SOS!!! Обрыв сервисного (приводного ремня), замена двигателя!

[tiggy 420]

???????? СУХОЙ!!!

Где-то статью читал, что ремень грм в масле у современных двигателей, якобы это увеличивает срок его службы кардинально.

[Ezhe 30]

Продолжаем исследование проблемы!

Поставил последнюю Виду и прифигел...

Ну первое - я заблуждался что на смену механическому натяжителю пришел гидравлический. На самом деле все наоборот.

Вот тут смотрим http://rghost.ru/7txp9Tf9D

Гидравлический шел на двигатели с номерами до 1046801. Начиная с двигателя 1046802 идет механический.

Далее, в Виде за 2 квартал 14 года по роликам был только бюллетень по проверке гидравлического натяжителя - вот http://rghost.ru/78p7YLF7j

А вот в 4 квартале добавили замену гидравлического на механический с соответствующими доработками - вот она, рыба моей мечты http://rghost.ru/8rrkh5vPX

Таким образом, согласно ранее опубликованному описанию применения данной акции, на ТО-3 должны заменить гидравлический натяжитель на механический бесплатно... за замену ремня и сам ремень платить придется.... блин, я уже гидравлический натяжитель вчера под ТО3 купил

[seligor 1 120]

Продолжаем исследование проблемы!

Поставил последнюю Виду и прифигел...

Ну первое - я заблуждался что на смену механическому натяжителю пришел гидравлический. На самом деле все наоборот.

Вот тут смотрим http://rghost.ru/7txp9Tf9D

Гидравлический шел на двигатели с номерами до 1046801. Начиная с двигателя 1046802 идет механический.

Далее, в Виде за 2 квартал 14 года по роликам был только бюллетень по проверке гидравлического натяжителя - вот http://rghost.ru/78p7YLF7j

А вот в 4 квартале добавили замену гидравлического на механический с соответствующими доработками - вот она, рыба моей мечты http://rghost.ru/8rrkh5vPX

Таким образом, согласно ранее опубликованному описанию применения данной акции, на ТО-3 должны заменить гидравлический натяжитель на механический бесплатно... за замену ремня и сам ремень платить придется.... блин, я уже гидравлический натяжитель вчера под ТО3 купил

А я механический оплатил. Возможно у меня стоит гидравлический (я еще не смотрел) и мне можно было бы потребовать бесплатную замену.

[Muheriego 109]

А я механический оплатил. Возможно у меня стоит гидравлический (я еще не смотрел) и мне можно было бы потребовать бесплатную замену.

а по вам есть отзывная компания? тогда точно требуйте...а ролик есть не просит...пусть лежит..или продайте кому-нибудь)

[Соучастник 13]

Начитавшись страшных историй, купил у фельдмаршала приводной ремень и ролик, чтобы заменили в рамках то-2 на 40300 пробега после 11 месяцев эксплуатации.

Старый ремень, отданный мне дилером после замены, в прекрасном рабочем состоянии, с одной маленькой трещинкой.

В общем, сделал вывод, что проблемы возникают в основном от длительного срока службы. То есть три года ремень не выдерживает. А 40 тысяч за год - легко.

[Ezhe 30]

Начитавшись страшных историй, купил у фельдмаршала приводной ремень и ролик, чтобы заменили в рамках то-2 на 40300 пробега после 11 месяцев эксплуатации.

Старый ремень, отданный мне дилером после замены, в прекрасном рабочем состоянии, с одной маленькой трещинкой.

В общем, сделал вывод, что проблемы возникают в основном от длительного срока службы. То есть три года ремень не выдерживает. А 40 тысяч за год - легко.

У вас уже механический натяжитель, основная группа риска 11-12ый м.г.

[Соучастник 13]

Да, я уже понял. Жаль, что вы этот вопрос неделей раньше не обсуждали!

А так.. Цена знания - 5925 рублей..

Кстати, попутно возник вопрос. Если поменял ремень и ролик на то-2 - можно ли отказаться от их замены на то-3 без слета с гарантии?

[Ezhe 30]

Кстати, попутно возник вопрос. Если поменял ремень и ролик на то-2 - можно ли отказаться от их замены на то-3 без слета с гарантии?

А вот это вопрос... думаю если у одного дилера все делали - то можно, у них в базе есть все работы по вашему авто. А вот другой скорее всего пошлет... Хотя и ваш дилер тоже послать может - вам ведь теперь следующая смена положена не на 120, а на 100 т.км. - как это в регламенте отразить?

[Соучастник 13]

Ждать до 120 не буду - зачем?

На 80 бы поменять, а потом уже на 120! Вот тогда будет чётко!

А то есть смысл поменять ремень с роликом обратно. И кататься дальше до то-3..

[Rezaka 15]

Гидравлический шел на двигатели с номерами до 1046801. Начиная с двигателя 1046802 идет механический.

И это еще не все исследуем дальше... судя по каталогу elcats.ru механический натяжитель ставили с самого начала производства XC60 до вина -884797, далее с 884798- по (судя по VIDA) -1046801 гидравлический. И видно накопив немало плачевных случаев с обрывом ремня снова вернулись к механическому с 1046802-

Надо чтобы те у кого стоит гидравлический глянули свой вин, действительно ли все так как мы думаем. Хотя думаю рвется ремень и на механическом, не у всех же только на гидравлике порвало.

[Advokatvlad 576]

А вот в 4 квартале добавили замену гидравлического на механический с соответствующими доработками

Как узнать какой у меня ролик? Машина выпущена в сентябре 2014

чтобы заменили в рамках то-2 на 40300 пробега после 11 месяцев эксплуатации

Нифигасебе пробег

[Соучастник 13]

Advokatvlad, а что такого? Мск там максимум пятерка.

Важно, что при таком пробеге, в том числе по очень плохим дорогам, ттт, в машине ничего не сломалось.

И даже ремень(по теме) в прекрасном состоянии.

Более того! На первых 7,5 тысячах пробега(первые полтора месяца езды) всплыло дребезжание пластиковой части центральной консоли, той, что вокруг дисплея, от некоторых вибраций музыки. Со временем самоустранилось!

[Ezhe 30]

И это еще не все исследуем дальше... судя по каталогу elcats.ru механический натяжитель ставили с самого начала производства XC60 до вина -884797, далее с 884798- по (судя по VIDA) -1046801 гидравлический. И видно накопив немало плачевных случаев с обрывом ремня снова вернулись к механическому с 1046802-

Надо чтобы те у кого стоит гидравлический глянули свой вин, действительно ли все так как мы думаем. Хотя думаю рвется ремень и на механическом, не у всех же только на гидравлике порвало.

Вот я же-ж тоже где-то почерпнул раньше что сначала механика была. Видимо совсем сначала.... Причем это не номера ВИНа а номера двигателя (ENG а не CHS)

[seligor 1 120]

Сегодня поменял ремень, старый (порваный) был в ужасном состоянии, все ручейки в трещинах. Ремень был производства Italia. Резина на ремне лопается как пересохшая. Так как натяжитель пока еще не пришел оставил старый, кстати, у меня он механический. Замечаний в его работе не заметно, вращается равномерно, без шума и заеданий. Обгонная муфта генератора в норме.

Планирую заменить ролик натяжителя и ремень (оригинал) как получу. Вопрос к знатокам, как снимается ролик? Головка Т60 нужна только для отведения ролика при установке ремня. Нашел, вроде бы, крепеж Т40, но не уверен, что это он и как подлезть не понятно.

И еще вопрос, стоит ли ролик менять при пробеге 42 т.к., может оставить до 60 и поменять вместе с ремнем через годик?

[Ezhe 30]

Сегодня поменял ремень, старый (порваный) был в ужасном состоянии, все ручейки в трещинах. Ремень был производства Italia. Резина на ремне лопается как пересохшая. Так как натяжитель пока еще не пришел оставил старый, кстати, у меня он механический. Замечаний в его работе не заметно, вращается равномерно, без шума и заеданий. Обгонная муфта генератора в норме.

Планирую заменить ролик натяжителя и ремень (оригинал) как получу. Вопрос к знатокам, как снимается ролик? Головка Т60 нужна только для отведения ролика при установке ремня. Нашел, вроде бы, крепеж Т40, но не уверен, что это он и как подлезть не понятно.

И еще вопрос, стоит ли ролик менять при пробеге 42 т.к., может оставить до 60 и поменять вместе с ремнем через годик?

Новый оригинальный ремень тоже Made in Italy, кто производитель хз, если кому-то что-то это скажет - кроме оригинального номера есть маркировка 5PK1121 F848C. Как мне кажется первая группа - кодировка размеров, а вот вторая скорее всего Фордовский номер

Как снимается, могу подсказать только в понедельник - дома отдыхаю от больших компьютеров. Подлезать однозначно через правое колесо со снятием подкрылка. Можете посмотреть выложенную мной выше инструкцию по доработке - там как раз механический устанавливается, может даст ясность.

Кстати, там писец какая работа по замене гидравлики на механику - движок на подвесе опускается вниз, снимается и выбрасывается гидравлика, снимается шкив коленвала, закрепляется оправка, через оправку сверлятся спецсверлами с ограничителями два глухих отверстия, режется в них резьба и только потом в них крепится механический натяжитель. И все это через колесную арку. Не хочу себе таких приключений.

Судя по номеру двиг. - у меня тоже должна механика стоять, и это радует, выпуск февраль-март 2012г.

[Георгий 196]

По-моему, с заменой ремней с роликами (как и с заменой масла в коробке) - это ПСИХОЗ какой-то! Всё надо делать строго по регламенту.

Ну, держать в машине запасной ремень, на случай, к моменту замены, не более...

[seligor 1 120]

Все картинки и описания я видел, спасибо за них. Ремень менял как в описании, через правую арку. Используя головку Т60 отвел ролик в сторону, что позволило накинуть ремень на все шкивы. Под Т60 в арке есть выемка, а вот крепежный болт Т40 расположен чуть правее и выше. Вставить в него головку затруднительно, а уж надеть потом трещетку не представляю как. Нужен практический совет как это делается. Хотя, может в Vida все это описывается.

[seligor 1 120]

По-моему, с заменой ремней с роликами (как и с заменой масла в коробке) - это ПСИХОЗ какой-то! Всё надо делать строго по регламенту.

Ну, держать в машине запасной ремень, на случай, к моменту замены, не более...

Получается, что даже ОД не совсем понимают регламент, с учетом его примечаний. Не только мне при прохождении ТО3 не поменяли ни ролик, ни ремень. В результате, через 6 месяцев после ТО, ремень лопнул.

[NaU 1 553]

Получается, что даже ОД не совсем понимают регламент, с учетом его примечаний. Не только мне при прохождении ТО3 не поменяли ни ролик, ни ремень. В результате, через 6 месяцев после ТО, ремень лопнул.

У меня летом было ТО-3, при проведении ТО и ролик, и ремень были заменены ОД. ТО проходил в Москве, на Варшавке. Правда нужно добавить, что расходники были привезены мной , а поставлены Сашей Кутузовым, за что ему спасибо.

[Mazepa 492]

. Нужен практический совет как это делается. Хотя, может в Vida все это описывается.

Я откручивал этим: