Timurik

про "кондиционирование воздуха"

В теме 30 сообщений

у меня тоже непонятки с кондером.. включаеться кондиционер когда захочет..может сразу заработать,а может после минут 40после начала езды.

ошибок по сканеру не видно в системе кондиционирования.

заправлен полностью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня вообще проблема-кондей включаю,лампочка горит,дует горячим воздухом,ошибок никаких не выдает.Что делать,может кто подскажет?


ab262632.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

vertical, заправить? Недавно на второй машине такое было...


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А у меня вообще проблема-кондей включаю,лампочка горит,дует горячим воздухом,ошибок никаких не выдает.Что делать,может кто подскажет?

заправить однозначно, но думаю придется еще и ниппеля в трубках менять.

После заправки обратите внимание, нет ли пузырьков воздуха в местах , где шланги заправочные вставляют


С уважением, Сергей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо,буду пробовать


ab262632.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может проблема в электромагнитной муфте???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Были симптомы: после 15-20 минут езды без опознавательных знаков (лампочка как горела так и горит) переставал работать кондей. Несистемно и на жаре и на не очень жаре, в общем закономерность не выявил. Поехал на диагностику в Домодедово (обухов), сказали на приемке - будут мыть радиатор, но когда выяснили что машина куплена в декабре и ездила только одну весну, задумались. В общем машину оставил, вечером забрал, мучили ее целый день, проверяли, калибровали, ездили на ней (недалеко :-) ), ничего не нашли, но чудо всё же произошло: во-первых теперь из вентиляционных щелей дует очень холодный воздух, во-вторых, теперь кондей не отключается. Видимо дело было в калибровке датчиков/заслонок/чего-то еще.

Про холодный воздух- на старой ХС воздух холодный - рука мерзнет, если держать над вентиляцией, на новой такого не было, теперь тоже самое. В режиме ре циркуляции естественно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема действительно оказалась в электромагнитной муфте,увы,под замену.Всем спасибо


ab262632.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mikzar,

Всем привет! Были симптомы: после 15-20 минут езды без опознавательных знаков (лампочка как горела так и горит) переставал работать кондей. Несистемно и на жаре и на не очень жаре, в общем закономерность не выявил. Поехал на диагностику в Домодедово (обухов), сказали на приемке - будут мыть радиатор, но когда выяснили что машина куплена в декабре и ездила только одну весну, задумались. В общем машину оставил, вечером забрал, мучили ее целый день, проверяли, калибровали, ездили на ней (недалеко :-) ), ничего не нашли, но чудо всё же произошло: во-первых теперь из вентиляционных щелей дует очень холодный воздух, во-вторых, теперь кондей не отключается. Видимо дело было в калибровке датчиков/заслонок/чего-то еще.

Про холодный воздух- на старой ХС воздух холодный - рука мерзнет, если держать над вентиляцией, на новой такого не было, теперь тоже самое. В режиме ре циркуляции естественно.

 

Добрый вечер! проблему решили или нет? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.08.2016в20:02, 200 сказал:

Добрый вечер! проблему решили или нет? 

Ну вы даете!!! Тому сообщению уже два года! Может и машину уже сменил.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти