Экономические новости про Volvo

[Ярда 3 344]

Согласно АР у Вольво сохраняется прирост за 10 месяцев этого года: Volvo - 6740(2019) против 5946(2018), прирост  +13%

 

https://autoreview.ru/news/avtorynok-rossii-statistika-desyati-mesyacev

 

В целом же авторынок в падении. 

[DIMON D. 4 521]

Снова нас ждет подорожание, независимо от того, введут ли повышение утилизационного налога или нет. При этом если введут, то подорожает ещё больше. 

https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/media/pressreleases/260413/volvo-1-2020 

[Spyglass 1 177]

6 часов назад, DIMON D. сказал:

Снова нас ждет подорожание, независимо от того, введут ли повышение утилизационного налога или нет. При этом если введут, то подорожает ещё больше. 

https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/media/pressreleases/260413/volvo-1-2020 

А вы что планируете вместо XC60?) Вольво или что-то другое?) 

[DIMON D. 4 521]

1 час назад, Spyglass сказал:

А вы что планируете вместо XC60?) Вольво или что-то другое?) 

RR Sport вместо XC60, и XC90 T8 21MY вместо XC90 T5 17MY. 

Но это только планы, которым свойственно меняться. Если в 21MY никаких интересных перемен не произойдет, то вообще фиг знает. 

[Spyglass 1 177]

15 часов назад, DIMON D. сказал:

RR Sport вместо XC60, и XC90 T8 21MY вместо XC90 T5 17MY. 

Но это только планы, которым свойственно меняться. Если в 21MY никаких интересных перемен не произойдет, то вообще фиг знает. 

Хороший выбор) Интересно потом, если будете писать про RR Sport, как он в сравнении с Вольво по надежности и затрат на ремонты и пр.) 

[AN-2 805]

8 часов назад, Spyglass сказал:

 

Вот оно что  И тихо так, молча ,не то что некоторые персонажи здесь, только пересели с Вольво, как понеслось, какая Вольво бяка была, и как теперь у него на другой марке все супер  

добавлено через 2 минуты

@Spyglass, Это к DIMON.D естественно относится

[DaveCage 605]

В 12.11.2019 в 20:28, DIMON D. сказал:

RR Sport вместо XC60, и XC90 T8 21MY вместо XC90 T5 17MY. 

Но это только планы, которым свойственно меняться. Если в 21MY никаких интересных перемен не произойдет, то вообще фиг знает. 

v60cc не понравилась?

[DIMON D. 4 521]

22 минуты назад, DaveCage сказал:

v60cc не понравилась?

Понравилась. Но решено внести разнообразие

[Нестор 3 901]

9 часов назад, Spyglass сказал:

Хороший выбор) Интересно потом, если будете писать про RR Sport, как он в сравнении с Вольво по надежности и затрат на ремонты и пр.) 

эвок и фриландер 'радовали' и надежностью, и затратами, а так же сроками поставки запчастей)) На их фоне xc60 первого поколения казалась эталоном надежности, по второй пока сложней сказать т.к. малый срок владения. 

[Нестор 3 901]

В Москве владелец интернет-магазина платил полторы тысячи рублей за каждое видео, на котором было зафиксировано уничтожение зеркал Volvo XC90 и Volvo XC70.

Машины бомбили в Лосиноостровском районе.

https://ru-chp.livejournal.com/13906391.html

 

 

[Klinsmann 2 088]

Рост российских продаж Volvo Cars за 11 месяцев опередил общемировой показатель в полтора раза

За период с января по ноябрь глобальные продажи компании достигли 631 213 автомобилей, увеличившись на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, когда этот показатель составлял 582 096 единиц.

 

Стабильная положительная динамика на протяжении всего года позволяет говорить о том, что Volvo Cars уверенно двигается в сторону установления нового для себя рекорда годовых мировых продаж. По итогам 2018 года общемировые продажи компании составляли 642 253 автомобиля.

 

В основе двузначного показателя увеличения объема продаж в ноябре лежал сохраняющийся высокий спрос на модели линейки кроссоверов и внедорожников Volvo, удостоенные многочисленных наград. Наиболее популярным в отчетном месяце стал среднеразмерный кроссовер ХС60, следом за ним по уровню востребованности расположились компактный кроссовер ХС40 и внедорожник ХС90. Свой заметный вклад в рост объема продаж в минувшем месяце также внесли универсал V60, универсал повышенной проходимости V60 Cross Country и седан S60.

 

Российские продажи Volvo Cars в ноябре 2019 года составили 959 автомобилей, продемонстрировав рост 5,6% по сравнению с ноябрем 2018 (908 ед.). Основными источниками роста стали новейшие модели в линейке марки. На 78,9% увеличился спрос на флагманские бизнес-седаны S90, на 37,1% - на признанный «Автомобилем года-2018» и «Кроссовером года-2019» (по версии ВВС Top Gear) компактный кроссовер ХС40. При этом в позиции лидера продаж сохранил за собой среднеразмерный кроссовер ХС60, за месяц было продано 368 автомобилей этой модели (на 37,3% больше, чем годом ранее). Volvo ХС40 удерживает вторую позицию по уровню спроса в России с результатом 240 проданных автомобилей, на третьей строчке – внедорожник ХС90, проданный в количестве 219 единиц (-10,2%). Всего за январь-ноябрь 2019 года российским клиентам было передано 7 699 автомобилей Volvo, что на 12,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, в России рост продаж Volvo Cars с начала 2019 года превысил среднемировой показатель почти в полтора раза.

 

Продажи на рынках Европы в ноябре увеличились на 5,3% по сравнению с ноябрем прошлого года и составили 29 261 автомобиля. В тройку наиболее востребованных моделей в этом регионе вошли ХС60, ХС40 и V60. Рост продаж за период с января по ноябрь составил 6,2% по сравнению с 2018 годом, общий объем достиг 306 381 автомобиля. На таких рынках, как Великобритания и Германия, совокупные продажи уже за месяц до завершения года превысили показатели 2018 года в целом, ноябрьский рост составил здесь 13% и 20,3% соответственно.

 

В Китае ноябрьский рост продаж автомобилей Volvo составил 26,7% по сравнению с прошлым годом, здесь за месяц было реализовано 14 502 автомобиля. В основе высоких показателей региона лежит спрос на модели локального производства – XC60, S90 и XC40. Рост продаж за январь-ноябрь на китайском рынке составил 16,3%. Количество реализованных автомобилей достигло 138 053 единиц, и этот высокий показатель означает, что на рынке Китая Volvo Cars также удалось за 11 месяцев 2019 года превзойти объем продаж за весь 2018 год в целом.

 

На рынке США продажи в ноябре выросли на 17,8% по сравнению с аналогичным месяцем 2018 года и достигли 9 635 автомобилей. Наиболее популярной моделью в данном регионе остается внедорожник ХС90, также в тройку наиболее популярных моделей вошли кроссоверы ХС60 и ХС40. Рост совокупных продаж Volvo Cars с начала года составил 7,2% на фоне января-ноября 2018 года, что превосходит среднерыночный показатель по США в целом. Всего с начала года реализовано 95 874 автомобиля Volvo.

 

	Ноябрь			Январь-ноябрь
	2018	2019	Динамика	2018	2019	Динамика
Европа	27 797	29 261	5 ,3%	288 369	306 381	6 ,2%
Китай	11 450	14 502	26 ,7%	118 725	138 053	16 ,3%
США	8 181	9 635	17 ,8%	89 437	95 874	7 ,2%
Другие рынки	8 606	9 152	6 ,3%	85 565	90 905	6 ,2%
Всего	56 034	62 550	11 ,6%	582 096	631 213	8 ,4%

 

Наиболее востребованной в мире моделью в линейке Volvo стал в ноябре ХС60 – продажи составили 18 955 автомобилей (на фоне 18 275 ед. в 2018 году). Также в тройку лидеров вошли ХС 40 с результатом 14 478 реализованных автомобилей (8 993 в 2018 г.) и ХС90 с результатом 9 087 автомобилей (7 534 в 2018 г.).

 

[Нестор 3 901]

ну правильней назвать этот рост исправлением перекоса прошлых лет, пока шла смена поколений. В прошлом году драйв дала xc60, в этом году свою нишу заняла xc40, но дальше уже никакого роста не будет, нечему расти банально. Разве что по подписке машины в статистику включат, если этот сервис будут развивать адекватно. Ну и каршеринг можно окучивать. 

[Klinsmann 2 088]

53 минуты назад, Нестор сказал:

дальше уже никакого роста не будет,

да почему, приходит потихоньку время менять машины тем, у кого устаревают и тд. Не все ж бегут за новыми пирожками) автопарк стареет как ни крути...

[Нестор 3 901]

В 12.12.2019 в 22:05, Klinsmann сказал:

да почему, приходит потихоньку время менять машины тем, у кого устаревают и тд. Не все ж бегут за новыми пирожками) автопарк стареет как ни крути...

ну вот основная масса меняла как раз с 17 по 19, после нескольких тугих лет. В следующем году будет хорошо, если просто удержат текущие позиции. 

[Ярда 3 344]

7 часов назад, Нестор сказал:

ну вот основная масса меняла как раз с 17 по 19, после нескольких тугих лет. В следующем году будет хорошо, если просто удержат текущие позиции. 

Некоторый потенциал для роста имхо еще есть, за счет седана и универсала 60-серии. Но тут конечно прибавка будет не близкая даже к xc40. 

[Klinsmann 2 088]

 

[Evgenia S. 3 506]

@Klinsmann, интересно было бы посмотреть статистику распределение комплектаций для xc60. Ну и для остальных тоже. Сколько берут простых вариантов, сколько нафаршированных. 

[Spyglass 1 177]

Шведский автоконцерн Volvo Cars AB и китайская компания Geely Automobile Holdings Ltd. изучают возможность объединения бизнесов и создания глобальной группы, говорится в их совместном пресс-релизе. Volvo Cars и Geely совместную рабочую группу для подготовки предложений для советов директоров компаний.

В сообщении компаний сказано, что создание глобальной группы позволит ускорить финансовое и технологическое взаимодействие двух концернов. При этом планируется сохранить «отличительную идентичность каждой из марок Volvo, Geely, Lynk&Co и Polestar». Если объединенная компания будет создана, то будет торговаться на Гонконгской фондовой бирже, в будущем возможен листинг акций в Стокгольме.

Акции Geely на торгах в Гонконге подорожали на 1,5%, капитализация компании превысила 124 млрд гонконгских долларов (около $16 млрд).

Geely является автомобильной группой, владеющей рядом хорошо известных брендов, включая Geely Auto, Lynk & Co, Volvo Cars, Lotus Cars, Polestar, London Electric Vehicle Company (LEVC) и другие. Штат Geely превышает 52 400 сотрудников. В 2019 г. продажи компании составили около 1,362 млн машин, сократившись на 9%.

Volvo Cars и Geely Automobile Holdings Ltd. являются дочерними компаниями китайской группы Zhejiang Geely. Volvo Cars была создана в 1927 г., в 2010 г. ее приобрела Zhejiang Geely. В 2019 г. в более чем 100 странах было продано 705 450 автомобилей марки Volvo, что на 9,8% превышает показатель за 2018 г

[carlson_f1 408]

17 часов назад, Spyglass сказал:

Шведский автоконцерн Volvo Cars AB и китайская компания Geely Automobile Holdings Ltd. изучают возможность объединения бизнесов и создания глобальной группы

Это значит можно будет в М1Car взамен своей Volvo XC70 взять минивен Geely Jiaji и обслуживать его там

[Spyglass 1 177]

3 часа назад, carlson_f1 сказал:

Это значит можно будет в М1Car взамен своей Volvo XC70 взять минивен Geely Jiaji и обслуживать его там

Я не думаю, что они будут продавать авто через стенку. Чтобы не говорили, но это явно снизит продажи в Европе и США. Знать и видеть, что это Китай - не одно и тоже) Я про соседство этого салона с Вольво) 

 

Вообще Geely напоминает наш НОВАТЭК и прочие гос.компании (но не совсем распилочные типа Газпрома и Роснефти) , которых крышует правительство Китая и дает неограниченные ресурсы на развитие и эксперименты... Т.к. Geely  сам по себе бренд абсолютно так себе, а вложиться так в Вольво в свое время, можно было только на гос.уровне. Хотя бы хватило мозгов, чтобы все операционные и стратегические контуры оставить у шведов. Но если компанией будут рулить китайцы, имхо, Вольво растеряет свой шарм.