Turb

Где заменить ГРМ на дизеле?

В теме 21 сообщение

1 час назад, Gromootvod сказал:

Ну зачем мешать все в 1 кучу?))

Одно дело заменить ремень ГРМ, а другое все ремни

В общем у меня так:

Замена ГРМ у официалов в Самаре=2500руб + болты 700руб

Сам комплект ГРМ+ролики=8500руб + ремень кондея 2500руб -эти позиции сам покупал оригинальные

ИТОГО замена ремня ГРМ и кондея = 14 200руб

(ремень оказался в оч хорошем состоянии, можно было спок ездить год, но переб*дел на всякий..)

 

Замена ремня генератора у официалов 1800руб + болт 500руб

Сам ремень 2500 + ролик 4000 сам покупал оригинальные

Итого 8800руб

 

Так что выходит 23 000руб. (мне запчасти со скидкой достались)

 

Поэтому если у официалов это же стоит 26тр (то на то) = вполне себе нормально)) А если помпа еще 10, то 36...значит все адекватно

Вот и разобрались по ценам что да за что

 

 

А в халдекс зачем полезли? (вроде проблемы у халдекс 5, а у нас с Вами 4)

Так в том то и дело что офы все меняют типа по регламенту, даже если ремни и помпа в хорошем состоянии.

 

 

Нормально,но не совсем.У нас сам насос гораздо меньше по размеру и соответственно по мощности. Если фильтр забивается , то ему тяжело прокачивать масло и начинаются проблемы. 5-6 тысяч за спокойствие не большая цена. Учитывая стоимость нового насоса порядка 22000


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти