Новый Volvo XC90 2015

[AndreyS 4 876]

@david2020, гляньте вот это, может оно?

 

[Кутузов 939]

2 часа назад, david2020 сказал:

ребята, как включить таймер предпускового подогревателя на нашем пепелаце?)))

 

я сегодня допер:)))

тыкаете КЛИМАТ и в левую страницу переходите:) там есть и таймер, и принудительный пуск только каряво написаный 

[defibrill 21]

9 минут назад, Кутузов сказал:

я сегодня допер:)))

 

Понятно, шта мануал курят только ленивые. Рукоблудные рано или поздно сами все находят без подсказки :)))

Но так, на всякий случай, для лентяев, может кто не знает - весьма годный электромануал с контекстным поиском и веселыми картинками Вольво состряпала и для яблока и для андроида.

В гуглоплее и аппсторе ищем Volvo Manual.

[Кутузов 939]

6 минут назад, defibrill сказал:

Понятно, шта мануал курят только ленивые.

там 600 страниц:))))

я сегодня своему менеджеру звонил спрашивал как выключить вебасту не с телефона:)))))) 

[AndreyS 4 876]

@Кутузов, ну вы тут в этой теме и зажрались! Мажоры!  

[Кутузов 939]

11 минуту назад, AndreyS сказал:

@Кутузов, ну вы тут в этой теме и зажрались! Мажоры!  

полно вам будет сударь:)! 

[david2020 11]

4 часа назад, AndreyS сказал:

@david2020, гляньте вот это, может оно?

 

Спасибо, оно

[LedZepp 107]

отпуск завершён... растаял, как в тумане... "друг" не подвёл и создал все условия для удовольствия...  

но вот из неприятного:

1. на "зимней" резине при скорости от 100 км и выше (по Германии) шум приходилось заглушать Led Zeppelin

2. если не достаточно прогрел салон перед поездкой, то при -10 -15 на скорости, упомянутой выше, комфортная температура достигается с трудом...   

[Satori 996]

1 час назад, LedZepp сказал:

отпуск завершён... растаял, как в тумане... "друг" не подвёл и создал все условия для удовольствия...  

но вот из неприятного:

1. на "зимней" резине при скорости от 100 км и выше (по Германии) шум приходилось заглушать Led Zeppelin

2. если не достаточно прогрел салон перед поездкой, то при -10 -15 на скорости, упомянутой выше, комфортная температура достигается с трудом...   

 

по п.2. Наблюдал схожую ситуацию на ХС60 дизель. Лечилось периодическим подключением вебасты. Правда становилось очень жарко, выключал, потом снова холодно и так по циклу.   А тут пробовали вебасту включать? Помогает?

[LedZepp 107]

30 минуты назад, Satori сказал:

по п.2. Наблюдал схожую ситуацию на ХС60 дизель. Лечилось периодическим подключением вебасты. Правда становилось очень жарко, выключал, потом снова холодно и так по циклу.   А тут пробовали вебасту включать? Помогает?

ан нет ее у моего коня... :-(  вот веду переговоры с дилером об установке оного... 

[Mikzar 438]

2 часа назад, LedZepp сказал:

2. если не достаточно прогрел салон перед поездкой, то при -10 -15 на скорости, упомянутой выше, комфортная температура достигается с трудом...   

Вот это очень странно: у нас стоят жалюзи перед радиатором, должно греть как следует при любой температуре. У меня для xc60 было решение - автоодеяло - вещь! Жена до сих пор ездит с ним. При минусовых температурах (как только зима наступает) раскладываю прямо на движке, аккуратно подворачиваю края. Снег на капоте не тает :-) машина греется быстро и долго остывает потом. Даже дизель экономит. На 90 тоже пробовал раскатывать, честно говоря разницы не ощутил, но езжу с ним, вдруг всё-таки помогает. У 90-го моторный отсек очень грамотно организован, вроде и так не дует, везде уплотнения стоят, да и жалюзи эти перед радиатором. Были у нас в Подмосковье морозцы - в минус 22 садишься в машину, через 3-4 минуты тепло. Правда каюсь, я включал доп отоп :-) без этого в нашем климате не очень.

Опять будете просить сфотать? :-)

Изменено 26 января, 2016 пользователем Mikzar

[motor53 2 373]

22 часа назад, Кутузов сказал:

я сегодня допер:)))

тыкаете КЛИМАТ и в левую страницу переходите:) там есть и таймер, и принудительный пуск только каряво написаный 

А что меню не все переведено на русский язык? Или машина куплена за бугром?

[defibrill 21]

1 час назад, motor53 сказал:

А что меню не все переведено на русский язык? Или машина куплена за бугром?

 

Это не скриншот, это картинка из электронного мануала

Картинки вольво переводить не стала.

[LedZepp 107]

14 часа назад, Mikzar сказал:

Правда каюсь, я включал доп отоп :-) 

вот это ключевая фраза :-)  а без него и при скорости в мороз - зябко

[motor53 2 373]

21 минуты назад, LedZepp сказал:

а без него и при скорости в мороз - зябко

На скорости (тем более, как на фото) двигатель однозначно должен прогреться. Тем более есть жалюзи. Поэтому, то что зябко, совершенно ненормально. Или нарушен тепловой режим двигателя или неправильная работа печки. По-моему это повод напрячь ОД.

[Satori 996]

3 часа назад, motor53 сказал:

На скорости (тем более, как на фото) двигатель однозначно должен прогреться. Тем более есть жалюзи. Поэтому, то что зябко, совершенно ненормально. Или нарушен тепловой режим двигателя или неправильная работа печки. По-моему это повод напрячь ОД.

Если бензин - то да, вы правы. А вот у дизеля свои особенности. Если я правильно понимаю ситуацию, то так:

- дизель практически не греет на холостых/минимальных оборотах

- скорость 110 км/ч является той "печкой" от которой "пляшут" все производители авто, это основная скорость автомагистрали. Соответственно, так настраивается коробка, чтобы на этой скорости потребление топлива было минимальным.

- т.е. обороты на этой скорости - минимально возможны.

Вот и получаем слабый нагрев когда едем долго на круизе. Повторюсь, я это очень четко отслеживал на ХС60. В машине становится реально холодно когда едешь со стабильной скоростью.

Изменено 27 января, 2016 пользователем Satori

[pvv51 34]

Не хотелось бы вмешиваться в ХС90, у меня ХС60 Д5. Живу в Иркутске где -25 частая температура, но в машине жара, подогрев на автомате. После остановки на 1-2 часа через 3-5 мин в машине тепло. А если за городом, 80-120 км час, то обычно выставляешь 21С градус и никаких проблем - уютно и тепло.

[Satori 996]

4 минуты назад, pvv51 сказал:

Не хотелось бы вмешиваться в ХС90, у меня ХС60 Д5. Живу в Иркутске где -25 частая температура, но в машине жара, подогрев на автомате. После остановки на 1-2 часа через 3-5 мин в машине тепло. А если за городом, 80-120 км час, то обычно выставляешь 21С градус и никаких проблем - уютно и тепло.

Все очень зависит от режима езды. Условно говоря 90км в час и 110 - большая разница. Так же если дорога с подъемами / спусками, что круиз иногда поднимает обороты, тоже дает возможность машине прогреться. Т.к. ессно остывает она в движении медленнее чем нагревается. Речь-то и шла о том, что " комфортная температура достигается с трудом". Я это наблюдал на М4 Дон, пока до Ростова ехал. И то, не везде, а только при ровном движении. Пока ездил, например, в пределах 200км - вы правы, никаких проблем. XC60 D5 2012 до рестайла (была :о)) 

[Klinsmann 2 088]

У человека нет подогревателя, отсюда и проблемы собственно.

[Кутузов 939]

друзья! заберите у меня коврик черный в багажник для 7 местно почти даром 5000р и защиту картера 14500р, накладку декоративную на задний бампер 6000р

простите за спам:)))