XC60 D5 205 л.с awd, 10 год, пробег всего 27 т.!

[bh22 10]

bh22, а позвонить не судьба?

Посмотрите на регистрацию и кол-во сообщений.

Так вот и я про то же..

[iustas1]

давно сижу и вибираю себе следующую машину. Так вот по тому, что я понял по XC60, продажная цена 1200-1250- это стоимость за 12 год в хорошей комплектации (не D5!). Ваша цена ухода - 1 млн максимум. Если хотите продавать то держите цену, если хотите продать, снижайте.

Это я не в плане торговли, мне ваша машина не интересна, а в плане совета.

[And]

Машина привлекательная.... если бы не год и не цвет..

[Splash]

Княжна, меня больше интересуют комментарии автора))

Для всех интересующихся : окрашивалось заднее правое крыло и задняя правая дверь, были притертости, шпаклевки нет любые проверки, как говорится.

По поводу пробега, опять же любые проверки, рассматриваются любые варианты.

[Splash]

давно сижу и вибираю себе следующую машину. Так вот по тому, что я понял по XC60, продажная цена 1200-1250- это стоимость за 12 год в хорошей комплектации (не D5!). Ваша цена ухода - 1 млн максимум. Если хотите продавать то держите цену, если хотите продать, снижайте.

Это я не в плане торговли, мне ваша машина не интересна, а в плане совета.

Спасибо за совет. Только по сабжу машин D5 с минимальным пробегом для своих лет. Поэтому совет не совсем корректен, на мой взгляд.

[Splash]

Машина привлекательная.... если бы не год и не цвет..

На вкус и цвет, как грится...

[IvanT]

У всех у нас зад крашенный))) Т.е. у машин)))

Точно! Иначе бы все голыми железками и пластмасками сияли)))

bh22, а как вы определили, что зад перекрашивался? Толщиномер к монитору подносили?

Или разницу в цвете , как уже предположили, заметили между бампером и крылом?

Хорошо, что вы финик фх не выбираете, тк нереально найти машину без шва по середине крышки багажника. Я сначала подумал, что машина крашеная, пока все фх в салоне не посмотрел)))

Судя по фото салона - пробег около 25-30тыс км... Салон не покуренный, эксплуатировалась преимущественно в городе...

И её скоро купят, тк такой пробег перекроет возраст машины, если серьёзных дефектов нет...

[bh22]

Splash, Я просто очень переживаю, что на крышке багажника нет значков "XC60", "D5" и "AWD". Для красоты оторвали? Да, кстати, вы первый хозяин?

[IvanT]

Splash, Я просто очень переживаю, что на крышке багажника нет значков "XC60", "D5" и "AWD". Для красоты оторвали? Да, кстати, вы первый хозяин?

При заказе авто сам выбираешь - клеить на заводе или нет. На стоимость не влияет. Просто опция.

[Spyglass]

давно сижу и вибираю себе следующую машину. Так вот по тому, что я понял по XC60, продажная цена 1200-1250- это стоимость за 12 год в хорошей комплектации (не D5!). Ваша цена ухода - 1 млн максимум. Если хотите продавать то держите цену, если хотите продать, снижайте.

Это я не в плане торговли, мне ваша машина не интересна, а в плане совета.

Какой эпический фейспалм.... Теоретик...

Splash, если вам срочно не нужно гасить кредит, то не стоит продавать авто ниже данного ценника, цены пойдут резко вверх с февраля, когда народ проспится и посмотрит на реальность вокруг. Сейчас и остатков в салонах осталось мало, поэтому все берут там, а начнется сезон, б.у. будут разбирать на ура (с марта)

И цену, возможно, можно будет поднять (из-за разницы курсов).

По остальным отписавшимся, я бы из принципа им не продавал.

[Княжна]

Splash, Я просто очень переживаю, что на крышке багажника нет значков "XC60", "D5" и "AWD". Для красоты оторвали? Да, кстати, вы первый хозяин?

У меня не было. Посмотреть можно в моей теме продажи. Фото очень крупные и хорошего качества , приблизительно за 05.07 .

[Княжна]

Какой эпический фейспалм.... Теоретик...

Splash, если вам срочно не нужно гасить кредит, то не стоит продавать авто ниже данного ценника, цены пойдут резко вверх с февраля, когда народ проспится и посмотрит на реальность вокруг. Сейчас и остатков в салонах осталось мало, поэтому все берут там, а начнется сезон, б.у. будут разбирать на ура (с марта)

И цену, возможно, можно будет поднять (из-за разницы курсов).

По остальным отписавшимся, я бы из принципа им не продавал.

То что не подешевеет, это 100%, только пробег увеличится. Но это и лучше для некоторых, а то начинают искать во всем подвох.

[Doka]

Какой эпический фейспалм.... Теоретик...

...

цены пойдут резко вверх с февраля, когда народ проспится и посмотрит на реальность вокруг. Сейчас и остатков в салонах осталось мало, поэтому все берут там, а начнется сезон, б.у. будут разбирать на ура (с марта)

И цену, возможно, можно будет поднять (из-за разницы курсов).

По остальным отписавшимся, я бы из принципа им не продавал.

господин, вы случаем не из Минэкономразвития?..

не поясните ли один занятный вопрос, который многих после прочтения вашего опуса тревожит: а откуда в феврале (мы же про февраль 2015, так ведь?), у, как вы изъяснились, народа резко появятся деньги?????

С каких таких кондачков? :confused:

[Korsakov]

если прогнозировать повсеместное повышение цен на новые товары, в т.ч. автомобили, то почему бы и рынку подержанного авто не скорректироваться в сторону повышения цен....

[Doka]

если прогнозировать повсеместное повышение цен на новые товары, в т.ч. автомобили, то почему бы и рынку подержанного авто не скорректироваться в сторону повышения цен..

коллега, скажите: стоит ли ожидать, что в 1й половине 2015 на вторичке задерут цены на Мазератти?

[Korsakov]

не понял, к чему Вы ерничаете... и при чем тут мазератти?

[Doka]

не понял, к чему Вы ерничаете... и при чем тут мазератти?

Прошу прощения за интонацию, сударь

Я к тому, что цены на вторичке зависят не только от девальвации нац.валюты (и как следствие повышением цен на "привозные" товары), но и от, так скажем, покупательной способности, считаю на форуме можно по пальцам одной руки пересчитать клубней, получающих зарплату в US или ЕС валюте.

А предвестники этой пресловутой способности уже прокатились по авто-дилерам - нет-нет, да проскакивает в новостях о закрытии того или иного салона (пока что просто в качестве плана сокращения издержек).

ЗЫЖ поводу мазератти - это гипербола. шведский кроссовер чай тоже не предмет первой необходимости, чтобы в кризис как горячие пирожки разлетаться

[Korsakov]

ну время покажет, что и как. Лично я склоняюсь к мнению, что дисбаланса не будет в реалиях российской жизни: если повысятся цены на продукты, одежду и пр., то цены на автомобили тоже. Согласен, авто -не предмет первой необходимости, и цены на них могут не так сильно вырасти, но закрытие части салонов из-за финансовых трудностей и уменьшение количества предложений на рынке нового авто неблагоприятно скажется и на рынке б/у авто и цены, я думаю, падать уж точно не будут... Все, разумеется, ИМХО

[Spyglass]

господин, вы случаем не из Минэкономразвития?..

не поясните ли один занятный вопрос, который многих после прочтения вашего опуса тревожит: а откуда в феврале (мы же про февраль 2015, так ведь?), у, как вы изъяснились, народа резко появятся деньги?????

С каких таких кондачков? :confused:

Вы, мягко говоря, теоретик, а я экономист. Такие вопросы не мне задавайте, а Путлеру.

Даже без экономического образования, элементарно проследить причинно-следственную связь.

Если стоимость авто поднялась с 45 рубля за евро, до 65 рублей за евро, то автомобили, которые 100% импортные (а мы говорим тем более о Вольво) так же вырастут в цене. Пусть не на данную дельту, но очень близко к ней, т.к. импортер снизит свою маржу, может быть какие-то скидки выбьет из Вольво, что очень сомнительно. Т.к. скидки даются от объема и от перспектив, а когда рынок мертвый, то тут надо зарабатывать не на количестве, а повышать маржинальность товара...

[Doka]

Вы, мягко говоря, теоретик, а я экономист. Такие вопросы не мне задавайте, а Путлеру.

Даже без экономического образования, элементарно проследить причинно-следственную связь.

Если стоимость авто поднялась с 45 рубля за евро, до 65 рублей за евро, то автомобили, которые 100% импортные (а мы говорим тем более о Вольво) так же вырастут в цене. Пусть не на данную дельту, но очень близко к ней, т.к. импортер снизит свою маржу, может быть какие-то скидки выбьет из Вольво, что очень сомнительно. Т.к. скидки даются от объема и от перспектив, а когда рынок мертвый, то тут надо зарабатывать не на количестве, а повышать маржинальность товара..

складно поёте, г-н практик,

но вот одна несостыковочка: что же вы так страстно хотите "здесь и сейчас" продать, а не дождаться "золотого" февраля и обогатиться на вожделенную "дельту"?