· #21 Опубликовано 13 ноября, 2014 РРС - каско как золотой парашют у топ-менеджера газпрома... Ррс не будет стоит. 4 млн. Все 5-6 точно. Я думаю в 90-м не нужно будет добирать на 30%. Пару-тройку пакетов. До 3 можно уложиться. К тому же ренжы-это также герои анекдотов . А x5 Калининград собирает)) Нафааааня! Я не жадный, я домовитый, Ел не досыта, спал без просыпа... Недосыпал то есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 13 ноября, 2014 У нас сальдо, все-таки , положительное на форуме. Правда, тенденция все-таки есть. Если меняют вольвенка, то только на повышение. В основном мерс, бумер, рр или тот же vw.Приток у нас с витар, икстрейлов и легковушек.Коровка Тур все-таки слишком большой. Пневма, конечно, это гут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 13 ноября, 2014 Может я конечно субъективен ибо не люблю Ваги, считаю их крайне ненадежными в данный момент. А надежность авто для меня превыше всего. Верю только в вольво и тойоту/Лексус . Эти машины и эксплуатирую. А тур был надежен тот, лет 7-8 назад . А коробка dSG-уже герой анекдотов))На туре не дсг, но это ладно. Тур - честная машина, не такая испорченая маркетологами. Но концерном ВАГ все больше начинают править отделы маркетинга, да. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 13 ноября, 2014 На Туре, к счастью этой ДСГ и не пахнет.и не соглашусь про надежность Тура 8 лет назад. Этот как раз машина, на которой Фолькс учился делать внедорожники. Тур GP-дорестайл был на редкость ломучей машиной (не владел, но наслышан). GP-рестайл стал уже вполне приемлем по надежности.Пишут, NF по надежности еще лучше последних GP.Так что рассчитываю на лучшее. Для меня надежность - это тоже № 1 в списке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 13 ноября, 2014 Ррс не будет стоит. 4 млн. Все 5-6 точно. Я думаю в 90-м не нужно будет добирать на 30%. Пару-тройку пакетов. До 3 можно уложиться. К тому же ренжы-это также герои анекдотов . А x5 Калининград собирает))Новый РРС вполне себе. Вот лет пять назад - это было что-то.ХС90 уже пошел за три ляма.Хотя в наших условиях делать прогноз по стоимости уже бессмысленно.Мы тут обсуждали новый LR Discovery Sport на форуме.Ценник на него выкатили не самый слабый в октябре (читал ЛР-клуб - так фриловоды вообще впали в полное уныние).Два дня назад машина выросла в цене сразу на 250 тыс, и говорят, это только начало...Ну а в нынешних условиях скажу так. Мне Тур "в фарше" встал дешевле базы ХС90.При том что V6 - это все-таки старый добрый мотор, у которого с вибрациями и шумом проблем нет, да и ресурс - вполне. А что будет с этими новомодными маленькими рядными моторчиками - не знаю (да, я ископаемое). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 13 ноября, 2014 NordMan, Не слушайте никого! Выбор правильный! Георгий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 13 ноября, 2014 NordMan, Не слушайте никого! Выбор правильный!Спасибо! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 13 ноября, 2014 Долго вы сдерживали в себе писателя, Nordman, вышло хорошо!Тур--достойный аппарат. Желаю, чтобы сервис VW не разочаровал очередями -- понакупили полуседанов, понимешь...А так от дважды-владельца гранда было ожидаемо узнать о покупке третьего, но нет. Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 13 ноября, 2014 Новый РРС вполне себе. Вот лет пять назад - это было что-то.ХС90 уже пошел за три ляма.Хотя в наших условиях делать прогноз по стоимости уже бессмысленно.Мы тут обсуждали новый LR Discovery Sport на форуме.Ценник на него выкатили не самый слабый в октябре (читал ЛР-клуб - так фриловоды вообще впали в полное уныние).Два дня назад машина выросла в цене сразу на 250 тыс, и говорят, это только начало...Ну а в нынешних условиях скажу так. Мне Тур "в фарше" встал дешевле базы ХС90.При том что V6 - это все-таки старый добрый мотор, у которого с вибрациями и шумом проблем нет, да и ресурс - вполне. А что будет с этими новомодными маленькими рядными моторчиками - не знаю (да, я ископаемое).Я смотрел на тур дизельный до хс60, правда совсем не много, так как я не доверяю ни немцам в общем , ни Вагу в частности. Да он красивый, по цене плюс-минус как хс60, побольше чутка, пневмо мне было не важно, люк тоже. Мой выбор -вольво или тойота/Лексус . Смотрел еще на горца нового. Нафааааня! Я не жадный, я домовитый, Ел не досыта, спал без просыпа... Недосыпал то есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 13 ноября, 2014 Спасибо и Вам что были с нами и надеюсь останетесь, поделитесь опытом вождения другого авто. Мы всегда рады ВамСпасибо за теплые слова. Мало кто говорит хорошее)) Ровных дорог вам! Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 13 ноября, 2014 NordMan, хороший отзыв. Спасибо! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 14 ноября, 2014 NordMan, Супер отзыв! Желаю Вам написать такой же по прошествии 85к км на туре) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 14 ноября, 2014 Спасибо за отзыв, очень приятно почитать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 14 ноября, 2014 На форуме турегов вольву называют " хорошей машиной, но ни о чём". С чего это они так?боятся здоровой конкуренции ? Я бы на их месте не спешил так говорить, время покажет! Нафааааня! Я не жадный, я домовитый, Ел не досыта, спал без просыпа... Недосыпал то есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 14 ноября, 2014 У нас сальдо, все-таки , положительное на форуме. Правда, тенденция все-таки есть. Если меняют вольвенка, то только на повышение. В основном мерс, бумер, рр или тот же vw.Приток у нас с витар, икстрейлов и легковушек.Коровка Тур все-таки слишком большой. Пневма, конечно, это гут.Не согласен , что тур -это повышение. Да и мерсы и бэхи смотря какие, если glk или x3, то это также не повышение. К тому же нужно понимать, что такое повышение? Авто бОльше и дороже? Я был в Португалии на заводе по производсву глиняной фасадной облицовки. Так вот, владелец завода, которому также принадлежит еще и отель в городе, возил нас на своем новеньком vw golf. Правда, он у них стоит 38000 евро)) интересно, это у него повышение было)) Нафааааня! Я не жадный, я домовитый, Ел не досыта, спал без просыпа... Недосыпал то есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 14 ноября, 2014 На форуме турегов вольву называют " хорошей машиной, но ни о чём". С чего это они так?боятся здоровой конкуренции ? Я бы на их месте не спешил так говорить, время покажет!Вы ведете себя так же как они. Уперлись в одно, вольво-божественна, а они,тур -божественный. Глупость, упертость, плохое воспитание. Все машины хороши по своему. Не надо ничего никому показывать и доказывать. Там я борюсь и защищаю вольво, здесь я борюсь и защищаю Туарег. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 14 ноября, 2014 Там я борюсь и защищаю вольво, здесь я борюсь и защищаю Туарег.Вся жизнь - борьба(с) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 14 ноября, 2014 Вы ведете себя так же как они. Уперлись в одно, вольво-божественна, а они,тур -божественный. Глупость, упертость, плохое воспитание. Все машины хороши по своему. Не надо ничего никому показывать и доказывать. Там я борюсь и защищаю вольво, здесь я борюсь и защищаю Туарег.Вы себе противоречите, говорите про упертость, а сами то же самое делаете, только на перекрестных форумах: "Там я борюсь и защищаю вольво, здесь я борюсь и защищаю Туарег". А критику в свой адрес Вы не любите, как Вам уже Май говорил.Вольво-не божественна, и я такого никогда не говорил. Я говорил, что верю в надежность Вольво и она мне нравится. И не верю в надежность ВАГа. Вот мои слова. На двух форумах одновременно я не зарегистрирован, и тем более ничего им не доказывал, просто на секунду зашел инкогнито, почитать представление ТС. Нафааааня! Я не жадный, я домовитый, Ел не досыта, спал без просыпа... Недосыпал то есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 14 ноября, 2014 Так вот, владелец завода, которому также принадлежит еще и отель в городе, возил нас на своем новеньком vw golf. Правда, он у них стоит 38000 евро)) интересно, это у него повышение было))Извините за оффтоп, но как Гольфовод, могу сказать, что Гольфы бывают очень разные. И ценник в 38кЕвро далеко не предел. А для Европы небольшая и горячая машинка - это самое то! Тур НФ - очень достойная машина. NordMan, спасибо за отчет и удачи с новым авто. Лишний раз убедился в правильности своего выбора Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 14 ноября, 2014 Вы себе противоречите, говорите про упертость, а сами то же самое делаете, только на перекрестных форумах: "Там я борюсь и защищаю вольво, здесь я борюсь и защищаю Туарег". А критику в свой адрес Вы не любите, как Вам уже Май говорил.Вольво-не божественна, и я такого никогда не говорил. Я говорил, что верю в надежность Вольво и она мне нравится. И не верю в надежность ВАГа. Вот мои слова. На двух форумах одновременно я не зарегистрирован, и тем более ничего им не доказывал, просто на секунду зашел инкогнито, почитать представление ТС.Алекс, вот мне не хочется общаться в таком тоне, но..... Борьба, это образно. Я смотрю вы захаживаете и на форум ТК? Ну так посмотрите, в чем она заключается. Я прошу людей не обожествляешь свой авто и не более. Критика в мой адрес ? А какая она? Ее нет. Мне порой хочется привести пример , чисто для мужчин, может так нагляднее будет. Вы гляньте на своих жен, они для вас идеал ! Если нет, то вы пытаетесь искать совершенство, но именно для вас. Находите-радуетесь. Хотя возможно в сторону вашего выбора больше никто и не посмотрит. Так и с машиной. Какую то марку вы просто не любите, начинаете утверждать, что это не надежно. У вас был Туарег? Моему Туру в этом декабре 6 лет, на нем пробег к 90- тысячам, не было ничего, кроме плановых ТО. Да, он простой и на пружинах, с коробкой автомат. Я честно пыталась взять вольво, но то что я хотела в наличии не было. На заказ, да что сейчас твориться с деньгами, это верх безумства было бы с моей стороны. Да и условия заказа были для меня не приемлемы. Брать просто вольво, вот тут точно шило на мыло. Как вы говорите ХС90, я его честно ждала.Но цена !!!!!объявленная в 2830, которая сейчас, а авто еще даже не появился, возросла до 3 млн. Брать сырой авто с таким стартом цен???? Я не могу себе позволить такой шик. Да и когда он будет, в июне? Мне нужна машина сейчас, я не хочу ждать. Не исключено, что вольво к нам опять вернется, время покажет. Но пока так, это мой выбор! Не учите меня жить, а лучше помогите материально Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
