Норд

Новая ХС90 2015

В теме 442 сообщения

Не, ну Вы нашли что с чем ровнять... :D

Как можно Акуру с Вольво в принципе сравнивать?????

Ппц.

Какой бы ценник на Акуру не был, это не конкурент...

Вообще разного поля ягоды

скорее Акура даже не ягода....а ботва

можно пожать Вашу руку? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сектанты)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сектанты)

Так ведь и рады бы последовать за богом Акурой - смысл?

Подскажите заблудшим овечкам. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возвращаясь к теме всё-таки:

Ожидается 8 АКПП... в отличии от 6-ти на МДХ )) :P

Сравним топовый двигун так сказать 304лс - 4 цилиндра + 8акпп + 2 литра против 3х литров + 6 цилиндров + 6акпп

dxd0.png

Разгон одинаков, однако расход топлива особенно в городе радует))


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Возвращаясь к теме всё-таки:

Ожидается 8 АКПП... в отличии от 6-ти на МДХ )) :P

Сравним топовый двигун так сказать 304лс - 4 цилиндра + 8акпп + 2 литра против 3х литров + 6 цилиндров + 6акпп

dxd0.png

Разгон одинаков, однако расход топлива особенно в городе радует))

что тут еще добавить.....

японофилы в этом месте обычно начинают жалобную песню про надежность их атмосферных ветхозаветных от первого пришествия двигателей.

но песнь эта разбивается, аки чайка о скалу, о транспортный налог, цену на бензин/дизель и не премиальность их авто.

мы не в Эмиратах, чтобы отдавать по 25 литров высокооктанового бензина за азиатские керосинки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну хоть буду знать, что езжу уже год на премиуме)

А какая-то Акура, делающая исключительно премиум для рынка Америки, на это даже не должна претендовать)

Все, уговорили, зачем мне эта "японская помойка"?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дизайн - японский)

Даже знаю, на кого похож)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ага, японский :)

Особенно задние фары.

Похож на Лексус, понятное дело :)

post-766-14518361540955_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Морда Финика)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Они акцент не на морду, а на Ж.пу делают - она индивидуальна :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Многие люди предыдущий дизайн морды хс60 спонтанно с кашкаем путали. Как это происходит? Смотришь на морды нашей и кашкая и видишь совершенно две разные машины. Возникает вопрос - действительно сходство очевидно или просто люди в дизайне ничего не понимают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дизайн - японский)

Даже знаю, на кого похож)

Ни на кого не похож - это точно. И это очень неплохо, при том, что даже как концепт XC не урод вовсе.

Тут ведь надо понимать, что реальная машина будет совсем другая, практичная - нормальный баражник, 5 дверей, никаких вычурностей типа фар итп.

Вглядываться в детали концепта не надо, их никогда не будет в жизни! Надо мельком так пару раз пройтись взглядом художника :) по фото и понять, нравится или нет силуэт, пропорции элементов и кузова в целом. Общий образ воспринять таксть.

Мне нравится лично. Свежо!

лично мне слышны мотивы

post-1714-14518361541855_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сижу у дилера. Девочка сказала, что новый хс90 как бы не в 2016 был, ахаха! Ей бы не машины продавать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сижу у дилера. Девочка сказала, что новый хс90 как бы не в 2016 был, ахаха! Ей бы не машины продавать...

а таких продавцов хватает....

видал в "Зависимости" тоже девушка.... Клиент приходит, спрашивает.... А она ему такой вопрос... "А вы почему на сайте не подсчитали в конфигураторе"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зависимость, Олухов - хорошие названия :) Вот бы всех так переназвать :)

Я общался с девушкой в Обухове поначалу. Она знала не все конечно, но подкупала ее энергичность, жизнерадостность и готовность решать вопросы со своим начальством. Это подкупает и нивелирует иногда возникающую некомпетентность. С тобой возились, с тобой занимались, тебе оказывали внимание. А Внимание сегодня одна из основных ценностей пожалуй.

И ВДРУГ ее уволили. Прямо посередине процесса покупки. И дали паренька. Такого тормоза я еще в жизни не встречал. Король среди тормозов. Он тупил по-черному. Даже после того, как я уже купил машину.

Директор заменил ее на своего человека. Как раз того паренька.

Знание товара должно быть обязательно, но не оно должно преобладать. Внимание и немного мозгов все перевесит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Лесник

Так это ж новая модель будет, кроме ХС90... Скажем ХС95 :) 3х дверная как раз... Почему нет?:)

Он имел ввиду, что весь модельный ряд будет в одном стиле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Лесник

Так это ж новая модель будет, кроме ХС90... Скажем ХС95 :) 3х дверная как раз... Почему нет?:)

"Как рассказал шеф-дизайнер шведской марки Томас Ингенлат изданию Autocar, новинка дает представление о том, какие стилистические черты получит вседорожник XC90 следующего поколения, выпуск которого запланирован на 2015 год"

А уж сколько там дверей будет....Конечно, с 5-ю рисков меньше, семейное авто.

Он имел ввиду, что весь модельный ряд будет в одном стиле

Это логично для всех автопроизводителей. Кроме ваза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новый Хайлендер с 7 местами может попробовать поконкурировать с 90

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=545936&cid=1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Новый Хайлендер с 7 местами может попробовать поконкурировать с 90

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=545936&cid=1

Одна беда: там "полный" привод с тремя свободными дифференциалами и отсутствием управляющей электроники, о чем знает уже каждый школьник.

С обочины не съехать - одно колесо буксует, три стоят. По сути, переднеприводная камри.

А тут еще тушу увеличили. Эвакуатор в придачу нужен.

post-1714-14518361888302_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.