Автобафер (Autobuffer ©) амортизирующие вставки

[Котопёс 48]

Случайно наткнулся в интернетах на такую штуку.

Автобаферы, они же уретановые амортизирующие подушки, они же амортизирующие вставки, устанавливаемые в пружины амортизатора с целью улучшения эксплуатационных характеристик автомобиля.

По заверениям производителя и продавцов их установка дает:

КОМФОРТ: Обеспечивают комфортную езду по дорогам:

При проезде лежачих полицейских, и при резких торможениях автомобиль меньше «клюёт» передом.

Проезд ям, стыков асфальта, рельс, брусчатки становится тише. Автобаферы, амортизирующие подушки, межвитковые вставки

БЕЗОПАСНОСТЬ: Улучшается управляемость автомобиля:

Уменьшаются крены и раскачка автомобиля,cнижается валкость автомобиля, на поворотах меньше крены.

Автомобиль становится более собранный, на ямах меньше подвержен раскачке, что в совокупности с увеличением клиренса, минимизирует удары о дорожные неровности.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ: Защищают подвеску от пробоев:

Амортизаторы автомобиля реже пробиваются, вероятность того, что они «потекут» снижается, срок службы амортизаторов увеличивается вдвое.

ЗАБОТА О ВОДИТЕЛЕ: Снижают усталость при длительных поездках:

Уменьшение раскачки автомобиля ведет к уменьшению амплитуды колебаний тела.

Мышцы меньше напрягаются, чтобы возвращать тело в исходное положение.

Последнее конечно хрень редкостная но в целом интерес вызывает.

Есть ли у кого опыт использования таких штук? Ну и вообще какие мысли по поводу них?

Вот для примера (рекламой не считать ):

http://www.insafe.ru/page/Avtobafer._Opisanie,_otzyvy_po_avtobaferam._Avtobafery_kupit..html

[Klinsmann 2 088]

Итак,потратив 9000 рубдей автомобилист получает:

......)

Так вообще я бы поставил себе если реально толк есть, уж очень хочется комфорта....

[Котопёс 48]

......)

Так вообще я бы поставил себе если реально толк есть, уж очень хочется комфорта....

Во всяком случае на драйве я нашел много положительных отзывов. Люди пишут что есть толк. И цена комплекта 4-5 т.р.

9 т. рубДей )) - это там цена других проставок с установкой.

[Stom67 54]

Думаю, что маркетинговый бред.

[op_zi 46]

Klinsmann, это только тогда за пневмой. Magic body control от известной фирмы.

[Doka 27]

о, слава маркетологам!!.. Межвитковые проставки получили коммерческое название - автобафер (пусть даже выглядит как калька с английского - зато какой эффект на непосвященного производит, а?))

По заверениям производителя и продавцов их установка дает..

кхм.. а сами китайцы позиционируют их для пузотёрок - чисто для увеличения клиренса. дачники схавают %)

вот отзывы восторженного пользователя:

Плюсы:

— машина стала объективно повыше. это чувствуется уже при посадке (увеличился клиренс)

— крен на поворотах меньше

— подвеска стала жестче(мне это больше подходит, т.к. привык к русским машинам)

— стоимость в Китае в 3 с лишним раза дешевле чем в наших магазинах

Минусы:

— увеличение жесткости кому-то может не понравиться.

— необходимо откорректировать сход-развал колес

а вот реалиста:

после установки пружины перестали работать (что и ожидалось). Если задача была в этом — то да, такие проставки рулят. Чтобы добиться полного эффекта отсутствия пружин — можно заменить их отрезками стальной трубы подходящего диаметра.

Ну, и в завершение сам видок инсталлированного девайса:

даже нет желания представить такое на ксюхе)))))

[NaU 1 553]

Давным-давно пробовали похожий девайс. Назывался проставками, чуть другого исполнения, но суть одна. Для меня это полное Г. Господа не тратьте свое время и деньги.

[Klinsmann 2 088]

Klinsmann, это только тогда за пневмой. Magic body control от известной фирмы.

Да надеюсь в ХС90 новом пневма оправдает мои ожидания!

[Сеня 15]

установите нормальные амортизаторы - Кони ФСД, будет вам комфорт и управляемость, и не думайте ставить этот бред!

[Klinsmann 2 088]

Сеня, от добра добра не ищут

http://smotra.ru/autos/skoda/octavia/3/blog/48313/

[Сеня 15]

не показатель, далеко не показатель......

сколько комплектов продано и десяток не совсем объективно-негативных отзывов, и что ?

я с фирмой кони с 1998 года, всех кого знаю только за!!!!

посмотрите на чем ездит товарищь , как ездят на таких авто ? два, три раза разтормозился в яму и аморт в утиль!

лично я на своем авто доволем более чем, чего и вам желаю

[dke74 307]

Автобаферы, они же уретановые амортизирующие подушки

Вот надо же! Инженеры проектируют подвеску, испытатели наматывают тысячи километров по городу и трассам... а надо было всего-навсего уретановые подушки поставить!))))

Вот в Порше расстроятся)))

[Сеня 15]

читаем коменты ильюши на шкоде рс, подтверждающие мои слова "Ударов не было, зато жесткая эксплуатация была...."

[NickPanfil 10]

Ну что, кто-нибудь пробовал их ставить, нашел, что даже какие-то сертификаты соответствие имеются - http://naperedok.ru/product/avtobafferyi. Но пока как-то не решился всеравно. Хотя и сам на drive2.ru читал, как люди ставили и им нравится. Кто что может еще сказать?

[NaU 1 553]

Ну что, кто-нибудь пробовал их ставить, нашел, что даже какие-то сертификаты соответствие имеются - http://naperedok.ru/product/avtobafferyi. Но пока как-то не решился всеравно. Хотя и сам на drive2.ru читал, как люди ставили и им нравится. Кто что может еще сказать?

Даже представить себе не могу, зачем эта туфта нужна ХС-60. Или Вы хотите сделать подвеску машины еще дубовей?

[Ditron 30]

Чтобы не плодить новых Тем, продолжу тут..

Кто-нибудь ставил Проставки для увеличения клиренса на XC60 ?

Что за девайсы и каково влияние на подвеску?

[Edu1 72]

Ditron, Вам, что 230 мм мало? Куда Вы на ней проехать хотите?

[Ditron 30]

Ditron, Вам, что 230 мм мало? Куда Вы на ней проехать хотите?

Да 230 хватает, но лишние 2-3см не помешают, на низкопрофильной резине клиренс ведь "съедается"..хочу немного приподнять и вернуть эту разницу...

[Сеня 15]

Ditron, зачем??? ничего толкового из этого не будет, хуже управляемость, крены,

непонятно как развал делать.....

[Ditron 30]

Ditron, зачем??? ничего толкового из этого не будет, хуже управляемость, крены,

непонятно как развал делать.....

По высоте там пишут 2-3см, вроде не критичное "поднятие" нет?

Почему хуже управляемость и зачем делать развал? Настолько критично углы установки меняются?

Я ничего пока не решил ставить, просто собираю мнения по этим штукам, ЗА и ПРОТИВ так сказать..