ЖАЛЮЗИ РАДИАТОРА

[padsha 2]

ПОДСКАЖИТЕ КАК РАБОТАЮТ ЖАЛЮЗИ РАДИАТОРА VOLVOXC60 2016 D4

[Георгий 196]

Как бабочка крылышками - бряк, бряк, бряк, бряк... 

[jon 6 168]

@Георгий, неееее....

Вот так:

вжжжжжиииик - открылись,

вжжжжиииик - закрылись.

 

@padsha, А если честно, то не совсем понятно что вам нужно рассказать.

Хотя тут про эти жалюзи уже обсуждали.

Поиском поищите...

 

[padsha 2]

ПРОСТО ОНИ СНАЧАЛА БЫЛИ ВСЕ ВРЕМЯ ЗАКРЫТЫ КОГДА БЫЛА ХОЛОДНАЯ А ТЕПЕРЬ ОТКРЫЛИСЬ И НЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ 

МОГУТ ЛИ ОНИ ПРИМЕРЗАТЬ ПОСЛЕ МОЙКИ ХОТЯ НА УЛИЦЕ БЫЛО -8

МАШИНА НОВАЯ ПРОБЕГ 500 КМ ВСЕГО

[Бес 3 915]

Друг, почини клавиатуру, а? 

[Advokatvlad 576]

Если открылись и не зарываются, то надо ехать в ОД после тёплого бокса, конечно могут примерзнуть.

[andrey72 271]

про какой машин речь? На моей 60-ке есть жалюзи?

[Advokatvlad 576]

26 минуты назад, andrey72 сказал:

На моей 60-ке есть жалюзи?

Есть.

[padsha 2]

поеду погреюсь потом отпишусь

[andrey72 271]

19 час назад, Advokatvlad сказал:

Есть.

Подтверждаю, на моей есть и работают. На спящей машине жалюзи открыты, после запуска, прим. через минуту, наблюдал полное закрытие, -22С... Это зимний пакет или на всех устанавливают с 2015MY?

[padsha 2]

вчера отогрелся жалюзи стали работать так что вывод один сушить тачку

 

но самое интересное что в -15 когда только завел машину,

включаются сразу оба вентилятора и не выключаются что машине жарко на предыдущей 2012 г такого не наблюдалось правда там и жалюзей не было

[jon 6 168]

Да, народ жалуется, что у кого стоят жалюзи, включаются пропеллеры даже на холодной машине.

Я уже писал тут на форуме для чего жалюзи поставили:

Шведы не смогли отключить карлсоны и поэтому придумали жалюзи. 

[Advokatvlad 576]

@jon, у меня вентиляторы не включаются и летом. Жалюзей нет. 

[padsha 2]

так что они теперь все время работать будут это же не по феншую

[Advokatvlad 576]

@padsha, а если в салоне отключить на ноль вентилятор?

[padsha 2]

странное нововведение

@Advokatvlad, пока не пробовал 

[andrey72 271]

Похоже действительно есть взаимосвязь с климатом. Если климат на "авто" кондишен тоже включен (работает или нет другой вопрос, но кнопка AC включена, светодиод на ней горит), пропеллеры крутятся по алгоритму климатики а не от реле тем-ры ОЖ. Шведы опять чего-то не додумали, ну или вложили тайный смысл, одним им понятный...

[padsha 2]

странная работа реле ведь двигатель холодный может это косяк прошивки в мозгах, реле по логике должно включатся от показаний датчика а так это не круто 

[Бес 3 915]

1 час назад, Advokatvlad сказал:

а если в салоне отключить на ноль вентилятор?

А смысл? Кондей при минусе не работает.

58 минут назад, andrey72 сказал:

Если климат на "авто" кондишен тоже включен (работает или нет другой вопрос, но кнопка AC включена, светодиод на ней горит), пропеллеры крутятся по алгоритму климатики а не от реле тем-ры ОЖ.

Думаю не так. Думаю все же есть жесткая привязка к работе кондея. Точнее к давлению хладогена в системе.

В прохладную погоду выше +5, можно включить кондей и он будет работать. Но вентиляторы не будут крутиться. Потому что температуры наружнего воздуха хватает охлаждать газообразный хладоген (который стал газообразным после теплообменника). Как только начинает "не хватать", то растет давление хладогена в системе, и по датчику давления включаются вентиляторы.

 

P.S. я по другой марке рассказывал, но думаю принцип тот же. 

 

P.P.S. запуск в мороз, закрытые жалюзи, работа обоих вентиляторов - по моему тут что-то не так...

А работают они как? Ревут как груженый штурмовик на взлете или так... по-тихому крутятся себе и крутятся... 

[Advokatvlad 576]

@Бес, смысл в том, что отопитель у меня не включается совсем (автовключение активно в настройках), если вентилятор салона выключен, если его сразу включить, то и отопитель сразу включается, а это никто не знал на форуме. Машина то с приколами.

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Advokatvlad