TugoDum

Конкуренты ХС40

В теме 1 753 сообщения

@gaika89, у Ситроена вот почти что альтернатива, только как обычно без полного привода) Citroen C4X 2025 - и кросс-седан, и кроссовер по своему, считай конкурент. 

 

 

Изменено пользователем Maylan2
10 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Maylan2 сказал:

считай конкурент

Для С40 можно сказать, если бы ее с двс сделали, или хотя бы гибридом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Denisiy, против С40 скорей будет DS4, правда не знаю, есть ли у нее версия X. С другой стороны, у французов эта X дает лишь увеличенный клиренс обычно, и лишь в некоторых топ-версиях еще и полный привод. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, AnnaDautomne сказал:

еще и полный привод

Да и то на заднем электромоторе только. И у малых моделей типа C4X и этого нет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Maylan2, симпатишная снаружи. Внутри неплохо, но у Пежо лучше интерьеры получаются. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 04.05.2026 в 12:04, gaika89 сказал:

но у Пежо лучше интерьеры получаются

Более модерновые, при этом не китай-стайл. Разделили с Ситроеном, он больше в классику играет, и в мейстрим. Что даже немного странно, учитывая прошлые их дизайнерские потуги. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Нестор, скорей им Пежо просто свою вотчину не отдала, а дублировать нельзя, чтоб совсем уж друг у друга малину не перебивать. При этом изыски отдали уже на DS. Но на деле все три марки сейчас конкурируют друг с другом, так или иначе. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.05.2026 в 22:18, XR06 сказал:

на деле все три марки сейчас конкурируют друг с другом, так или иначе

А еще там есть Рено, плюс они отдельно Альпину в спорт-премиум выделили, примерно как Ситроен сделал с DS.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Denisiy, так она, Альпина эта, и так всегда особняком стояла, да и по стоимости это не равно DS, дороже. Если только не модели Рено рассматривать, которые Альпиной тюнингуются прямо на производстве. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.06.2026 в 14:49, Denisiy сказал:

примерно как Ситроен сделал с DS

Что для всего Стелантиса теперь просто не имеет смысла, слишком много марок, часть из которых дублируют друг друга и фактически создают внутреннюю конкуренцию, на чем концерн тоже бабки теряет. Наверно даже сопоставимые с их провальным планом тотальной электрификации. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Krasas, в прошлом году даже Фиат с Джипом в минус ушли, из-за электрокаров )) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 7/16/2026 в 03:13, Нестор сказал:

даже Фиат с Джипом в минус ушли

Фиату сие вроде бы не впервой, а вот Джип да, золотая курочка Крайслера, ее в минуса загонять накладно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.07.2026 в 01:37, Krasas сказал:

на чем концерн тоже бабки теряет

Генералов от каждой фирмы слишком много, все тянут одеяло на себя. С другой стороны, если рассматривать количество марок применительно к каждой стране-производителю, то вроде и немного получается, но на корпоративном уровне уже да, мешаются друг другу. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти