nasgad

Посоветуйте пуско зарядное устройство

В теме 50 сообщений

27 минут назад, Gavr80 сказал:

@TABU, Какая была машина и при каких условиях заводили. Посмотрев на характеристики очень сомневаюсь что она раскачает дизельку при минусе.

Мы Вас услышали, спасибо за настойчивую рекламу. Давайте Вы не будете высказываться с сомнениями по другим устройствам, которые успешно запускают XC60 :) Они есть. 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gus_dim, так и делал)

Правда не долго, 2-3 минуты и стартер прокрутил бодро и весело, а машина завелась мгновенно

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В прошлом годе прикупил себе CARKU E-Power 21, так, на всяк случай. Для заводки авто пока не пригодилась (тфу-тьфу) и чтобы не залёживалась подключал и питал компутеры и пр. гаджеты. Как-то IP-камеру запитал, чтобы цикл полностью отработала, при потреблении камеры порядка 350 мА. (5 в.) отработала двое суток, при том что в ноль батарею не стал убивать.

На вид, добротная штука, даже в руках приятно подержать.

Ну это так, офтопом, для справки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.01.2018 в 19:43, TABU сказал:

Даже вот эта коробочка просто прекрасно заводит)

 

У меня такая уже года три наверное, брал для жены. Она у меня зимой периодически садит АКБ, сын вахтовым работает, после месяца простоя зимой АКБ тоже садится. У обоих бензин, стоят на открытой стоянке. Сыну неделю назад заводил помогая этой коробочкой. Все заводится без проблем. Удобнее чем прикуривать от другого авто.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Lind сказал:

У меня такая уже года три наверное, брал для жены. Она у меня зимой периодически садит АКБ, сын вахтовым работает, после месяца простоя зимой АКБ тоже садится. У обоих бензин, стоят на открытой стоянке. Сыну неделю назад заводил помогая этой коробочкой. Все заводится без проблем. Удобнее чем прикуривать от другого авто.

Вот и я про то) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Давайте помыслим технически. Что собой представляет сей девайс?

Это АКБ с проводами и крокодилами. Прежде всего важно понимать какой выдает максимальный ток девайс в цепь стартера с учетом сечения подключенных проводов и конструкции крокодилов.

Емкость самой АКБ в пускаче важна но это уже второстепенно. При этом она однозначно имеет жесткую корреляцию с максимальным током, чем больше нужен ток, тем больше будет емкость (и габариты с массой) самого девайса

Для рукастых юзеров можно изготовить свой бюджетный вариант из маленькой мотоциклетной батареи с проводами и крокодилами. Главное хранить такой пускач  в тепле, чтобы он не замерз вместе с автомобилем. Так же маленькая стартерная батарея не будет иметь больших токовых характеристик, то есть для дизельных двигателей, требующих большую энергию на прокрутку, это не вариант. 

 

ИМХО продвинутые варианты АКБ в пускачах имеют лучшие характеристики по отношению ток/емкость, те же литий ионные, но у них ценник неадекватный и мороза боятся еще больше

Вывод сделал для себя такой. При редком использовании автомобиля с хранением на улице такую штуковину надо иметь на всякий случай, чтобы не искать у кого прикурить. И держать девайс только  в тепле.

Но как помощник для частых запусков уже уставшей батареи (какой вариант случился у @TABU) это не выход. Лучше менять батарею и не тратиться зря на эту игрушку.

 

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, gus_dim сказал:

Но как помощник для частых запусков уже уставшей батареи (какой вариант случился у @TABU) это не выход. Лучше менять батарею и не тратиться зря на эту игрушку.

Поскольку АКБ сменил, можно и игрушку для подстраховки взять)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, TABU сказал:

Поскольку АКБ сменил, можно и игрушку для подстраховки взять)

вы ездите каждый день. Зачем?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, gus_dim сказал:

вы ездите каждый день. Зачем?

 

Каждый будний день, но 40 минут утро м и час вечером, пробка, 15-16км в одну сторону.

Не уверен, успевает ли генератор наверстать то, что вытянул Вебасто.

Ну и пока не тестировал в морозы, -11 юыл максимум.

Хотя, с другой стороны, всегда можно вызвать помощь из VoC

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@TABU, если пробеги маленькие, то надо внимательнее относиться к мощным электропотребителям. Прежде всего это всякие обогревы. Включать их только по самой необходимости.

У вас щас новая АКБ, понаблюдайте через ВИДА ее емкость пока зима не закончилась. Ну не поверю я, что за 1 час 40 минут генератор не восполнит две работы стартера и два запуска вебасты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти