нормальное давление в шинах?

[Volvoter 23]

Помогите друзья, всегда качал давление 2,2 (17 радиус), только сейчас на табличке на двери прочитал что рекомендовано 240-270

Что значат эти цифры? Это 2,4-2,7?

[Klinsmann 2 088]

Да, 2.4 - 2.7

[noob 979]

17 диски давление 2.4 ...жестковато...

[AlexShat 14]

Раньше качал 2.6 на 17 радиусе. Но по нашим дорогам как на телеге едешь - жестковато и для подвески не гуманно. В итоге теперь 2.3.

[yukaz 12]

Volvoter, попробуйте спереди 2.4, сзади 2.0 - так дифферент нейтральный и жопа не скачет

[Volvoter 23]

Очень смешно.

Если 2,4 норма, почему парни с шиномонтажа всегда говорили что 2,2 нормально?

[yukaz 12]

почему парни с шиномонтажа всегда говорили что 2,2 нормально?

Для парней с шиномонтажа это и нормально проверяйте всё на собственном опыте и тогда поймёте что для ВАС нормально. Какие дороги - такие и колёса. Для Москвы (говорят, там ровные дороги ) кому-то подойдут и экономичные 2.7 атм., да и диски можт 19", а в регионах и с "нормальными" 2.2 на 17-х будет жестковато. В любом случае это компромисс между износом шин, либо ударным убийством подвески

[Nik456 111]

Если предстоит 500 км езды по трассе ,как считаете,лучше накачать меньше 2,4 ?По мере езды происходит нагрев,увеличение давления,иногда замечал,по жаре после долгой езды машина как=бы скользит по суху,ну или может это мои глюки,тогда была s60,сейчас xc60.Через 2 недели предстоит этот марш-бросок,морально готовлюсь.)

[yukaz 12]

Nik456, был немало удивлён, что от стоянки на солнышке давление в шинах увеличивается намного сильнее, чем от трения во время движения Более того, люди с форума, у которых есть датчики давления, показывающие абсолютные значения, утверждают, что на ходу давление в шинах наоборот УМЕНЬШАЕТСЯ из-за охлаждения набегающим воздухом!

Понятно, что чем меньше давление, тем больше деформирована боковина, и тем сильнее будет трение во время движения. Кроме того, собираясь в дорогу, надо знать что из себя представляет трасса, по которой вы поедете. Я, например, собираясь ехать в Саратовском направлении, никогда не сделаю 2.2 атм, хоть с ними и мягче ехать, ибо знаю, что пробой боковины до диска в некоторых местах - дело статистики А по М4 до Москвы спокойно могу и 2.7 сделать, прокатиться, так сказать, с ветерком

Отсюда, можно сделать вывод, что давление в 2.4 атм, как золотая середина, достаточно во всех случаях.

[Nik456 111]

Еду в Брянскую область,помню,когда ездил на s60, дорога в районе калужской области,по-моему,Сухиничи рядом участок где-то 70 км заставлял думать,что никогда больше не поеду по этой дороге,но другой нет.

[Kaiser 14]

Кроме того, собираясь в дорогу, надо знать что из себя представляет трасса, по которой вы поедете. Я, например, собираясь ехать в Саратовском направлении, никогда не сделаю 2.2 атм, хоть с ними и мягче ехать, ибо знаю, что пробой боковины до диска в некоторых местах - дело статистики А по М4 до Москвы спокойно могу и 2.7 сделать, прокатиться, так сказать, с ветерком

Отсюда, можно сделать вывод, что давление в 2.4 атм, как золотая середина, достаточно во всех случаях.

Абсолютно верно. На моих 19-х фенрирах всегда держу рекомендованные 2.4, и то не спасло мой диск от встречи с ямой. А вот подвеска выдержала, Сашины мастера проверили, всё ОК с ней.