Klinsmann

Новый Volvo XC90 2015

В теме 9 449 сообщений

Соренто новый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Или куга.


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ссанг Ёнг же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это однозначно новый XC60

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

post-3243-14518366417437_thumb.jpg

интрига развеяна:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первое официальное фото ...

Часть реальной внешности новой ХС90:

post-1262-14518366418407_thumb.jpg

Премьера через 2 [две] недели ...

...


XC90-D5(225лс,470нм)-2016МГ: Inscription, B&W, Пневмо+4C, HUD, 360°, Navi, АCC, ..., Matt Tech 20”, Polestar(233лс, 500нм);

ХС60-D5(215лс,440нм)-2012МГ: Summum, 4C, Premium Sound+sub, Keyless, камера задняя, АCC, ..., Fenrir 19”;

XC90-D5(185лс,400нм)-2008МГ: Summum, Premium Sound Dynaudio, ..., салон Inscription, Camulus 18”, BSR(220лс, 455нм); - продан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Первое официальное фото ...

Часть реальной внешности новой ХС90:

[ATTACH]6057[/ATTACH]

Премьера через 2 [две] недели ...

Тюю, какая решётка :D <- прям как этот смайлик :)


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чероки?))


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну, как-то так:

3s0kBLU.png


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну, как-то так:

3s0kBLU.png

Бхаахаахааа!!!! :D:D:D


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ради молота Тора надо брать ! Будем как боги:))))!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Княжна, а где молот, и где тор ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Княжна, а где молот, и где тор ?

Обратите внимание на форму ходовых огней. Вот Вам и молот. Лежит правда на боку;)

post-3768-14518366427068_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не понял, что сверху над топором не хватает светодиодов? :rolleyes:

Сэкономили Китайцы на спичках :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Компания Volvo поделилась подробностями о шасси нового XC90

http://motor.ru/news/2014/08/12/morexc90/

Пневме быть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Урааааа! Если будет пневма, то конкурентов в топку!!!!! Жду....очень сильно жду!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Главное преимущество SPA – это возможность адаптироваться к будущим технологиям. А Новый XC90 может адаптироваться к любым дорожным условиям. Например, при сложных дорожных условиях водитель может выбрать режим бездорожья на скорости до 40 км/ч. Система помощи при спуске с горы активируется автоматически, а у автомобилей, оборудованных пневматической подвеской, более высокий дорожный просвет. Другими словами, XC90 всегда готов к самым сложным условиям движения.

Интересненько, какой же базовый клиренс будет, и с пневмой какой?

Система автоматического удержания автомобиля активируется, когда водитель XC90 нажимает на педаль тормоза, чтобы остановиться. Тормоза остаются заблокированными, даже если водитель отпустит педаль тормоза. Когда водитель нажмет на педаль газа, система незаметно разблокирует тормоза. Эта функция повышает безопасность движения, особенно на склонах: автомобиль не тронется с места до тех пор, пока этого не сделает водитель.

Надеюсь эту функцию можно будет отключить. В пробках очень неудобно.

Например, наша система предупреждения о наезде сзади использует обращенные назад радары, которые обнаруживают риск наезда. В этом случае система включает быстрое мигание стоп-сигналов, привлекая внимание водителя автомобиля сзади. Также система усиливает натяжение ремней безопасности водителя и переднего пассажира, чтобы обеспечить им наиболее безопасное положение – тело человека должно надежно удерживаться в сиденье. А если автомобиль остановился, система активирует полное автоматическое торможение.

Вот это тоже интересно конечно ,:)


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти