Кутузов

Зима, холод... плохо греется салон D5

В теме 43 сообщения

Сашка! Ну ты и мёрзлик :)

Вот у меня сегодня в доме ночью котел накрылся... за бортом -20.

Сижу у компа греюсь... :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спорный вопрос! Дует везде по чуть-чуть

моим ОРЕХАМ это скажи по чуть чуть :) они же мерзнут )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
моим ОРЕХАМ это скажи

Для них предусмотрены подогрев сидений и трусы с начесом. :D


volvo xc60 d5 205ps

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А еще лучше меховые накидки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
моим ОРЕХАМ это скажи по чуть чуть :) они же мерзнут )))

ну ты это...орехи-то береги,пригодятся еще по жизни:)Юзай попагрей! Хотя говорят тоже вредно...


Бронзовый Heico-паровоз:)https://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ни у кого руки от деревянного руля не мерзнут?:) Я уж не знаю что делать,в перчатках холодно его держать,одеваю варежки-скользит:)Может кто знает какой нибудь секрет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если слабо дует в авто режиме, попробуйте настроить скорость вентилятора в авто режиме в меню настройки климата

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А ни у кого руки от деревянного руля не мерзнут?:) Я уж не знаю что делать,в перчатках холодно его держать,одеваю варежки-скользит:)Может кто знает какой нибудь секрет?

Главный секрет при деревянном руле - его подогрев. Больше ничего не поможет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А ни у кого руки от деревянного руля не мерзнут?:) Я уж не знаю что делать,в перчатках холодно его держать,одеваю варежки-скользит:)Может кто знает какой нибудь секрет?

попробуй направить поток теплого воздуха на руль с обеих вентиляторов

обдув. я так частенько пользуюсь, помогает, правда минут через 10-15 когда машина уже прогрета. ну и поток воздуха на 50% примерно от макимального поставь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Коллеги :) наврено не поняли друг друга :)) как пользоваться предпусковым я знаю :) у меня 3 года стоял штатный пусковой на вольво :) просто тут есть хорошая сравнительная практика... что было и что теперь имею... на холоде теперь постоянно с пуском ежу как вы его назааете салонный обогерв... работате тот же котел и греет и мотор и салон... просто постоянно на коротких дистанциях боюсь что аккамулятор к чертям посажу... теперь ежу по городу врубив БАСТУ и салон... прокачал его!

еще дрянь паршивая режим АВТО! в нем вообще не дует в ноги и по центру а обдув идет по верху, лажа полная... теперь токо ноги в мануале и на так сказать грудь.... токо так печку чуствуешь...

Совершенно согласна. В минусы замерзала. Тепло в салоне наступает минут через 30 активной езды) Причем, когда садишься в прогретый вебастой автомобиль, в салоне значительно теплее, чем минут через несколько, когда начинаешь движение.

режим АВТО только для теплых летних кондиционируемых дней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

либо у вас кожа черная либо у нас разные авто.

22 градуса и авто режим выставил как впервые сел в авто и до сих пор нужды менять что-то не было. и в -20-25 проблем не было.

Gusha, у вас наверное доп. отопитель не включен. с утра сажусь в теплую машину, нигде ничего не мерзнет. если без вебасты то уже через 5 минут после холодного старта дует теплый воздух, а через 10 уже комфортно в салоне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Совершенно согласна. В минусы замерзала.

И у меня таже ситуация! Я в квартире в трусах, а жена в свитере и в теплых штанах мерзнет!


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
либо у вас кожа черная

пардон, у кого "кожа черная": у авто или у Gusha? :D


volvo xc60 d5 205ps

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в смысле, гости из теплых африканских стран. каждый раз когда вижу такого раздающего буклеты (из-под одежды только глаза и нос виден) жалко становится, чтоже будет когда -30 грянет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что ни говорите, а салон D5 прогревается плохо.Сравниваю с моей предидущей авто S80. Две большие разницы! К Моему сожалению-это факт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Салон Д5 прогревается великолепно в любой мороз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никаких проблем с отоплением ... В салоне тепло и комфортно, даже куртку снимаю. На климате выставляю около 20 градусов +-3, в зависимости от погоды за бортом и личной "запаренности" ( ну люблю прохладу). В то же время, моя супруга любит тепло, но и ей комфортно, не мёрзнет.

Проверьте включён ли доп отопитель, может там собака порылась?


0FNVn.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня за городом был.-34 утром без вебасты норм завелся. Салон прогревается через мин 20 езды.Темп стоит на 21.вебаста в режиме авто. Зона ног прогневается еще мин на 10-15 позже... Задних пассажиров не спрашивал,както не удобно было:)))

А так,все сравнивают с бензином,безусловно д5 отдыхает в таком сравнении.

Оутлендер хл - 10 мин - жара

Мазда 6 - ваще мин 5 - жара

При тех же погодных условиях.

Ps по трассе шел, появилось впечатление некого холодка... Выдувает чтоли?! Причем не впервый раз уже,да и приболее теплых погодн усл. (-20)


_________

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Темп стоит на 21.вебаста в режиме авто

Вы бы 15 градусов поставили и рассуждали о жаре. 21 градус это что жара по вашему.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вы бы 15 градусов поставили и рассуждали о жаре. 21 градус это что жара по вашему.

вы не жили в Архангельске, там +21 это уже жара :D

читаю тему и понимаю что большинство мнений сугубо субъективны, разные люди в разной одежде, при схожих условиях мерзнут или не мерзнут в авто одной марки ;)

Помимо всех прочих равных, никто не упомянул о свежести салонного фильтра, он то кстати имеет прямое отношение к температурному режиму в салоне, а мск он забивается от 5000 - до 10000 км пробега так, что дествие климатической установки авто может упасть на 35-40% ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти