Аккумулятор

[Mihana 2 241]

@TABU, А,кто же теперь лодочку заводить будет

[TABU 1 570]

42 минуты назад, Mihana сказал:

@TABU, А,кто же теперь лодочку заводить будет

Батька свой менять планирует, вот его и поставим))

 

[skalashnik 3]

Люди, хочу вынуть аккумулятор, зарядить в тепле и поставить обратно.

Уже спрашивал, чем грозит, сказали только время сбросится и стеклоподъемники.

Но тут случайно узнал про "регенерацию торможением", датчик BMS, SoC и прочие страшные вещи. Что надо, оказывается, через VIDA+DICE "обнулять" и "инициализировать" аккумулятор и датчик BMS после снятия клемм аккумулятора. Кто-то делал просто без бубна зарядку дома аккумулятора? 

[Mihana 2 241]

@skalashnik, Все ответы в теме почитайте

[Митяй 25 3]

Ничего не будет, вообще!

У меня вообще ничего не произошло!!!

 

[Pavlentiy 280]

9 минут назад, skalashnik сказал:

Люди, хочу вынуть аккумулятор, зарядить в тепле и поставить обратно.

Уже спрашивал, чем грозит, сказали только время сбросится и стеклоподъемники.

Но тут случайно узнал про "регенерацию торможением", датчик BMS, SoC и прочие страшные вещи. Что надо, оказывается, через VIDA+DICE "обнулять" и "инициализировать" аккумулятор и датчик BMS после снятия клемм аккумулятора. Кто-то делал просто без бубна зарядку дома аккумулятора? 

Зачем, появляется сообщение о разряде?

[skalashnik 3]

да, появилось сообщение один раз

Изменено 19 января, 2018 пользователем skalashnik

[TABU 1 570]

11 минут назад, skalashnik сказал:

да, появилось сообщение один раз

Просто снять, зарядить и поставить на место.

Поскольку АКБ не меняется, то ничего обнулят не нужно.

Просто перенастроить все 4 стекла

[gus_dim 3 196]

Только что, skalashnik сказал:

да, появилось сообщение один раз

как вариант, берете старый акум на 12 вольт, любой, можно даже не автомобильный, лишь бы имел емкость 2-3 Ач для поддержания памятей всех блоков.

Подключаете его через розетку в багажнике (главное полярность не перепутать), снимаете свою батарею, заряжаете ее хоть сутки и возвращаете на место. Резервную батарею можно даже сразу не отключать и поездить с ней, чтоб зарядилась, лишь бы предохранитель розетки выдержал ток заряда, если это слишком емкая АКБ

[Volvoter 23]

Табу нужна твоя помощь. Я открутил клеммы а болт который внизу не могу достать своим ключём. Он у меня такой толстый и длинный еле еле пролазит в щель. Шо делать? И что это за пластмассовый белый провод который торчит сбоку???

[gus_dim 3 196]

1 час назад, Volvoter сказал:

Табу нужна твоя помощь. Я открутил клеммы а болт который внизу не могу достать своим ключём. Он у меня такой толстый и длинный еле еле пролазит в щель. Шо делать? И что это за пластмассовый белый провод который торчит сбоку???

Надо вставлять правильно ник по формату @TABU,  чтобы пришло уведомление

Головочку на 10 надо такую чтоб пролазила. А белый провод скорее всего от датчика заряда акб. Его открутить а потом опять прикрутить так же.

[Mihana 2 241]

@Volvoter,

Стартовый аккумулятор - замена

Замену пускового аккумулятора автомобиля можно проводить самостоятельно.

Пусковой аккумулятор – стандартного типа на 12 В.

Демонтаж

В первую очередь:: Выньте дистанционный ключ из замка запуска и подождите не менее 5 минут перед тем, как отсоединять электрические соединения – электрическая система автомобиля должна сохранить в памяти модулей управления необходимую информацию. 

1. Откройте зажимы на передней защитной крышке и снимите крышку.

2. Снимите резиновую ленту и освободите заднюю защитную крышку.

3. Снимите заднюю защитную крышку, повернув на четверть оборота.

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

   Соблюдайте правильную последовательность подсоединения и отсоединения положительного и отрицательного провода.

5. Отсоедините черный отрицательный провод.

6. Отсоедините красный положительный провод.

7. Отсоедините продувочный шланг от аккумулятора.

8. Открутите винт, удерживающий хомут аккумулятора.

9.  

10. Отодвиньте аккумулятор в сторону.

11. Поднимите аккумулятор.

Монтаж

1. Опустите аккумулятор в подставку.

2. Задвиньте аккумулятор внутрь и в сторону до заднего края подставки.

3. Закрепите винт зажима, удерживающего аккумулятор.

4. Подсоедините продувочный шланг.

   Убедитесь в правильности подсоединения шланга к аккумулятору и выводу на кузове.

5. Подсоедините красный положительный провод.

6. Подсоедините черный отрицательный провод.

7. Надавив, закрепите заднюю защитную крышку (см. выше раздел "Демонтаж").

8. Установите на место резиновую ленту (см. раздел "Демонтаж").

9. Совместите переднюю крышку и закрепите хомутом (см. раздел "Демонтаж").

[Volvoter 23]

Спасибо всем кто помог. Особо хотелось бы поблагодарить полудурка-инженера на заводе Вольво, который спроектировал короб для аккумулятора. Надеюсь эта тварь будет гореть в аду вместе со своим товарищем-имбецилом, который спроектировал неотключаемые омыватели фар.))

[Бес 3 915]

6 минут назад, Volvoter сказал:

Спасибо всем кто помог. Особо хотелось бы поблагодарить полудурка-инженера на заводе Вольво, который спроектировал короб для аккумулятора. Надеюсь эта тварь будет гореть в аду вместе со своим товарищем-имбецилом, который спроектировал неотключаемые омыватели фар.))

Вам надо заменить АКБ на Ситропыже с двиглом ЕР-6..... 

Полудурков-инженеров Вольво Вы будете боготворить 

[TABU 1 570]

20 минут назад, Volvoter сказал:

Спасибо всем кто помог. Особо хотелось бы поблагодарить полудурка-инженера на заводе Вольво, который спроектировал короб для аккумулятора. Надеюсь эта тварь будет гореть в аду вместе со своим товарищем-имбецилом, который спроектировал неотключаемые омыватели фар.))

Я был на корпоративе, вне города..не видел вопроса.

[s.e.r.g. 2 169]

1 час назад, Бес сказал:

надо заменить АКБ на Ситропыже с двиглом ЕР-6..

Я менял...

 

IQ после этого поднялся на 2 пункта

Изменено 21 января, 2018 пользователем s.e.r.g.

[jon 6 128]

11 часов назад, Бес сказал:

Вам надо заменить АКБ на Ситропыже с двиглом ЕР-6..... 

Полудурков-инженеров Вольво Вы будете боготворить 

Или на сайбере попробуйте добраться до аккума. 

Он в крыле, и что бы добраться до него, надо поддомкратить машину, снять колесо и подкрылок. 

Изменено 22 января, 2018 пользователем jon

[skalashnik 3]

Я тоже в выхи снимал, у меня не было белого провода . Может, с продувочным шлангом путаете? Он как раз белый.

Зато мне пришлось отсоединять фишку от минуса и откручивать от + провод, который их соединяет (видимо это и есть BSM) иначе никак не достать аккум, тем более что предыдущий владелец впихнул туда не оригинал, который, похоже, был больше не только по высоте, но и по остальным измерениям. Как я затрахался 25 кг из этого короба выкорчевывать на морозе, это капец, сегодня еще обратно запихивать. Действительно не удобно. У жены из кашкая аккум с закрытыми глазами выдергиваю, намного легче всё.

Перед тем как доставать замерил SoC, он был 78%.

При заряде в тепле автоматическим зарядником батареи 95 Ам/ч, где-то час зарядник вкачивал с 9 по 5 А/ч, затем установился на 1 А/ч и так дальше ток не поднимался. Это может что-то говорить о батарее? Жива/мертва?

[Бес 3 915]

1 час назад, skalashnik сказал:

и так дальше ток не поднимался

Так и не должен... 

[Volvoter 23]

После установки нового аккумулятора обнаружил что красный провод неприлично выпирает вверх, недавая закрыть крышку. Хелп плиз.