Новый XC60 2016MY T6AWD R-design, Volvo on Call

[dke74 307]

В 17.02.2016в15:24, mrsCENTRIC сказал:

Собрался взять новую xc60 с новым четырехцилиндрованным битурбовым двигателем T6AWD

А какая там АКПП? Та же 6-ступка? Или новая?

[AndreyS 4 876]

@dke74, 8 ступеней должно быть.

[dke74 307]

Только что, AndreyS сказал:

@dke74, 8 ступеней должно быть.

Должно быть. Но в конфигураторе почему-то нет информации.

[AndreyS 4 876]

1 минуту назад, dke74 сказал:

Должно быть. Но в конфигураторе почему-то нет информации.

Есть. Вот копипаста оттуда:

"Eight-Speed Geartronic Automatic Transmission"

[dke74 307]

@AndreyS, не досмотрел. 

• 8 ступеней АКПП AWD

[BrainStormeR 1 407]

2 часа назад, dke74 сказал:

@AndreyS, не досмотрел. 

• 8 ступеней АКПП AWD

8-ступка на ХС60 не бывает AWD. Ошибочно так написали.

[dke74 307]

10 минуту назад, BrainStormeR сказал:

8-ступка на ХС60 не бывает AWD. Ошибочно так написали.

Ну раньше и Т6 был 3-литровый)

[Advokatvlad 576]

12 часа назад, dke74 сказал:

Ну раньше и Т6 был 3-литровый)

А сколько котлов было? Турбина одна?

[dke74 307]

1 час назад, Advokatvlad сказал:

А сколько котлов было? Турбина одна?

Рядная шестерка, турбин не знаю сколько. Её сняли, похоже, уже в 16-м году.

[Advokatvlad 576]

6 часов назад, dke74 сказал:

Рядная шестерка, турбин не знаю сколько. Её сняли, похоже, уже в 16-м году

Наверное, 1 турбина там для 300 лс хватит. А теперь все моторы нормальные поубирали, будут только пукалки одноразовые 4 цилиндра и наддув, который быстро эти 4 цилиндра и угробит, и блок алюминиевый  Перегрелся и повело сразу, температуры то не хилые.

[AndreyS 4 876]

2 часа назад, Advokatvlad сказал:

Наверное, 1 турбина там для 300 лс хватит. А теперь все моторы нормальные поубирали, будут только пукалки одноразовые 4 цилиндра и наддув, который быстро эти 4 цилиндра и угробит, и блок алюминиевый  Перегрелся и повело сразу, температуры то не хилые.

А сейчас какой у вас блок?

Кстати - у меня на пыже с 2004 года уже люминь... Так что это не новшество.

[Checkist 217]

Не надо париться по поводу блока и турбин, все там нормально будет и запас огромен - один блок используется и для дизеля, а там действительно нагрузки большие, на бензине режим легче. Этот же мотор пользует Полестар на шведских гонках, там этот блок до 500+ раскачен и моторы не как в Формуле меняют.