60000 км за 3.5 года

[Microcar 33]

@adh, вот в том то и дело, что с 2012 года пробег 117т.км, не хочу менять - все устраивает.

Весной почищу радиаторы, ещё раз масло в коробасе поменяю и посмотрю, как машина будет себя вести.

На рынке аналогов не вижу...тем более, для машины нашего 2012 года.

 

[adh 1 515]

Я тут смотрю и  закономерность просматривается. У машин с большим пробегом меньше всего проблем. Ваш случай, мой, Мазеры и тд

[Котопёс 48]

С июля 2012 г. Пробег 110 тыс. 

По гарантии меняли стеклоподъемник, обновляли прошивку акпп (за деньги, уроды). Ещё треснул патрубок турбины в месте крепления (распространённая болячка), жаль что после окончания гарантии  Все, остальное только ТО и расходники.

+1 к довольным владельцам

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Котопёс

[adh 1 515]

43 минуты назад, Котопёс сказал:

треснул патрубок турбины в месте крепления (распространённая болячка)

а какие симптомы и номер патрубка?

[Microcar 33]

Настоятельно рекомендую патрубок на MY12 машинах менять на новый.

Была тема - где я свой кейс описывал, была дыра в патрубке около третьего крепления, мне заварили аргоном, но потом отовалось второе крепление и история стала повторятся - остатки крепления долбились о трубу выбивая там новую дыру.

Поменял патрубок - ттт, все ок )

Но! динамика со старой трубой (большего диаметра) была веселее, машина скорость набирала IHMO быстрее в D режиме.

 

 

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Microcar

[Котопёс 48]

@adh, симптом простой, машина стала хуже ехать  т.к. турбина дула частично на улицу

по номерам не скажу, сервис в котором я отслуживаюсь не пишет тебе номеров в заказах. Хитрые они

вся эта хрень в сборе около 20 тыс. стоит. 

 

@Microcar, я тоже думал заварить сначала. В сервисе переубедили. Как оказалось не зря. 

Насчет диаметра я могу ошибаться конечно, но по-моему они одинаковые. 

[Котопёс 48]

5 часов назад, adh сказал:

а какие симптомы и номер патрубка?

https://www.drive2.ru/l/9592067/

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Котопёс

[Microcar 33]

26 минуты назад, Котопёс сказал:

 

@Microcar

Насчет диаметра я могу ошибаться конечно, но по-моему они одинаковые. 

Если они были одинаковыми - не нужно было резиновые патрубки менять, они подходили по диаметру от старого алюминевого патрубка.

 

[Advokatvlad 576]

5 часов назад, adh сказал:

какие симптомы и номер патрубка?

Правильно, надо заранее готовиться к существенным растратам, ведь это премиум и бу, а не форд, как ты думал и стоить обслуживать тоже будет премиум, потому что бу не может ездить и не ломаться, обычно 100 000, потом начинаются проблемы  Надо было полоседан новый брать, а не вольво премиум бу 

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Advokatvlad

[Котопёс 48]

20 минуты назад, Microcar сказал:

Если они были одинаковыми - не нужно было резиновые патрубки менять, они подходили по диаметру от старого алюминевого патрубка.

 

По диаметру да, а по длине нет. 

Сори за офтоп. А когда уже Минского тролля забанят?!

[adh 1 515]

1 час назад, Котопёс сказал:

https://www.drive2.ru/l/9592067/

Там у меня все чисто и сухо. Когда меняли масло в коробке, я там все осмотрел