Моя Серая Зайка

[Utal 103]

i-grigorieff, да, c SC идет HDD встроенный на 10 Gb. Он, как я понимаю, прежде всего для хранения навигационных данных и на него можно копировать музыку. Я еще не пробовал, но одноклубники уже писали по этому поводу.

[Utal 103]

Я наверно человек с другой планеты

За 5 лет владения Субару и Вольво - ОДИН раз им пользовался, ставя машину на обледенелом склоне. На всякий случай

Где он в Вольво - даже не знаю)

ответ прост - привычка. На моем гольфе стоит роботизированная механическая коробка передач DSG7 и машину с этой коробкой, как и обычную механику, не стоит оставлять не поставив на ручник. Поэтому я и Volvo, c обычным автоматом, всё время норовлю на ручник поставить.

[Saintgraal 12]

Понял

[i-grigorieff 722]

Utal, по идее, размер секторов жесткого диска должен быть заранее предопределен, сколько максимально под музыку, сколько под навигацию, не зависимо от того, стоит навигация или нет. Но в принципе прикольно!

Еще вопрос. В немецком прайсе видел упоминание о приложениях, которые зависят от смартфона. Нет ли у вас айфона, чтобы проверить как-то, они никак кроме громкой связи не коннектятся? Кстати, интернет по блютуфу СК не получает?

[Шурик008 10]

ответ прост - привычка. На моем гольфе стоит роботизированная механическая коробка передач DSG7 и машину с этой коробкой, как и обычную механику, не стоит оставлять не поставив на ручник. Поэтому я и Volvo, c обычным автоматом, всё время норовлю на ручник поставить.

Шо та новенькое :-) У меня с DSG и Октавия была, и Ауди А4 ... Ручником натурально только на реально крутых склонах пользовал :-)

[Alexey1972 76]

Менеджер при покупке объяснил, что режима Паркинг достаточно. Ручник нужен только на крутых склонах. Так и поступаю. Все нормально.

[Utal 103]

Я, по простоте душевной и привычке "старого айтишника", читаю мануалы и стараюсь им следовать. В мануале на VW Golf VI установка машины на ручной стояночный тормоз указана как "строго соблюдаемая" (стр.182). А уж как следовать правилам - каждый сам определяет для себя.

[Alexey1972 76]

Я, по простоте душевной и привычке "старого айтишника", читаю мануалы и стараюсь им следовать. В мануале на VW Golf VI установка машины на ручной стояночный тормоз указана как "строго соблюдаемая" (стр.182). А уж как следовать правилам - каждый сам определяет для себя.

В нашей инструкции (13 модельного года) упоминание про необходимость использования стояночного тормоза на наклонной поверхности в трех местах: на 133, 134 и 154 страницах.

Других рекомендаций вроде бы нет.

[Utal 103]

Utal, по идее, размер секторов жесткого диска должен быть заранее предопределен, сколько максимально под музыку, сколько под навигацию, не зависимо от того, стоит навигация или нет. Но в принципе прикольно!

Еще вопрос. В немецком прайсе видел упоминание о приложениях, которые зависят от смартфона. Нет ли у вас айфона, чтобы проверить как-то, они никак кроме громкой связи не коннектятся? Кстати, интернет по блютуфу СК не получает?

Сколько на HDD музыки можно загнать - пока не выяснил, но думаю что Вы правы и HDD разбит на логические диски под навигацию и музыку. Фильмы переписывать не даёт. С HDD и USB можно воспроизводить музыку в форматах mp3, mp4, wma, aac, m4a, m4b. Увы, но flac не поддерживается. DVD поддерживает видео в CD-Video, DVD-Video, divx, avi и asf. C USB идёт divx, avi, asf. Как-то так.

Интернет можно подключить как через симку вставленную в бардачке (Car modem), так и через блютуз либо WiFi. Подключил через блютуз и через шнурок в USB мой Iphone 5s. LTE пока не нашёл в Питере , но через 3G вполне удобоваримо. Iphone можно подключить через меню как IPod со всеми вытекающими возможностями.

[i-grigorieff 722]

Utal, встроенный модем поддерживает LTE, или речь про iPhone?

[Utal 103]

i-grigorieff, нет. модем только 3G поддерживает. Речь шла про Iphone. Причём по моим субъективным ощущениям скорость передачи данных на стоянке через Iphone по блютуз и через автомобильный модем была не в пользу последнего.

Alexey1972, я ссылался на мануал Гольфа, а не XC60 - так как речь шла в диалоге выше про него. В мануале на XC60 14MY про стояночный тормоз на 136 и 156 страницах. Вот и привыкаю не ставить Зайку на ручник когда в этом нет нужды и машина не стоит под уклоном.

[i-grigorieff 722]

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/137382/volvo-cars-cloud-solution-offers-total-connectivity вот кстати интересная новость, в мае будет обновлен сенсус коннект, у кого он уже есть, те смогут обновиться тоже.

[Johnson 635]

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/137382/volvo-cars-cloud-solution-offers-total-connectivity вот кстати интересная новость, в мае будет обновлен сенсус коннект, у кого он уже есть, те смогут обновиться тоже.

Ммм, с каждым разом все интереснее.... Хотя так и не дошел, почему с завода коннект без тача, В чем фишка и где фишкина банка.

Вот этот пункт означает, что и без ВОКа теперь имеется счастье суперудаленного автозапуска или это ненавязчивый отсыл к ВОК (нет же никакого другого приложения?)?

"Engine remote start – app-controlled heating and cooling of the car".

[Utal 103]

Чисто маркетинговая статья о радостях SC благодаря подключению к интернету и модным облачным сервисам. Но на ходу в машине мне был бы гораздо полезнее CityGuide с пробками доступный в SCT, чем доступ к интернет радио, поиск свободных парковочных мест, создание wifi точки из своей машины, обновление карт навигационных через car modem (это ж скоко стоить-то будет и сколько времени займёт обновление при нашем-то качестве 3G?) и т.п. Достаточно обыденные и доступные вещи преподносятся прямо как прорыв. Но тач скрина нет и тех возможностей которые открылись после рутования SCT нет. А чтобы деньги мимо Вольво не проплыли - эту лавочку с SCT и прикроют. Так что увы.... Чего-то радующего лично меня в перспективах Sensus Connect после мая 2014 года я не нашёл.

Кстати, карты для России и остальной Европы (кроме Прибалтики, Финляндии, Украины и Белоруссии) придётся покупать отдельно.

http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-VolvoEurope-Site/en_GB/-/GBP/ViewApplication-DisplayCachedWelcomePage?SelectedMenuItem=Home#

http://www.volvocars.com/intl/sales-services/sales/navigation/pages/mapupdate.aspx

[i-grigorieff 722]

Johnson, там вроде нет четкой привязки, что требует вок, а что нет. Но я бы не надеялся на то, что без вок можно будет запустить котел, и что вообще можно будет не на гибриде запустить охлаждение.

[i-grigorieff 722]

Utal, откуда это следует, по ссылкам не нашел в тексте?

[Utal 103]

Johnson, там вроде нет четкой привязки, что требует вок, а что нет. Но я бы не надеялся на то, что без вок можно будет запустить котел, и что вообще можно будет не на гибриде запустить охлаждение.

Возможно имеется в виду возможность запустить котёл как и сейчас через VOC, но не с мобильного приложения, а через персональную страничку VolvoID. Запуск персональных страниц для владельцев Volvo в РФ обещают с мая 2014 года.

[Utal 103]

Utal, откуда это следует, по ссылкам не нашел в тексте?

Это мои умозрительные заключения из того, что это отдельные комплекты карт. Прямого упоминания о продаже и ценах на карты нет. Буду рад ошибиться.

[XC 67 17]

Take a bow... Уважаю!

[i-grigorieff 722]

Utal, по ссылкам это про РТИ, я бы сказал. То есть не про ту навигацию, которую сейчас ставят на новые машины. В новостях на вольво вроде читал о том, что карты будут "пожизненно" обновляться. Насколько я помню карты Нокии, там можно было докачивать другие страны.