скидкой. Ну думаю - должен диско эти деньги оправдать на тест-драйве. Покатался, почесал репу, поехал вульву щупать. 70-ка понравилась больше. Честнее. При этом на лям дешевле.Примерно так я себе это и представлял, тест-драйв этот.70-ка сильная машина на фоне конкурентов и не конкурентов тоже. Я вот лично об одном жалею, что не было в свое время свободных денег на моментум с кожей и ксеноном. Поэтому так внимательно смотрю новые цены, альтернативы не вижу по большому счету.А сейчас, когда еще и полестар доступен на 12МГ... Кто еще предложит такой двигатель за такие деньги? Купил 163/420, будет 215/460. И это за полтинник. И без налогов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 17 августа, 2013 Johnson, ну мы же не в Америке. ФХ я посмотрел, не мое. Просто уперся головой в потолок, без вариантов. Места для головы еще меньше, чем в вольво.лесник, не вижу смысла при дорожающих альтернативах отказываться вольво от дополнительной прибыли. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 17 августа, 2013 не вижу смысла при дорожающих альтернативах отказываться вольво от дополнительной прибыли.С одной стороны - да, а с другой - продажи за первое полугодие упали во всех реигонах, кроме Китая. + Итоговая цифра продаж на 4% меньше. Даже в родной Швеции -2% продаж... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 17 августа, 2013 Klinsmann, это да, согласен. Но, имхо, дело тут не в том, что она подорожала на 40 тысяч. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 17 августа, 2013 А что тогда?Подскажите, а то я себе 70-ку на 2,5 насчитал. Я ненормальный?))Альтернатив не могу подобрать. Планирую заказывать.Если есть возможность потратить на себя, любимого столько, и вы морально готовы при продаже потерять тучу денег, то нормальный. Почем продаются б/у машинки вы конечно посмотрели? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 17 августа, 2013 Если есть возможность потратить на себя, любимого столько, и вы морально готовы при продаже потерять тучу денег, то нормальный. Почем продаются б/у машинки вы конечно посмотрели?Радует одно - "отказников" почти нету, какая бы цена ни была, хорошую машину вольво сделала Я на 90% уверен, что поменяю свою 70-ку на такую же, но с допами. Нету альтернативы, сколько ни смотри. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 17 августа, 2013 .....Нету альтернативы, сколько ни смотри.Начал с нового года выбирать себе новую машину. Объездил всех, кого только мог, покатался на целой куче разных машин и разных производителей.В результате взял XC60 со всеми опционными пакетами. Да получилось немало, но посмотрите, сколько стоят машины у конкурентов не пустые в базе, а с тем, что хочется!Любой конкурент станет еще дороже.И для меня еще очень важен дизайн! У всех вкусы конечно разные, но ни одна машина мне не понравилась (кроме Ауди А7 за 4,5 млн.р., что нереально). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 17 августа, 2013 Семидесятке вообще альтернативы нет, сам хочу на этой поездить, а в 2015 году, перед выходом новой, взять текущую модель на полном фарше со скидкой. Так как ,мне кажется, новая модель не станет лучше, наверняка будет более жесткая подвеска с прицелом на управляемость, как сейчас любят.Для нынешней хс 70 в топе на искрипшенне,д5+полестар я не знаю какое можно придумать улучшение...ну разве что коробку 7-8 ступеней поставить.И да, мой моментум + допы собрал на конфигураторе, получилось на 200 тысяч дороже,если через моментум собирать, и на 150 тысяч дороже если через суммум эти опции набрать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 17 августа, 2013 Если есть возможность потратить на себя, любимого столько, и вы морально готовы при продаже потерять тучу денег, то нормальный. Почем продаются б/у машинки вы конечно посмотрели?Я привык себя ни в чем не ущемлять))Всегда, когда покупаю машины, беру только максимальные комплектации. И не важно, что этими опциями могу даже не пользоваться. Пусть будет))Про потерю в цене потом я конечно в курсе. Ну что же делать, что мне нравятся машины, которые много теряют на вторичке?) Я понимаю, что самые практичные в этом плане японские помойки, но меня от них блевать тянет. В прошлом году продавал мерс сарай дизельный - мечта, а не машина)), знаете сколько я на ней потерял?)) Сейчас продаю неспешно купешку бмв, народ охреневает от того, сколько я уже теряю на ней. Да срать, я ж для себя любимого и для семьи любимой машины всегда покупаю, а не для следующих владельцев. Это еще ладно, я реально хотел покупать мерс Р-ку. Вот это действительно жутчайший неликвид и потери на ней просто космос. Хотя машина супер во всех планах для семьи. С трудом себя уговорил отказаться от нее))Вот поэтому и пришел к вольве, как к наиболее грамотному компромиссу. ЗЫ. наверное создам тему рядом по поводу 70-ки, буду там просить советов бывалых)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 17 августа, 2013 Семидесятке вообще альтернативы нет, сам хочу на этой поездить, а в 2015 году, перед выходом новой, взять текущую модель на полном фарше со скидкой. Так как ,мне кажется, новая модель не станет лучше, наверняка будет более жесткая подвеска с прицелом на управляемость, как сейчас любят.Для нынешней хс 70 в топе на искрипшенне,д5+полестар я не знаю какое можно придумать улучшение...ну разве что коробку 7-8 ступеней поставить.И да, мой моментум + допы собрал на конфигураторе, получилось на 200 тысяч дороже,если через моментум собирать, и на 150 тысяч дороже если через суммум эти опции набрать.Вобщем-то и добавить нечего Мои мысли изобразили.Китайцы явно пятицилиндровый дизель уберут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 17 августа, 2013 Коробка 8 ступеней будет, когда пойдут новые 4-цилиндровые двигатели. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 17 августа, 2013 Коробка 8 ступеней будет, когда пойдут новые 4-цилиндровые двигатели.А жаль, верно? Звук у 5 цилиндров другой. Дизелек автобусный... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 17 августа, 2013 лесник, про количество цилиндров, конечно, жаль. Им надо было наоборот 6 сделать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 17 августа, 2013 Не понимаю, зачем нужны эти четырехцилиндровые, сомнительные пукалки. Есть проверенные отличные движки-вопросов ноль! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 17 августа, 2013 Ну и чего в них сомнительного? КПД двигателей повышается и это здорово!Раньше компьютеры по несколько комнат занимали, а сейчас Ваш мобильный телефон на порядок мощнее этого прошлого.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 18 августа, 2013 А откуда инфа, что в 2015 году будет полностью новая? Линк есть? Или так, по аналогии с ХС90? Тогда я тоже бы старую купил. Как показывает практика каждая новая хуже старой, за исключением электронных приблуд. Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 18 августа, 2013 MikeP, http://www.mainpump.com/news/auto/5481.htm например тут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты