ХС90 D4

[Next 651]

Собственно сабж, как оно интересно! Возят такие машинки или нет?

Есть ли смысл в приобретении?

[DaveCage 605]

  В 1/31/2018 в 14:06, Next сказал:

Собственно сабж, как оно интересно! Возят такие машинки или нет?

Есть ли смысл в приобретении?

Читать больше  

я на V90СС ездил. На мой взгляд - очень тухло едут. Я топил в пол - но она не ехала. 

И новые D4 теперь и не чипуют толком

[Klinsmann 2 088]

@Next, лучше дожать дилера на скидку на разницу стоимости между D5

 

Машина большая, лучше не обрезать её возможности.

Изменено 31 января, 2018 пользователем Klinsmann

[DIMON D. 4 521]

  В 1/31/2018 в 14:06, Next сказал:

Собственно сабж, как оно интересно! Возят такие машинки или нет?

Есть ли смысл в приобретении?

Читать больше  

Несколько месяцев назад спрашивали ВКМ1 по этому поводу, на тот момент они не привозили ни одного XC90 с двигателем D4. 

Беда в том, что D4 на XC90 могут быть только переднеприводными, в отличие от V90CC. 

[Next 651]

я имел ввиду именно недопривод... вопрос и был как он интересно ведет себя на дороге.

Ведь не секрет, что полный привод крайне редко нужен (сугробы и проч.)

Соглашусь пожалуй с утверждением, что 190 л.с. для реально большой машины маловато будет.

[Бес 3 915]

Ну Навары, Паджеры да Дискачи ездят  

[DIMON D. 4 521]

  В 1/31/2018 в 14:56, Бес сказал:

Ну Навары, Паджеры да Дискачи ездят  

Читать больше  

это разве езда? Мучение сплошное. 

[Бес 3 915]

  В 1/31/2018 в 14:59, DIMON D. сказал:

это разве езда? Мучение сплошное. 

Читать больше  

Неспешное, грациозное, солидное перемещение в пространстве 

[Satori 996]

  В 1/31/2018 в 14:54, Next сказал:

Ведь не секрет, что полный привод крайне редко нужен (сугробы и проч.)

Читать больше  

Простите, но это не только "секрет", но и крайне спорное утверждение.

Вы сами далеко не всегда способны оценить, подключился полный привод или нет. А ситуации с проскальзыванием колес (всего на четверть в случае с Халдексом, если я ничего не путаю) - возникают гораздо чаще, чем вы думаете. В т.ч. на высоких скоростях. Возьмите, хотя бы мокрую дорогу. Управляемость полноприводного авто и моноприводного - ОЧЕНЬ разные вещи.

Именно поэтому я четко для себя определил - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО полный привод. Даже если это будет седан.

[Next 651]

Да. Всё верно. Я просто далек от этих муфт и проч., у меня сейчас всегда постоянный и полный, ВСЕГДА!

[Pavlentiy 280]

  В 2/1/2018 в 11:14, Next сказал:

Да. Всё верно. Я просто далек от этих муфт и проч., у меня сейчас всегда постоянный и полный, ВСЕГДА!

Читать больше  

Если чо с халдексом постоянный полный привод тоже ВСЕГДА.

[Newser 105]

  В 2/1/2018 в 12:00, Pavlentiy сказал:

Если чо с халдексом постоянный полный привод тоже ВСЕГДА.

Читать больше  

Да, халдекс с преднатягом, не много конечно, около 5%

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем Newser

[Pavlentiy 280]

  В 2/1/2018 в 12:05, Newser сказал:

Да, халдекс с преднатягом, не много конечно, около 5%

Читать больше  

Да, + на малых скоростях типа до 5-10кмч - 50/50 даже если нет пробуксовки.

[Alxr 903]

  В 2/1/2018 в 10:58, Satori сказал:

Именно поэтому я четко для себя определил - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО полный привод. Даже если это будет седан.

Читать больше  

Это да. Сегодня на парковке собственноручно выталкивал мадам на А4. Передними колесами заехала в ямку с кашей - буксует, задние на асфальте. Саперной лопаткой пыталась откопать передок. На allroad проблемы не было бы.

[ASB9 189]

А зачем вообще эта тема?

Моноприводные xc90 в рф ктото ввозит?

зачем это обсуждать

[Alexey 236]

  В 2/1/2018 в 10:58, Satori сказал:

Управляемость полноприводного авто и моноприводного - ОЧЕНЬ разные вещи.

Читать больше  

Это проходимость разные вещи, а управляемость одинаковая, до тех пор пока занос или снос не начнется.

[BSR 6 991]

  В 2/2/2018 в 12:58, Alexey сказал:

 управляемость одинаковая, до тех пор пока занос или снос не начнется.

Читать больше  

Так снос и занос являются неотъемлемыми аспектами управляемости.

Например, сейчас, в сильные снегопады, даже при движении по прямой моно- и полный привод ведут себя по-разному.

[Satori 996]

  В 2/2/2018 в 12:58, Alexey сказал:

Это проходимость разные вещи, а управляемость одинаковая, до тех пор пока занос или снос не начнется.

Читать больше  

Т.е. вы хотите сказать, что садясь за руль переднеприводного, заднеприводного, или полноприводного авто вы не чувствуете разницы?! По вашему у них одинаковая управляемость?! 

Вы меня простите, но они даже по прямой по-разному едут. А уж если в поворот войти...

Из академического: что будет, если в повороте дать газу на каждом из перечисленных?

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем Satori

[Alxr 903]

  В 2/2/2018 в 20:41, Satori сказал:

Вы меня простите, но они даже по прямой по-разному едут

Читать больше  

эээ.. простите, что влезаю. А по прямой с постоянной скоростью если ехать, то в чем разница-то?  Все равно, что и на коняке с телегой ехай- одна байда.

[BSR 6 991]

  В 2/2/2018 в 21:10, Alxr сказал:

эээ.. простите, что влезаю. А по прямой с постоянной скоростью если ехать, то в чем разница-то?  Все равно, что и на коняке с телегой ехай- одна байда.

Читать больше  

Если по прямой с постоянной скоростью, да еще и по сухому асфальту, то разница, конечно не ощутима.

Но такие условия бывают очень редко