· #21 Опубликовано 23 мая, 2014 судя по ценам, это не так. По длительности жизни - я х.з. Есть повсеместное мнение, что 4с меньше живет, но фактического подтверждения я не видел. Как правило это говорят люди, не имеющие 4с . Да и у тех редких птиц, что купили с 4с я не слышал о кончине...Тьфу-тьфу, машина с 4с прошла почти 100 тысяч, чуть больше 3-х лет, по подвеске нареканий нет. На прошлое ТО заменили один рычаг в передней подвеске. Стоил 4500 рублей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 23 мая, 2014 Тьфу-тьфу, машина с 4с прошла почти 100 тысяч, чуть больше 3-х лет, по подвеске нареканий нет. На прошлое ТО заменили один рычаг в передней подвеске. Стоил 4500 рублей.да и нет этих нареканий, о массовом характере речи вообще не идет. Но людей зачем то стращают.вообще к подвеске у хс70 (4с) у меня нет вопросов - самый доведенный до ума агрегат, имхо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 23 мая, 2014 прям из "братьев Блюз" вспоминается цитата ;-) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 24 мая, 2014 Кутузов, почем продал-то? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 24 мая, 2014 мне сервисники говорили, что 4С требует дополнительных работ при ТО но и толькопро косяки и ненадежность не слышал. ни на одной ни на второй не установлена за ненадобностью Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 24 мая, 2014 Я вам по секрету могу раскрыть глаза на миф про ненадежность 4с...только вы никому не рассказывайте :-)В свое время, когда только пошли с60 первых выпусков, их покупали вместо бмв 5 серии- из-за того, что менты крайне нездорово реагировали на пятерки. И покупал их примерно тот же контингент. Покупали их в максимальной комплектации и вжаривали на них по москве так, что тормоза серии R кипели. Естественно 4с тоже не выдерживала. У меня знакомые, которые держали спортивную команду по кольцевым гонкам и магазин тюнинга, озолотились на владельцах с60- на тюнинговых тормозах и подвеске, которую ставили вместо 4с Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 8 июня, 2014 Купил у Кутузова police подвеску. Сегодня в Обухов Измайлово поставил. Разница большая. Пробоев на кузов теперь нет, а то раньше не очень приятно бухало иногда... В Измайлово с такой подвеской я был первый видимо... Собрался консилиум из мастеров и они предложили в начале все мои вопросы по подвеске (если они есть) решить по гарантии а не платить денег )) но после разъяснения все встало на свои места цена вопроса по работе 10125руб без скидок. Штатные аммо и пружины продаю пробег на них 5500. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 8 июня, 2014 Купил у Кутузова police подвеску. Сегодня в Обухов Измайлово поставил. Разница большая. Пробоев на кузов теперь нет, а то раньше не очень приятно бухало иногда... В Измайлово с такой подвеской я был первый видимо... Собрался консилиум из мастеров и они предложили в начале все мои вопросы по подвеске (если они есть) решить по гарантии а не платить денег )) но после разъяснения все встало на свои места цена вопроса по работе 10125руб без скидок. Штатные аммо и пружины продаю пробег на них 5500.А во сколько материалы обошлись? И что кроме пробоев изменилось? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 8 июня, 2014 А во сколько материалы обошлись? И что кроме пробоев изменилось?Присоединяюсь к вопросам, очень интересно.Как рулевое управление, усилие на руле? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 8 июня, 2014 Обо всем по порядку:1. полный комплект амортизаторов и пружин - 69000р (у Кутузова) 2. работы в Обухов Измайлово без скидок - 10125 руб (замена 4-х амортизаторов, 4-х пружин, сход-развал)3. Не пробоев (пока не удалось поймать там, где раньше были, специально ехал не притормаживая почти)Подвеска по ощущениям стала более собранной, упругой! Рулится машина все так же замечательно (изменений не заметил в худшую сторону), при поворотах крены стали гораздо меньше. Подрос клиренс на 1-1,5см. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 9 июня, 2014 Обо всем по порядку:1. полный комплект амортизаторов и пружин - 69000р (у Кутузова) 2. работы в Обухов Измайлово без скидок - 10125 руб (замена 4-х амортизаторов, 4-х пружин, сход-развал)3. Не пробоев (пока не удалось поймать там, где раньше были, специально ехал не притормаживая почти)Подвеска по ощущениям стала более собранной, упругой! Рулится машина все так же замечательно (изменений не заметил в худшую сторону), при поворотах крены стали гораздо меньше. Подрос клиренс на 1-1,5см.А у Вас фор-си стояла до модернизации? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 9 июня, 2014 Нет, обычная подвеска была. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 28 июня, 2014 В полицейскую подвеску ещё входят задние стабилизаторы, Кутузов вроде должен знать номера.http://volvo-russia.ru/forum/index.php?/topic/82-tjuning-volvo-xc60-xc70-xc90/page-2Там ниже его сообщение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 30 июня, 2014 Да, я с Александром разговаривал - говорит больше ничего найти не смогли Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 30 июня, 2014 Добрый день, а можно попросить устроить маленький тест-драйв подвески ? Место и время на ваше усмотрение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 1 июля, 2014 Если в выходные буду тут, то можно будет договориться Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 3 августа, 2014 Сергей, я тоже покатался)))) Если можно))) Улыбайтесь, господа, улыбайтесь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 4 августа, 2014 Если в выходные буду тут, то можно будет договориться ты попал)) Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 4 августа, 2014 ты попал))Ты тоже приедешь? заезжай ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 5 августа, 2014 Сергей! Как на счет воскресенья? В личку черкани))) Улыбайтесь, господа, улыбайтесь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты