Тесты XC60-II

[Иван.Райт 8]

Третье поколение на подходе: Новое поколение Volvo XC60: первые фотографии. Судя по всему, ездовые испытания нового Volvo XC60 находятся на самых ранних стадиях. 

 

[KolassyRS 962]

@Иван.Райт, хорошо бы, если не будут и на этой модели использовать платформу SMA, как на упомянутой новой XC70. Но скорей всего будут. 

[Эрикссон 973]

В 24.10.2025 в 00:09, KolassyRS сказал:

скорей всего будут

О - Оптимизация (с). SPA2 типа для электричек. @Иван.Райт, на самом деле лучше бы они Ксю60 II еще рестайлинг подарили, с двс-версиями, а не только гибриды, и я не про мягкие) 

[Kysjaka 262]

В 24.10.2025 в 00:09, KolassyRS сказал:

платформу SMA

Может CMA? Как у XC40. На Монджаро ее же используют, а он даже крупней, чем нынешняя XC60. Хотя Ксю60 это не лучший выбор, имхо   

[Эрикссон 973]

20 минут назад, Kysjaka сказал:

Может CMA?

Это фактически CMA-2, только ей дали новое название Scalable Modular Architecture (дословно - масштабируемая модульная архитектура), сокращенно SMA. На ней уже построили две модели Lynk & Co, 07 и 08. XC70 новая фактически сделана на основе модели 08, и есть опасения, что и XC60 III на ней будет, а не на SPA2 и 3, т.к. там пока только электрички, возможно двс-версии просто не предусмотрены. 

[Kysjaka 262]

@Эрикссон, в общем, почти правильно я подумала  Скоро запутаешься уже в этих платформах, все больше и больше сущностей множат. 

[Эрикссон 973]

48 минут назад, Kysjaka сказал:

Скоро запутаешься уже в этих платформах

Ну так хотели вообще уйти от двс, даже от гибридов, а теперь приходится так сказать 'растягивать удовольствие') Машины на этой SMA походу как раз такой шаг, вынужденный. 

[Judge 192]

@Эрикссон, если коротко - нашей задней рессоры больше не будет) 

[Orlov.Dim 555]

@Judge, и управляемости (баланса) такой же тоже, соответственно. 

[XR06 148]

В 29.10.2025 в 14:59, Orlov.Dim сказал:

баланса

Попробуют пневмой это решить. Правда будет дороже, хотя с надежностью вроде разобрались уже. 

[Вета Вульф 3 796]

В 25.10.2025 в 14:37, Kysjaka сказал:

запутаешься уже в этих платформах

На самом деле их всего три, остальные уже просто производные от них, с красивыми, или скорей умными названиями 

[Kyanite.ITA 129]

@Вета Вульф, а иначе подороже все это продать сложнее) 

[SaViDe 353]

@Kyanite.ITA, ага, особенно на дочерних китайских марках, той же Джили и т.д. 

[Вандейкер 185]

В 31.10.2025 в 21:54, XR06 сказал:

Правда будет дороже

Явно не для базовых версий это, иначе ценник получится вообще заградительный, даже на западе. 

[RockVibe 491]

В 23.10.2025 в 01:19, sk_diesel сказал:

С дизелем хоть выбираешь?

Нет, и даже трехлитровый не хочу )))) Хотя при случае, если ценник будет привлекательный, и машина интересная, то все возможно. 

[Нестор 4 426]

@RockVibe, надо же все таки распробовать тему, хоть и под конец дизельной эпохи )) 

[mexdrive 417]

В 07.11.2025 в 09:47, Нестор сказал:

под конец дизельной эпохи 

Рановато ее еще хоронить  Лет десять протянем точно. 

[Михайло 78]

3 часа назад, mexdrive сказал:

Лет десять протянем точно. 

Только почти без новых моделей. С нынешними то можно и дольше протянуть, если пробег не накручивать. 

[Агроном 206]

@Михайло, и перевести их постепенно в разряд ценных раритетов) 

[rovergtr 121]

В 29.10.2025 в 14:59, Orlov.Dim сказал:

и управляемости (баланса) 

Скорей баланса между управляемостью и комфортом, у XC60 II он все таки один из лучших.