Тесты XC60-II

[mexdrive 288]

Раскрываем секрет надёжности Volvo XC60 (Подержанные автомобили). Авторы заявляют, что второе поколение кроссовера Вольво ХС60 оказалось более надёжным, чем вышестоящая по иерархии модель - ХС90.

 

 

добавлено через 6 минут

11 часов назад, Satorion сказал:

А там уже недалеко и от битья стекол

И тут лучше заранее знать, какие именно стекла лучше бить  Хотя это в полях. В городе банально проще вызвать мастера по вскрытию, как правило без повреждений это реализует быстро. 

[Стась 93]

@mexdrive, судя по их выводам получается самый надежный авто у Вольво) В принципе могу согласиться, ибо на своей ни с какими проблемами пока не сталкивался в принципе, тьфу-тьфу. А вот с XC90 было несколько косячков. 

[Kyanite.ITA 39]

11 часов назад, Стась сказал:

судя по их выводам

@mexdrive, но комментарии на ютубе под видео лучше не читать, целый фак мифов 'одна бабка сказала' от людей, которые SPA в лучшем случае на картинке видели 

[Нестор 3 859]

@Kyanite.ITA, это ты не застал еще здесь похожее было, когда челы в лучшем случае ездившие на машинах P3, на голубом глазу рассказывали какая хрень эти ваши SPA и CMA )) 

[Kyanite.ITA 39]

23 минуты назад, Нестор сказал:

рассказывали какая хрень эти ваши SPA

Немного читал про такое, когда еще по архивам лазил) Запомнились так же жалобы на тормоза в каких-то невероятных для дорог-рф ситуациях, там по описанию скорей автобаны были, если не Нюрбургринг 

[Нестор 3 859]

@Kyanite.ITA, даа, помнится было и такое тоже )) 

[Krasas 323]

В 10.11.2024 в 15:44, Caviar сказал:

управляемость останется на прежнем уровне 

И тихо сливались, когда результаты тестов говорили об обратном. С XC40 электро был характерный пример на фоне обычной XC40 Т5, на лосе 6 км/ч хуже прохождение, и плюс 4 секунды на слаломе. 

[RockVibe 369]

В 12.11.2024 в 23:05, Стась сказал:

А вот с XC90 было несколько косячков. 

На девяностике шишки набивали для всей платформы, а XC60-2 уже пользовалась накопленным опытом) 

[rovergtr 94]

@Kyanite.ITA, на самом деле просто дурное дело не хитрое ))) Как многие драйверские качества авто определяют сугубо по продавливанию педали газа, так и с тормозами все мерило измерения - так же фигачить до отказа даже там, где оно и близко не требуется.