Мысли о Вольво хс60

[Samoant 96]

Когда покупал машину тоже удивился отсутствию ПТФ. Но на MY2015 функцию ПТФ, на мой взгляд, с успехом выполняют ходовые огни - располагаются как ПТФ и освещают нормально.

Во всяком случае меня устраивает. Хотя отсутствие нормальных ПТФ, соглашусь, нонсенс.

[dReaM 10]

Со знаком "-"

Первое - блин, это легковушка, вот тока попой по асфальту не скребешь.

До этого из кроссоверов был х-трейл и киа соренто. Там таких ощущений не было.

Второе - в Паджеро сидел выше и обзор был лучше (несмотря на одинаковый клиренс)

Этот один из минусов стал для меня жирным плюсом )) Пересел на XC60 с Аккорда седьмого (основной авто) плюс был X-Trail в семье. На трэйле не мог ездить - ну как корова он, всё время подруливаешь, крены и т.д. Да и посадка на нем больше "командирская". Очень переживал что в XC будет также. Но оказалось что по факту не заметил перехода с Аккорда. Так что посадка очень нравится.

[Alexgor 65]

Без ПТФ уже привык. А вот круиз слева бесит (после Хонды СР-В), до сих пор привыкнуть не могу

[MikeP 262]

Музыка слева - это особенность джапок. И знаете почему? Потому что она ТАМ справа ))) Будут они ради вас руль переделывать... Это вопрос пяти минут езды - потом привыкаешь....Противотуманки у меня на ХС70 есть, два раза включал, может быть...Попробовать, что горят ) Зимой иногда удобно обочину освещать, когда среди наледи едешь. Больше не нужны.

[AVYRT 26]

На Туареге ПТФ не пользовался вообще,они выполняли роль подсветки поворотов в темных дворах,свет на Туареге хорош и ближний и дальний.

На ХС60 отсутствие ПТФ никак не напрягает,головной свет еще лучше чем на Туареге с боковой подсветкой не ПТФ,а самой фарой.

По поводу музыки справа - круиза слева,если здесь это стало не обсуждаться,вообще бы не заметил,разницы вообще никакой.

[VSH 572]

Меня вот больше напрягает клавиша ручника. На Пежо привык уже для включения тянуть на себя, а на Вольво надо нажимать.

[dke74 307]

1. Отсутствие ПТФ спереди (без них бывают периоды, когда машина "слепа" и их явно не хватает)

Интересно, зачем их убрали? У меня машина 10-го года и ПТФ есть. В 11-м году их убрали и поставили заглушки. Сэкономили?

[Klinsmann 2 088]

функцию ПТФ, на мой взгляд, с успехом выполняют ходовые огни - располагаются как ПТФ и освещают нормально

Как противотуманные фары могут быть заменены ДХО !??! Это совершенно разные вещи......

И как ДХО может освещать то?.... Дальность света у них минимальная-то. Но для хорошей видимости Вашей машины они как раз хорошо и подходят.

На деле ближний свет фар в целом справляется с функцией ПТФ.

[Sugimori 38]

Назовите мне пожалуйста еще один авто такого класса, где круиз слева

На фордах круиз слева, а музыка справа. На счет класса авто возможно и спорный вопрос, но расположение кнопок такое же.

[AndreyS 4 876]

Назовите мне пожалуйста еще один авто такого класса, где круиз слева

audi q5

BMW F30:

M6 Coupe

и "одноклассник" X4

[s.e.r.g. 2 169]

На Бентли тож

[Korsakov 540]

странные рассуждения по поводу строны кнопок круиза Тут дело привычки и всем не угодишь...

[s.e.r.g. 2 169]

Если нужны кнопки громкости слева, то это к японцам.

А вообще я за собой заметил, что в 95% случаев я регулирую громкость в своей Вольве крутилкой на передней панели - уж больно она удобно расположена по отношению к правой руке.

[NaU 1 553]

Интересно, зачем их убрали? У меня машина 10-го года и ПТФ есть. В 11-м году их убрали и поставили заглушки. Сэкономили?

За правой ПТФ фарой с 11 года стал располагаться насос усилителя руля. ПТФ фара перестала " физически" там умещаться. Никаких неудобств по поводу кнопок справа звука, слева круиза не испытываю. Как написано выше дело привычки.

[NGK 113]

Если нужны кнопки громкости слева, то это к японцам.

А вообще я за собой заметил, что в 95% случаев я регулирую громкость в своей Вольве крутилкой на передней панели - уж больно она удобно расположена по отношению к правой руке.

это и есть эргономика! когда все удобно и все под рукой.

да последние две были японки, чую, что придется на крутилки переходить.

[s.e.r.g. 2 169]

чую, что придется на крутилки переходить

Через некоторое время сами скажете:" Как же было в японках неудобно громкость регулировать".

[AVYRT 26]

Вот чего немогу понять так это отсутствие хромированного молдинга по периметру окон,у нас он только по нижнему краю,когда на остальных моделях Вольво он по периметру.

И еще.На светофорах или в пробках чтобы не удерживать тормозом,нажимаю ручник,особо не напрягает,когда трогаешься он снимается автоматом при условии что ты пристегнут.Вопрос,неужели было трудно сделать полноценный AUTO HOLD или опять экономия как с молдингами?

[Chatlanin 54]

По мне регулировка очень удобно расположена по отношению к правой и левой руке. Вот только никак не привыкну регулировать громкость на руле кнопками +-. все хочется покрутить колесико. Которое выбирает трек. Не очень логично сделана навигация по меню.

[Alexae 10]

Назовите мне пожалуйста еще один авто такого класса, где круиз слева

После сообщения AndreyS начал даже сомневаться, что управление круизом справа вообще бывает

[AndreyS 4 876]

После сообщения AndreyS начал даже сомневаться, что управление круизом справа вообще бывает

Бывает. Тур как пример (хотя не до конца уверен). Jeep точно