А где его собирать будут?

[Winner 10]

Сабж. Заводы есть и в Старом, и в Новом Свете.

Имхо, Вольво всегда любила США, как основной рынок. Плюс евро растет. Все не в пользу Европы.

[Sergey 10]

По офиц. данным собирает завод в Бельгии, Гент.

Вольво всегда любила США, как основной рынок. Плюс евро растет

Тут Вольво рассчитывает на то, что 40% продаж пойдут именно в Европу с Россией.

[Владислав 10]

как красиво сказал "в Европу с Россией". Тогда б уж в России и собирали, всяко дешевле рабочая сила.

[Sergey 10]

как красиво сказал "в Европу с Россией".

Я так сказал потому что на презентации в Женеве глава Вольво сделал упор на 5 стран, числе которых Россия! Плюс наш рынок продолжает расти. За год 38% прибавил!

Тогда б уж в России и собирали, всяко дешевле рабочая сила.

Ага, завод построй, персонал найди... И это ради 50 тыс. машин!? Да еще и наше русское качество контролируй!

Да и нет у Вольво модели, которую можно было бы собирать в России для нашего же рынка.

[Winner 10]

По офиц. данным собирает завод в Бельгии, Гент

Понял, спасибо. Основной акцент будет на старушку Европу.

[Sergey 10]

И Китай!

[Samson 10]

И Китай!

Думаю для китайцев это догоровато. Они купят одну, разберут до болтика и сделают точнотакой же. но менее качественный. И опять же будут реализовывать у нас.

[Xrum 10]

Samson, не гони! Китай самый крупный автомобильный рынок на данный момент.

[Samson 10]

Крупный. Ну а ценовая категория та же?

[Xrum 10]

Крупный. Ну а ценовая категория та же?

Конечно та же! Просто китайцев, способных его купить, побольше, чем россиян.

[Pankratoff 10]

кто ездил в Китай - говорят там днем никого нету на улицах, все работают. Поэтому неудивительно, что у них потенцтальных (состоятельных) покупателей больше.

[Xrum 10]

у них потенцтальных (состоятельных) покупателей больше.

да их тупо Больше!

[Виктор Палыч 10]

да их тупо Больше!

Ага, и товары для всего мира производят!

[Pioneer 10]

А место сборки влияет на качество товара? Или без разницы где, главное из чего?

[Pankratoff 10]

Мне думается, что в случае с Volvo - не влияет. Иначе много потенциальных покупателей потеряют!

[Samson 10]

Главное из чего и по каким чертежам. И безразницы кто собирает.

[Pioneer 10]

ну хоть и детали нормальные и расписано что куда ставится, но можно и собрать "криво". Можно те же гайки не докрутить или забыть подключить что-то... вариантов много!

[Денис 10]

ну хоть и детали нормальные и расписано что куда ставится, но можно и собрать "криво". Можно те же гайки не докрутить или забыть подключить что-то... вариантов много!

Да, у меня у знакомого Хундай Санта Фе, так вот у этого "Фе" на правом колесе тормозной суппорт был не затянут!

И где-то при пробеге 4 тыс. км начался скрежет на скорости.

[Pankratoff 10]

Да, неужто как и наши машины надо перебирать, чтобы быть уверенным в качестве сборки

[Виктор Палыч 10]

На автосалоне в Детроите по словам президента Volvo Cars, Фредрика Арпа Вольво планирует продавать 50 000 машин в год, как-то слабо они оценили потенциал XC60.

P.s. Кстати вот фото из салона в Детроите.