Колодки и торм.диски фирмы Delphi на xc60?? SOS

[mart092 10]

Добрый день, впервые решил полностью заменить тормозные диски и колодки на xc60 не у официалов, ибо у них дорого.

В сервисном центре предлагают поставить тормозные диски и колодки на все 4 колеса фирмы Delphi.

Говорят что особо отличий от оригинала и не почувствуешь.

Начитался кучу форумов про колодки и диски этой фирмы, кто пишет что колодки как на УАЗе будут свистеть и пылить, пищать и звенеть.

Диски тормозные износятся тысяч через 10. И вообще что чуть ли они не из алюминия.

Нужна Ваша помощь в этом вопросе. Стоит или не стоит вообще ставить эту Delphi.

Спасибо за ранее

[Кутузов 940]

купите оригинал

3800р за диск 1шт перед

3400р за диск 1шт зад

3500р колодки перед

2500р колодки зад

замена перед 1200р

зад 1900р

и все вопросы пройдут

[Сеня 15]

ВЕРНО!

[alex67 120]

Ни каких проблем ! Ставишь не оригинал, катаешься и ни каких проблем! А на разницу в деньгах : бабе цветы , детям мороженное , себе пузырь . Смотри не перепутай!

У меня TRW стоят , ни какого свиста , хруста и тд

[Gray1 14]

не оригинал бывает разный, не рекомендовал бы смотреть на дешевые бренды, типа делфи. А вот не поддельный АТЕ, Феродо, ТРВ, Циммерман - берите, никаких проблем не будет.

[Nikolay 156]

Предлагаю еще более экономичный вариант

Купить у Александра оригинал и заменить все самому.

Если стоит электроручник, то снимаешь с моторчика зажима колодок клему, подаешь на нее 12 вольт с прикуривателя (полярность нужно поменять) - задние колодки "разводятся". После замены несколько раз поставишь и снимешь машину с ручника (это калибровка так называемая) и все.

[Кутузов 940]

Купить у Александра оригинал и заменить все самому.

особенно электрический задний ручник самому)))

[Muheriego 109]

Предлагаю еще более экономичный вариант

Купить у Александра оригинал и заменить все самому.

Если стоит электроручник, то снимаешь с моторчика зажима колодок клему, подаешь на нее 12 вольт с прикуривателя (полярность нужно поменять) - задние колодки "разводятся". После замены несколько раз поставишь и снимешь машину с ручника (это калибровка так называемая) и все.

идея неплохая, но если идти по пути оригинала, то проще у Саши и поменять...стоит работа ну очень недорогих денег)

[tiggy 420]

Кстати, никто не в курсе кто оригинал делает?

[broadcast 10]

tiggy, TRW (на колодках их маркировка)

[Sergdik 37]

tiggy, TRW (на колодках их маркировка)

У меня спереди маркировка Jurid, а сзади TRW. И оригинал на перед я точно не куплю ибо пылят просто по килограмму пыли на диске в день. С мойки до дома не успеваешь доехать - весь диск черный.

[Stom67 54]

У меня спереди маркировка Jurid, а сзади TRW. И оригинал на перед я точно не куплю ибо пылят просто по килограмму пыли на диске в день. С мойки до дома не успеваешь доехать - весь диск черный.

Я себе АТЕ поставил перед, тоже черный диск.

[tiggy 420]

Sergdik,

broadcast,

Спасибо.

ФАК уже давно назрел.

[Staryi 3 124]

ФАК уже давно назрел.

Я уже раз 10-ть писал просьбу о создании ФАКа..., но администрация глуха к просьбам .

А писать в "корзину" больше не хочется .

[Muheriego 109]

Предлагаю еще более экономичный вариант

Купить у Александра оригинал и заменить все самому.

Если стоит электроручник, то снимаешь с моторчика зажима колодок клему, подаешь на нее 12 вольт с прикуривателя (полярность нужно поменять) - задние колодки "разводятся". После замены несколько раз поставишь и снимешь машину с ручника (это калибровка так называемая) и все.

с вашего позволения добавлю сюда ваш пост из другой темы:

Добрый день.

Для тех, кто не дружит с электричеством...

...Снимаем колесо, откручиваем тормозной суппорт, откручиваем ключом (по моему 27 torx ) электрический мотор ручника и отводим его в сторону. По центру видим отверстие под 40 torx - вставляем туда ключ и КРУТИМ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ ДО УПОРА (видимых перемещений тормозных цилиндров нет - так должно быть ). Далее ставим суппорт на тормозной диск СО СТАРЫМИ КОЛОДКАМИ и с помощью мощной шлицевой отвертки разводим тормозные цилиндры (надеюсь крышку с тормозного бачка вы догадались снять ). Далее ставим новые колодки и все собираем. Несколько раз ставим и снимаем авто с ручника.

[V567SK 22]

Купил задние диски Otto Zimmermann, пока еще не ставил

[Muheriego 109]

Я себе АТЕ поставил перед, тоже черный диск.

У меня TRW стоят , ни какого свиста , хруста и тд

я вот сижу и думаю...скоро менять передние диски и колодки...

сзади заменил на оригинал...который получается ТРВ

думал поставить спереди АТЕ...но как вижу Стом67 пишет что тоже пылят...кстати скрип ,свист, писк есть? давно поставили? как износ? такой же как и оригинал, молниеносный?

вопрос что делать и что ставить?

[tiggy 420]

EBC?

[Muheriego 109]

EBC?

не понял, это вопрос? хорошие колодки и диски этой фирмы? по цене в соотношении с оригиналом как? и чего смешного?

[tiggy 420]

не понял, это вопрос? хорошие колодки и диски этой фирмы? по цене в соотношении с оригиналом как? и чего смешного?

Я думал вы в курсе. Это многие как эталон преподносят. Отзывы сугубо положительные. Ценник конский.

Я б АТЕ или ТРВ или оригинал ставил. На пылят мне пофиг.

Кстати ТРВ тот что в упаковке вольво может отличатся от ТРВ в упаковке ТРВ. В обе стороны.