Nikolay

Первая серьезная поломка

В теме 22 сообщения

Добрый день, форумчане.

Пробег 107000 км и вот случилось :eek:

Еду по трассе (не "гоню", скорость 100 км/ч). На панели появляется сообщение "Двигатель требует обслуживания" и пропадает тяга мотора (обороты двигателя поднимаю, а тяги нет). Ну я же "умный" (как никак "тусуюсь" на данном форуме :D) - слетел патрубок интеркуллера - открыл капот - все на месте :confused: Еду дальше - СМЕРКАЛОСЬ, тяга не появляется, в добавок загорелся "Джеки Чан". Следующим утром - ВСЕ ПРОПАЛО, машина ведет себя идеально, на панели все погасло. Поехал к официалам - три часа диагностики - 1400.00 руб в кассу. Приговор -

http://www.carcats.ru/list.php?id=Nzk5NDY5MjI= . Трешина в алюминевом патрубке интеркуллера. Решения два - купить новую модернизированную трубу с двумя соседними резиновыми трубками (Volvo модернизировала ее на 14 мод. году - изменили диаметр и точки крепления к мотору ) - 22000 руб.+ работа 5000 руб или заварить аргоном (срезав одно из креплений трубки). Пошел по второму пути - все сделали, проверили на герметичность. Еду довольный по трассе и................ :eek: появляются все вышеуказанные симптомы. Где-то идет подсос воздуха в тракт турбонагнетателя. Обращаю внимание на интеркуллер - и вот ОНА ПРИЧИНА:D - ТРЕЩИНА ПО ШВУ ИНТЕРКУЛЛЕРА. Разбор морды машины (снять интеркуллер проблематично - нужно снимать весь бутерброд радиаторов). Заварили на месте, не снимая. Причина - заводской брак (у меня стоят сетки на "морде"+ нет внешиних повреждений интеркуллера).

Вот такая история - две неисправности одновременно :eek:. Что-то меня это настораживает, может действительно производители стали закладывать мину самоуничтожения машины после окончания срока гарантии - МАРКЕТИНГ:D


Volvo XC60 (2013,AWD,D4)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, форумчане.

Пробег 107000 км и вот случилось :eek:

Еду по трассе (не "гоню", скорость 100 км/ч). На панели появляется сообщение "Двигатель требует обслуживания" и пропадает тяга мотора (обороты двигателя поднимаю, а тяги нет). Ну я же "умный" (как никак "тусуюсь" на данном форуме :D) - слетел патрубок интеркуллера - открыл капот - все на месте :confused: Еду дальше - СМЕРКАЛОСЬ, тяга не появляется, в добавок загорелся "Джеки Чан". Следующим утром - ВСЕ ПРОПАЛО, машина ведет себя идеально, на панели все погасло. Поехал к официалам - три часа диагностики - 1400.00 руб в кассу. Приговор -

http://www.carcats.ru/list.php?id=Nzk5NDY5MjI= . Трешина в алюминевом патрубке интеркуллера. Решения два - купить новую модернизированную трубу с двумя соседними резиновыми трубками (Volvo модернизировала ее на 14 мод. году - изменили диаметр и точки крепления к мотору ) - 22000 руб.+ работа 5000 руб или заварить аргоном (срезав одно из креплений трубки). Пошел по второму пути - все сделали, проверили на герметичность. Еду довольный по трассе и................ :eek: появляются все вышеуказанные симптомы. Где-то идет подсос воздуха в тракт турбонагнетателя. Обращаю внимание на интеркуллер - и вот ОНА ПРИЧИНА:D - ТРЕЩИНА ПО ШВУ ИНТЕРКУЛЛЕРА. Разбор морды машины (снять интеркуллер проблематично - нужно снимать весь бутерброд радиаторов). Заварили на месте, не снимая. Причина - заводской брак (у меня стоят сетки на "морде"+ нет внешиних повреждений интеркуллера).

Вот такая история - две неисправности одновременно :eek:. Что-то меня это настораживает, может действительно производители стали закладывать мину самоуничтожения машины после окончания срока гарантии - МАРКЕТИНГ:D

Про маркетинг - тоже думал об этом. Ну не может же такое быть что гарантийный срок прошел и все начинает сыпаться...

По этим двум поломкам - частая беда... По крайней мере уже год натыкаюсь про трещину в месте крепления. И про развалившийся инеркулер тоже попадается.

Все починили же, как я понял?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня просьба - можно ткнуть в то место где искать этот патрубок интеркуллера? Примерно представляю что это, но хотелось бы быть полностью уверенной. И сам интеркуллер где, тоже интересно)

У меня всё ОК, просто для общего развития.


Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А у меня просьба - можно ткнуть в то место где искать этот патрубок интеркуллера? Примерно представляю что это, но хотелось бы быть полностью уверенной. И сам интеркуллер где, тоже интересно)

У меня всё ОК, просто для общего развития.

При снятой защите сзади двигателя...


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Natky, Подумал, что не только Вам интересно:

http://www.drive2.ru/b/1333775/

post-1464-14518374834127_thumb.jpg

1 пользователю понравился пост

Георгий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
При снятой защите сзади двигателя...

А, всё, поняла что это! дилер мне как-то хомуты на этой трубке не затянул, тоже тогда тяга пропала... а нет, надпись не выскочила

Natky, Подумал, что не только Вам интересно:

http://www.drive2.ru/b/1333775/

Супер! спасибо)


Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Nikolay, прочел этот пост на выходных и у меня сегодня утром зловещая надпись загорелась, что СИСТ. Двигателя требует обслуживание....Вечером, когда домой ехал ещё одна надпись - что засорился сажевый фильтр. Вот...что за непруха.....или соляра хреновая на Шелле...

PS: Не читайте топик - он приносит несчастье.....


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

PS: Не читайте топик - он приносит несчастье.....

Это ж вы понимаете, что сказали тем, кто топик читает? :confused:

Я вот прочел, завтра утром надо б включить вебасту, а потом чуть поотжигать до заправки... Топлива осталось на 30км по приборке :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это ж вы понимаете, что сказали тем, кто топик читает? :confused:

Я вот прочел, завтра утром надо б включить вебасту, а потом чуть поотжигать до заправки... Топлива осталось на 30км по приборке :eek:

Вебаста не запустится при оранжевом значке уровня топлива (ну по идее :))


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:eek:

Тады я примерзну к рулю и не сумею отлипнуть!!!

PS Первая зима не тока на вольве, но еще и на дизеле, прошу понять и простить :rolleyes:

PPS Я еще и заправлялся в предыдущий раз в августе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:eek:

Тады я примерзну к рулю и не сумею отлипнуть!!!

PS Первая зима не тока на вольве, но еще и на дизеле, прошу понять и простить :rolleyes:

PPS Я еще и заправлялся в предыдущий раз в августе...

Дизель на лукойле уже продается до -17

Нашел из мануала (криво написано, но смысл - что б у вас была возможность завестись и добраться до заправки):

Запуск обогревателя не возможен вследствие низкого уровня топлива – чтобы иметь возможность запустить двигатель и проехать прим. 50 км.


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Завтра еще ж завестись надо.. Минус ессно будет ооочень небольшим, но я ж боюсь сабжа! Надеюсь, при самом ужасном сценарии, я просто не заведусь, ничего не поломав?...

PS. Я дебилко, тока ща понял и осознал.. У меня ж в омывателе чистая вода сейчас... Завтра днем надо бы ее всю слить и залить незамерзайку марки "хоть какую"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отремонтировал партубок.

В сервисе неофициальном заявили труба под замену - 20т.р., у официалов 22т.р.

Заварить аргоном - 4т.р.

(http://www.autotexservis.ru/argonnaya_svarka/argonnaya_svarka.html)

Как быть - решать Вам :-)

Немного фотографий.

Было

6258775m.jpg

Стало

6264919m.jpg

На месте

6251607m.jpg


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Отремонтировал партубок.

В сервисе неофициальном заявили труба под замену - 20т.р., у официалов 22т.р.

Заварить аргоном - 4т.р.

Многие варят. Так как новое - дорого.

Спасибо туркам, вварившим крепление прям внуть трубы :(


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Microcar,

стесняюсь спросить, а что за патрубок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Microcar,

стесняюсь спросить, а что за патрубок?

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=218879&postcount=5

А вот подробнее:https://www.drive2.ru/l/5270839/

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сделали мне официалы прожиг фильтра, обновили по двигателя и машину не узнать.

Такое ощущение, что целостность патрубка была нарушена давно.

Все удовольствие - 2300р.

PS: Если кто думает ехать к неофициалам - Larson, не советую: мастера там испортились, цены мало отличаются от официалов.


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сделали мне официалы прожиг фильтра, обновили по двигателя и машину не узнать.

Такое ощущение, что целостность патрубка была нарушена давно.

Все удовольствие - 2300р.

PS: Если кто думает ехать к неофициалам - Larson, не советую: мастера там испортились, цены мало отличаются от официалов.

А фильтр забит был, да?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
PS: Если кто думает ехать к неофициалам - Larson, не советую: мастера там испортились, цены мало отличаются от официалов.

а про мой гаражшараж ни слова :((

и три патрубка + болт новые стоят 19000р так для справки если у меня:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти