Perl

Помогите. ХС 60 D5 awd разгоняется вяло.

В теме 109 сообщений

Опубликовано (изменено)

   Вот и на моем авто нарисовалась проблема. Потеря мощности. Авто с низов очень тяжело разгоняется. По трассе ускорение на скорости есть, но не такое как было ранее. Турбина то подхватывает, то её не слышно. После спуска с горы и дальнейшего подъёма машине очень тяжело подниматься, при этом диагностика ошибок не показала. В сажевом 4 гр. 

   Но мне не понравился крайний прожиг сажевого, не завершенный какой-то. ( 

  Эти симптомы где то уже встречал, захожу на форум - так вот же пост @Mazepa, все один в один. Заказываю новый датчик температуры сажевого фильтра, теперь он идёт под партномером 31431047. Приезжаю к @VolvoCarM1 и говорю поможите так и так. Мои доводы спокойно выслушали, согласились, немного времени и обратно машинка просто летела. Вывод-форум сила. :xc_cool:

  

Изменено пользователем NaU
12 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.07.2020 в 14:23, NaU сказал:

   Вот и на моем авто нарисовалась проблема. Потеря мощности. Авто с низов очень тяжело разгоняется. По трассе ускорение на скорости есть, но не такое как было ранее. Турбина то подхватывает, то её не слышно. После спуска с горы и дальнейшего подъёма машине очень тяжело подниматься, при этом диагностика ошибок не показала. В сажевом 4 гр. 

   Но мне не понравился крайний прожиг сажевого, не завершенный какой-то. ( 

  Эти симптомы где то уже встречал, захожу на форум - так вот же пост @Mazepa, все один в один. Заказываю новый датчик температуры сажевого фильтра, теперь он идёт под партномером 31431047. Приезжаю к @VolvoCarM1 и говорю поможите так и так. Мои доводы спокойно выслушали, согласились, немного времени и обратно машинка просто летела. Вывод-форум сила. :xc_cool:

  

Рано я радовался. :( Пару дней авто просто летало. Теперь проблема вернулась  обратно. Потеря мощности, тяжёлый разгон, впечатление того, что авто не может прожечься. Вчера вернулись из поездки в Ярославскую область,если бы хотела прожечься-прожглась бы, ан нет. Ошибок нет. Пипец какой-то. :(

 В пятницу записался на диагностику в М1. Очень надеюсь что найдут. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.07.2020 в 12:03, NaU сказал:

Рано я радовался. :( Пару дней авто просто летало. Теперь проблема вернулась  обратно. Потеря мощности, тяжёлый разгон, впечатление того, что авто не может прожечься. Вчера вернулись из поездки в Ярославскую область,если бы хотела прожечься-прожглась бы, ан нет. Ошибок нет. Пипец какой-то. :(

 В пятницу записался на диагностику в М1. Очень надеюсь что найдут. 

Клапан управления турбиной не проверяли? В моём случае он долго не выдавал ошибку, при этом динамики уже не было. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, 20679 сказал:

Клапан управления турбиной не проверяли? В моём случае он долго не выдавал ошибку, при этом динамики уже не было. 

    Диагност проверил. Сказал все в норме. Многовато было сажи в сажевом - 26 г, прожиг сам не запускался. Принудительно прожгли, пока едет. Но странно, за неделю до этого было 7 г и дополнительно не заправлялся. Очень быстро сажевый забился. (

Изменено пользователем NaU

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, NaU сказал:

    Диагност проверил. Сказал все в норме. Многовато было сажи в сажевом - 26 г, прожиг сам не запускался. Принудительно прожгли, пока едет. Но странно, за неделю до этого было 7 г и дополнительно не заправлялся. Очень быстро сажевый забился. (

Сажа это расчетный вес частиц, рассчитанный ECM, вообще это перепад давления через сажевый фильтр.

Может в эту область капнуть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, paha_mch сказал:

Сажа это расчетный вес частиц, рассчитанный ECM, вообще это перепад давления через сажевый фильтр.

Может в эту область капнуть?

   Сейчас поезжу, если сажевый опять забьётся и прожиг на трассе не запустится, то поеду опять к диагносту. Будут копать дальше, так было оговорено. Вообще ситуация странная, если бы это был не датчик температуры сажевого, то при его замене ничего бы не поменялось. Но машина поехала, просто шикарный лёгкий разгон с самых низов. Проходит пару дней, не заправлялся, ничего не менял-машина начинает тупить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, NaU сказал:

    Диагност проверил. Сказал все в норме. Многовато было сажи в сажевом - 26 г, прожиг сам не запускался. Принудительно прожгли, пока едет. Но странно, за неделю до этого было 7 г и дополнительно не заправлялся. Очень быстро сажевый забился. (

А каков пробег Вашего автомобиля?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, 20679 сказал:

А каков пробег Вашего автомобиля?

123 тысячи с копейками. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день.

Было такое. Подсос воздуха. См."патрубки" турбины и сам интеркуллер.  Патрубок под корпусом воздушного фильтра и перед вентиляторами радиатора см. с особым пристрастием. 

1 пользователю понравился пост

Volvo XC60 (2013,AWD,D4)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти