XC60 в новом выпуске Авто РЕВЮ №2 за 2011 год! интересно

[maverick 12]

летом будет 40....

ага, зимний дороже

знаю парочку автожурналистов, классные ребята, и питаются не святым духом

[dmitryn 372]

статью не читал, будет интересно сравнить свои ощущения. Хотя заведомо знаю что журналисты в нюансы не вдаются и всегда присутствуют просто ужасные ляпы.

EX35. авто ни о чем, для гламурных дам. Не понимаю его смысл. Салон роскошен, лучший в классе, мотор резв, НО: клиренса нет, багажника тоже, салон тесен до неприличия, я с моим средним ростом в него не вместился, в самом нижнем положении сидения почти упирался головой в потолок. Зачем нужна такая машина если можно взять G37, M37?

X3. На днях облазил в новом кузове. По сравнению с предыдущим качество отделки улучшилось. НО. Салон все равно УБОГИЙ. Пластик торпедо не просто жесткий (у xc60 он тоже не мягкий, но хоть глазу приятно), если ударить слегка по нему - звук как если ударить по пустому ведру. "зато отличное качество и ничего не скрипит" (менеджер салона), - ну-ну. Не катался, но и так понятно, что управляемость будет на уровне, уровне БМВ, а значит и подвеска вытрясет всю душу. Минимальный ценник 1,8 млн. за дизель МКПП (+ $$ за акпп), но в базе много чего нет, без чего нет смысла покупать премиальный авто. Например, кожаный руль - доп опция. У премиума? Ну может кому не нравится, возмите пластиковый. А так получается в обязательном порядке + 10-15т за обычный руль. И так много чего. У вольво ценник стартует от 1.55. Сопоставимый по динамике D5 идет уже с АКПП и стоит 1.7. Разница в 150т за которые можно кучу опций взять. В общем разочаровал. Ну не понимаю я почему нельзя сделать нормальный салон, чтобы сел в него и понял что сидишь в премиум авто а не жигулях.

И самое главное, россия у немцем не в почете, заказы принимаются с поставкой в начале сентября. итить.

[пофиг 10]

В статье инфинити уже 37. А в целом вы правы,там примерно такие же выводы. В принципе немецкий автопром грех ругать.

[kot 14]

как аксессуар уже после приобретения авто безпроблем дооснащается путем замены одного на другое, у меня так

Меняли у ОД? Какова цена вопроса? Руль в три спицы, как у S60? После замены "родной"руль в игрушки детям?

[Stranger03 812]

Меняли у ОД? Какова цена вопроса? Руль в три спицы, как у S60? После замены "родной"руль в игрушки детям?

+ установка

Рулевое колесо, sport, кожа, R-дизайн (дизель)	23667 р.

[Кутузов 940]

Меняли у ОД? Какова цена вопроса? Руль в три спицы, как у S60? После замены "родной"руль в игрушки детям?

нет, еще нет номеров для 3х спицевого, у меня 4х но Рыдизайновский. ну можно сделать машину деревянную с мотором от бензопилы и туда его смастерить

Рулевое колесо, sport, кожа, R-дизайн (дизель) 23667 р.

это ты где такие выдержки из цен берешь? ))))) ему цена 16000 максимум не у оф дилера а у того же самого Анарха (Андрей Борисыч) что барыжит на форуме запчастями

[kot 14]

нет, еще нет номеров для 3х спицевого, у меня 4х но Рыдизайновский

У шведов на сайте в конфигураторе доступен как опция 3х спицевый R-design.

[Stranger03 812]

это ты где такие выдержки из цен берешь? )))))

Из прайса, что ОД мне прислал как список опций,

ему цена 16000 максимум не у оф дилера а у того же самого Анарха (Андрей Борисыч) что барыжит на форуме запчастями

Спасибо за наколку, .

[Кутузов 940]

Из прайса, что ОД мне прислал как список опций,

мде, ну это все ставит на свои места )

наколку

не, я не спец по наколкам )) пирсинг да, а вот наколки нет )

[Кутузов 940]

У шведов на сайте в конфигураторе доступен как опция 3х спицевый R-design.

фак! я щас убью себя, я же писал что ДОСТУПНО НО ТОЛКЬО ЕСЛИ БРАТЬ ПАКЕЕЕЕЕЕЕЕТ R-Design с машиной при заказе!!! а у нас это только для T6 мотора доступно в отличии от всех цивилизованных стран объедененной европы буть она не ладна где к любому мотору да что там к моторы, для любого вариант авто будь самвй дешемый за пару фунтов можно за каких то примерно 3000 евро купить пакет R-Design

[AlexeyB 11]

Известный автомобильный эксперт Сан-Саныч Пикуленко вчера на Эхо Москвы крайне плохо отозвался о VOLVO XC60. Отвадил несколькох созревших покупателей и, насколько я понял, рекомендовал субару и тойоту. Основной посыл машина собрана на устаревшей платформе и не стоит таких денег.

[Bat 10]

Известный автомобильный эксперт Сан-Саныч Пикуленко вчера на Эхо Москвы крайне плохо отозвался о VOLVO XC60. Отвадил несколькох созревших покупателей и, насколько я понял, рекомендовал субару и тойоту.

Похоже он еще и глухой, ибо явно не о том авто вещал.

[astra19 10]

Читаю статью и посмотрите что про вольво написано, расшифруйте дураку, цитирую :Крайне неинформативное реактивное действия на руле смазало впечатление от надежной управляемости Volvo: реакции автомобиля верны и точны, но из-за отсутствия «силовой связи» водитель этого не чувствует. Это где картинка хс60 в заносе.

[Don't shoot 10]

Читаю статью и посмотрите что про вольво написано, расшифруйте дураку, цитирую :Крайне неинформативное реактивное действия на руле смазало впечатление от надежной управляемости Volvo: реакции автомобиля верны и точны, но из-за отсутствия «силовой связи» водитель этого не чувствует. Это где картинка хс60 в заносе.

Я согласенНе информативно и нет силовой связи.))Я так понимаю,имеетсяя ввиду,что когда руль поворачиваешь на скорости,обычно руль как бы тянет в обратную сторону.И чем резче поворачиваешь и чем скорость выше-сила на руле возрастает.на вольво вообще никакой обратной тяги нетМнге это тоже не нравится.зато у вольво в тесте-самый большой(и честный)клиренс.

[nikk56 11]

Известный автомобильный эксперт Сан-Саныч Пикуленко вчера на Эхо Москвы крайне плохо отозвался о VOLVO XC60. Отвадил несколькох созревших покупателей и, насколько я понял, рекомендовал субару и тойоту. Основной посыл машина собрана на устаревшей платформе и не стоит таких денег.

помню в прошлую зиму он ее в захлеб хвалил

[Кутузов 940]

пашел он в жопу пикуленко! он скот на чем сам ездит? КИА? или ХУЙНдай? скот, не информативный видетили он ) на костер его ! НА КОСТЕР! и РЕНО ЛОГАН ему в помощь как старому конструктору на АЗЛК))))

[dmitryn 372]

да у автожурналистов если авто не позволяет проходить повороты в силовом стиле то это не машина а телега. В топку идиотов. А насчет платформы. Могли бы хоть википедию почитать.

На одной и той же платформе кстати построены xc60, Фрил, мазда cx7, форд куга вроде и т.д.

[kot 14]

фак! я щас убью себя, я же писал что ДОСТУПНО НО ТОЛКЬО ЕСЛИ БРАТЬ ПАКЕЕЕЕЕЕЕЕТ R-Design с машиной при заказе!!! а у нас это только для T6 мотора доступно в отличии от всех цивилизованных стран объедененной европы буть она не ладна где к любому мотору да что там к моторы, для любого вариант авто будь самвй дешемый за пару фунтов можно за каких то примерно 3000 евро купить пакет R-Design

Не, не надо себя убивать, я это и имел сказать, про то , что вы откоментировали.

[Стас 10]

Читаю статью и посмотрите что про вольво написано, расшифруйте дураку, цитирую :Крайне неинформативное реактивное действия на руле смазало впечатление от надежной управляемости Volvo: реакции автомобиля верны и точны, но из-за отсутствия «силовой связи» водитель этого не чувствует. Это где картинка хс60 в заносе.

Про руль все верно, но не для всех ХС 60

Я бы добавил, что система стабилизации вообще отстой.

А манагеры говорят, что это позволяет управлять автомобилем в заносе

[kot 14]

Про руль все верно, но не для всех ХС 60

А для каких ХС60?