T5 249 лс MY2015

[JohnRP 25]

Андрюша отчет напишите о машине как возьмете, сам думаю Т5 брать, но на форуме тишина про них ))) Спасибо )

[Андрюша 10]

Забрал!!!! Вот это мощь, я не жму на педаль газа я ее глажу, спорт и кик даун не пробывал, по понятным причинам. А свестит, как у друга на пятерки турбиночка, одни эмоции, а камера переднего вида выше похвал, не знаю как я раньше на обум выезжал...

[Андрюша 10]

Блин, главное авд, это сказка... Повороты, ускорения, перестроения, резину 100 пудов 20 ставлю, но на след сезон ценик в 29 за диск = 16 резина не гуманный

[Андрюша 10]

За 1.5 часа 100 км отездил

[Андрюша 10]

Кстати на тесте, ездил на едрайв, задумчивый аппарат, но в режиме спорт кардинально менялся, вот этот как в едрайв в режиме спорт, жду 1000км, чтобы опрыбывать его здесь Дизель изначально не хотел, так как гимора с ним в наших условиях много, да и заправся чуть плохим сразу на 400тр попадос.

[dke74 307]

сразу на 400тр попадос

есть примеры? что-то на форуме не встречал ни одного такого случая.

[op_zi 46]

Андрюша, ни разу на бензиновом вольво не ездил. Интересно - жуть.

[Андрюша 10]

есть примеры? что-то на форуме не встречал ни одного такого случая.

Манагер сказал, что у них в месяц 3-4 машины таких. Это общение уже после покупки мною бензина. Да и товарищи не в восторге. Правда не вольво, но ТО дороже и сервисный пробег меньше. Плюс гимор если зимой летний дизель зальют и т.д. и т.п. Я сам лично против них ничего не имею.

[tiggy 420]

Манагер сказал, что у них в месяц 3-4 машины таких. Это общение уже после покупки мною бензина. Да и товарищи не в восторге. Правда не вольво, но ТО дороже и сервисный пробег меньше. Плюс гимор если зимой летний дизель зальют и т.д. и т.п. Я сам лично против них ничего не имею.

Манагер знатный балабол. Но Т5 отличный двигатель, зря они его сразу не ставили.

Кстати Т5 и D5/4/3 это братья.

[PROval 10]

Андрюша, с какой подвеской машина? Что показывает расходомер по бензу с первых км-есть поводы для оптимизма?)

[lexxa 10]

Добрый день! Катался на тестдрайве по очереди на бензиновом Т5 и потом сразу на дизельном D4.. По крайней мере в драйве Т5 показался овощем (на низах) пока его раскочегаришь... А дизелек бодрый.. понравился. А т.к. большую часть данный авто все таки будет ездить в городе, то дизель самый оптимальный, как я считаю. Динамические характеристики у бензина вроде неплохие, но они все достигаются при максимальных оборотах, двиг нужно крутить не подетски, а на дизеле чуть нажал и он попер как паровоз. А про дизель я сам так раньше боялся, я всякие глупости говорил про летнюю соляру, мороз и плохое топливо. Конечно если вы живете где нибудь далеко.. то еще имеют смысл о таких разговорах, а там можно и на осл. мочу нарваться даже вместо бензина. А в Москве с дизелем проблем уже давно нет, заправляйся на Лукойле и все.. Жрет мало разгон до 80-100 ооочень бодрый. А дальше это уже не гоночный болид.. В Спорт режиме бенз будет жрать оочень много.. Но кому что.. конечно. Я считаю Бензин для паркетников/джипов не подходит..

[Андрюша 10]

Андрюша, с какой подвеской машина? Что показывает расходомер по бензу с первых км-есть поводы для оптимизма?)

Машина с подвеской динамик, не много не привычно еще с таким клиренсом ездить, достаточно жесткая, не раскачивается, можно быстро ехать по городу, о расходе рановато да и не скинул я его, после того как забрал, по тихоньку изучаю функции. В остальном такая же вольво, у меня у брата с60 2, особых различий по салону не вижу (качество), так же как и в предыдущих моделях ничуть не разочаровала. Есть естественно минусы, после седана багажник в салоне и тама аптечка с секретками прыгает . Сверчки естественно будут, этож вольва, сейчас колоночки разыграются...

Че сравнивать дизель с бензином, эта версия на секунду быстрее разгоняется дизеля, след. динамика круче. Тяга на низах, мне нафиг не нужна я по три тонны прицепы таскать не собираюсь. Расход не намного больше, учитывая, наши условия, что вебаста должна работать. Ремонт бензина дешевле, попадос на мочу не выливается в ремонт стоимостью четверти машины. Каждому свое. Постараюсь, писать дальше об ощущениях. Напишу скоко в спорт режиме "очень много будет жрать".

Да не спорт болид, но фору даст многим не кроссоверам. И конечно для динамичной езды нужны 20 колеса, тогда мне кажется будет и спорт болид

Да по бензину, заправил полный бак, не помню сколько черточек, сегодня проехал около 100км и не убавилась ни одна черточка. Можь сейчас домой поеду убавиться. Так, что расход пока нормальный мне кажется моя пред. с60 больше жрала, тама с вебастой 16 было, летом до 14 (5ступеней коробка, 2.4 бензин) Да и приборка прикольная (всем брать) эко профиль, провацирует экономить, прям как игра

[PROval 10]

Андрюша, вы, для начала, напишите про расход в штатном режиме предстартового прогрева) Она по паспорту какую марку бензина пьет? Тип подвески выбирали вслепую или тестили до покупки?

[JohnRP 25]

Добрый день! Катался на тестдрайве по очереди на бензиновом Т5 и потом сразу на дизельном D4.. По крайней мере в драйве Т5 показался овощем (на низах) пока его раскочегаришь... А дизелек бодрый.. понравился. А т.к. большую часть данный авто все таки будет ездить в городе, то дизель самый оптимальный, как я считаю. Динамические характеристики у бензина вроде неплохие, но они все достигаются при максимальных оборотах, двиг нужно крутить не подетски, а на дизеле чуть нажал и он попер как паровоз. А про дизель я сам так раньше боялся, я всякие глупости говорил про летнюю соляру, мороз и плохое топливо. Конечно если вы живете где нибудь далеко.. то еще имеют смысл о таких разговорах, а там можно и на осл. мочу нарваться даже вместо бензина. А в Москве с дизелем проблем уже давно нет, заправляйся на Лукойле и все.. Жрет мало разгон до 80-100 ооочень бодрый. А дальше это уже не гоночный болид.. В Спорт режиме бенз будет жрать оочень много.. Но кому что.. конечно. Я считаю Бензин для паркетников/джипов не подходит..

А у кого на тестдрайве ХС60 Т5 есть? В Коптево на d4 ездил, в принципе нормально едет, но хочется бензин))) был бы т5 на хс70 брал бы и не думал, на 60 уговарвиаю пока себя )) Багажник хочется по-больше )))

[JohnRP 25]

Андрюша, вы, для начала, напишите про расход в штатном режиме предстартового прогрева) Она по паспорту какую марку бензина пьет? Тип подвески выбирали вслепую или тестили до покупки?

про расход +1 ждемс ))) понятное дело что пока будет космос думаю около 18, но более или менее понятно будет )) у меня на тест-драйвовских пока езжу падает, парадокс блин, хоть и топлю ))) На хайлендере сел 20, пока два круга навернул 18, и это при том что не ограничивал себя ))

[Sergdik 37]

да и заправся чуть плохим сразу на 400тр попадос.

Сказал человек на форуме, где 85% дизелистов. Да, да - мы тебя отлично понимаем.

[JohnRP 25]

Забрал!!!! Вот это мощь, я не жму на педаль газа я ее глажу, спорт и кик даун не пробывал, по понятным причинам. А свестит, как у друга на пятерки турбиночка, одни эмоции, а камера переднего вида выше похвал, не знаю как я раньше на обум выезжал...

Поздравляю кстати с обновкой ))) Ни гвоздя, ни жезла )) Так понимаю Вы тут первый такой, надеюсь ни последний))

[Sergdik 37]

Поздравляю кстати с обновкой ))) Ни гвоздя, ни жезла )) Так понимаю Вы тут первый такой, надеюсь не последний))

Потом пойдут четырехцилиндровые полноприводные бензинки, так что думаю таких машин (2,5 249) будет очень мало.

[JohnRP 25]

Потом пойдут четырехцилиндровые полноприводные бензинки, так что думаю таких машин (2,5 249) будет очень мало.

Это с каким двигателем, что там по л.с.?

[Сеня 15]

2.0 249 л.с.