XC90. Ламинированные стекла и обзор 360. Нужны ли?

[masxc 69]

Добрый день!

 

Владельцы нового xc9, подскажите, пожалуйста, нужные ли это опции или нет? Ламинированные стекла и обсзор 360. От камер сверху меня слегка укачивает, признаюсь. Полезны ли они? Стоит ли брать Охрану или достаточно бесключевого доступа?

 

Спасибо!

[AndreyS 4 876]

@masxc, не владелец XC90, но за ламинированные стекла скажу: однозначно нужны. Не спокойное время нынче...

[Satori 996]

  В 8/17/2016 в 10:02, masxc сказал:

Добрый день!

 

Владельцы нового xc9, подскажите, пожалуйста, нужные ли это опции или нет? Ламинированные стекла и обсзор 360. От камер сверху меня слегка укачивает, признаюсь. Полезны ли они? Стоит ли брать Охрану или достаточно бесключевого доступа?

 

Спасибо!

Читать больше  

Ламинация еще немного улучшает звукоизоляцию (комфорт). Так что в целом, опция нужная.

Про камеры 360: вещь удобная, порой даже очень. Пример: надо было проехать через узкий мостик. Места достаточно, без экстрима, но заезд с поворотом и подъемом, обзорности - ноль. И легко можно было свалиться даже одним колесом. И тут либо использовать помощника, чтобы снаружи корректировал заезд, либо самому через каждые 20 см. движения выбегать. А с 360 камерой это делается настолько легко и безопасно, что аж восторг берет. В городе редко, но тоже бывает, когда надо пролезть где-то. Знакома ситуация, что в узком месте проще ехать задом (по зеркалам) чем передом? Все это камера решает.

Но конечно, такие ситуации не ежедневны, и если стоит задача на какой-то опции сэкономить, то камера не предмет первой необходимости. Но я бы взял. 

[Crus 336]

Так же не владелец хс90, но на 60ке ламинированные и как то получилось убедится на практике в их необходимости, когда саданули чем то тяжелым в окно водительской двери ,  стекло в паутине , но устояло , а так скорее всего лишился бы фар...и мало ли чего эти уроды еще могли сделать с машиной... 

[Satori 996]

  В 8/17/2016 в 16:07, Crus сказал:

Так же не владелец хс90, но на 60ке ламинированные и как то получилось убедится на практике в их необходимости, когда саданули чем то тяжелым в окно водительской двери ,  стекло в паутине , но устояло , а так скорее всего лишился бы фар...и мало ли чего эти уроды еще могли сделать с машиной... 

Читать больше  

+1 

На youtube есть видео, где у старого 90-тика мужики пытаются разбить "форточку" задней двери. Как-то умудрились закрыть авто и не могли туда попасть. Начали они с молотка... безуспешно. В конце концов, конечно, расковыряли, но каких трудов им это стоило... 

[AndreyS 4 876]

  В 8/17/2016 в 16:10, Satori сказал:

+1 

На youtube есть видео, где у старого 90-тика мужики пытаются разбить "форточку" задней двери. Как-то умудрились закрыть авто и не могли туда попасть. Начали они с молотка... безуспешно. В конце концов, конечно, расковыряли, но каких трудов им это стоило... 

Читать больше  

ну не XC90, но тоже танк  

 

[adh 1 515]

У любой медали есть вторая сторона. Представте машина перевернулась, тонет или горит. Двери не открываются. Самому изнутри ничем не разбить окна. Снаружи в стрессовом состоянии тоже не так просто попасть внутрь и вытащить людей. Заботясь о своей сумке внутри салона, можно больше потерять  

[lis-oi 456]

  В 8/17/2016 в 16:32, adh сказал:

У любой медали есть вторая сторона. Представте машина перевернулась, тонет или горит. Двери не открываются. Самому изнутри ничем не разбить окна. Снаружи в стрессовом состоянии тоже не так просто попасть внутрь и вытащить людей. Заботясь о своей сумке внутри салона, можно больше потерять

Читать больше  

Да вот тут точно. Помните как тут кто то на форуме выложил фото как у него пытались украсть фары. Товарищ поставил замок на капот. Ему оторвали крыло, завернули капот и побили фары. Потому что не открыли капот.

 

Изменено 17 августа, 2016 пользователем lis-oi

[AndreyS 4 876]

  В 8/17/2016 в 16:32, adh сказал:

У любой медали есть вторая сторона. Представте машина перевернулась, тонет или горит. Двери не открываются. Самому изнутри ничем не разбить окна. Снаружи в стрессовом состоянии тоже не так просто попасть внутрь и вытащить людей. Заботясь о своей сумке внутри салона, можно больше потерять  

Читать больше  

лобовое. и не дал бы всякий евронадзор такие стекла ставить, если б было опасно-опасно... И при ДТП вообще лучше не трогать пострадавших до приезда медиков (огонь/вода и прочая стихия исключение)

[adh 1 515]

  В 8/17/2016 в 16:55, AndreyS сказал:

лобовое. и не дал бы всякий евронадзор такие стекла ставить, если б было опасно-опасно... И при ДТП вообще лучше не трогать пострадавших до приезда медиков (огонь/вода и прочая стихия исключение)

Читать больше  

Про лобовое 99% очевидцев подумают в самую последнюю очередь. 

Узнайте норматив прибытия экстренных служб в той самой Швеции в случае аварии. Неприятно удивитесь по сравнению с нами. И приедут полностью экипированные спасатели, а не с ломом и ручным огнетушителем если не в большом городе случилась беда. 

  

 

[AndreyS 4 876]

  В 8/17/2016 в 17:11, adh сказал:

Про лобовое 99% очевидцев подумают в самую последнюю очередь. 

Узнайте норматив прибытия экстренных служб в той самой Швеции в случае аварии. Неприятно удивитесь по сравнению с нами. И приедут полностью экипированные спасатели, а не с ломом и ручным огнетушителем если не в большом городе случилась беда.

Читать больше  

Ну тут я пас... Про ламинированые стекла все сказал выше. Пока не встречалось на просторах интернета отзывов про "не спасли, т.к. не смогли разбить стекло" (к счастью)

[adh 1 515]

  В 8/17/2016 в 17:18, AndreyS сказал:

Ну тут я пас... Про ламинированые стекла все сказал выше. Пока не встречалось на просторах интернета отзывов про "не спасли, т.к. не смогли разбить стекло" (к счастью)

Читать больше  

Я высказал свое мнение. Надеюсь что по этой причине и не будет.  

[masxc 69]

Всем спасибо! Про то, что не разобьют, когда надо будет, тоже слышал. Но тоже понял, что не слышал подтверждения этому. 

[BSR 6 991]

  В 8/17/2016 в 17:18, AndreyS сказал:

Пока не встречалось на просторах интернета отзывов про "не спасли, т.к. не смогли разбить стекло" (к счастью)

Читать больше  

Это потому, что процент ламинированных машин еще очень низкий. 

Но согласись, в целом @adh, написал правильное предупреждение: если ламинируете стекла, помните об обратной стороне медали.

[Klinsmann 2 088]

У меня как раз ламинированные + обзор 360.

 

Ламинированные вещь хорошая, ставить стоит

 

Обзор 360 даёт кроме всего прочего 12 парктронников! Очень помогают!

[Advokatvlad 576]

  В 8/17/2016 в 17:59, BSR сказал:

если ламинируете стекла, помните об обратной стороне медали

Читать больше  

В серьёзной аварии ламинированным стёклам уже априори будет хана и они легко вывалятся вместе с дверью.

[Галекс 35]

@masxc, На XC60 пытались лихие люди пытались ночью залезть в салон, подцепив с краю чем о типа отвертики может. Трещины пошли звездой, но стекло устояло. Заменил по страховке. На новой машине ждал, но только паркет секьюрити с ламиированными стклами. Да и потише чуть в салоне с ними. 

А про камеры - поекатался вынужденно месяц на инфинити с четырьмя камерами. Очень помоагает. Паркуешсья в миллиметрах, проезжаешь узкости всякие, выезжаешь с парковки и заглянуть за угол.. ВАще очень здорово. 

  В 8/17/2016 в 16:26, AndreyS сказал:

ну не XC90, но тоже танк  

 

Читать больше  

Судя по тому, как стекло осыпалось на видео, стекло не ламинированное, а типа "бронелита". Я так думаю...

[BSR 6 991]

  В 8/17/2016 в 19:16, Advokatvlad сказал:

В серьёзной аварии ламинированным стёклам уже априори будет хана и они легко вывалятся вместе с дверью.

Читать больше  

https://yandex.ru/video/touch/search?filmId=TLLvrebuUXI&text=краш%20тест%20вольво%20хс90&path=wizard

 

Странно, а краштесты говорят об обратном. 

Если не налетать боком на столб, то стекла остаются на месте в большинстве случаев, и не только в Вольво. 

Я не собираюсь спорить на эту тему, ибо нет предмета спора. 

Но я согласен с памяткой adh, что у такой нужной опции есть обратная сторона, и о ней нужно помнить.

 

Персонально Вам можно не обращать на это внимания