Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[RockVibe 369]

@Krasas, @Krasas, свежий дизельный Мерс GLC тоже не лучшим образом выступил в данном тесте, максимум на 75 получилось, и не без труда. 

 

 

Хотя тоже можно на шины частично списать. Правда они и у Мазды явно не лучшие были. 

[Krasas 336]

@RockVibe, ну тут еще не совсем провал, 75 км/ч более-менее. Ниже среднего конечно, чем у машин прошлой пятилетки (2015-2020). И если шины заменить, может заветные 77 проедет. 

[RockVibe 369]

@Krasas, но так то забавно конечно, что эко-нормы в итоге не только характеристики двигателей изменили, но и в минус управляемости многих авто сказались. У электричек даже хуже вышло, правда есть приятные исключение, та же Тесла, например. У моделей 3 и Игрек вроде бы рекордные значения прохождения как лосиного теста, так и слалома. 

[sk_diesel 192]

В 07.05.2024 в 18:17, RockVibe сказал:

Мерс GLC тоже не лучшим образом выступил в данном тесте

Для некоторых его попыток подходит выражение с ру-чп: "поехал как в речку" )) 

[Krasas 336]

В 07.05.2024 в 19:58, RockVibe сказал:

но и в минус управляемости многих авто сказались 

Машины прибавили в весе, из-за новых компоновок ухудшается развесовка, при этом все еще и усугубляется использованием эко-шин с худшим зацепом. 

[Нестор 3 901]

6 часов назад, sk_diesel сказал:

Для некоторых его попыток подходит выражение с ру-чп: "поехал как в речку"

Или судно на воздушной подушке полно угрей Как раз про Мерс)

[Ярда 3 345]

В 06.05.2024 в 00:59, Krasas сказал:

Ценник правда фирменных Мишек тех же на R21 зашкаливает

Есть сейчас немало хороших альтернатив у японских и корейских марок. Как летние, так и зимние. Разумеется, ценник на них все равно выше, чем довоенный даже на европейские шины, но пока терпимо.

[Evgenia S. 3 507]

@Ярда, мне Гудиеры на Тесле нашей очень нравятся, и летние, и зимние

[mexdrive 290]

В 05.05.2024 в 21:33, Max.KOkos сказал:

Но при этом все таки редкая птица от VAG, которую любопытно рассмотреть

Вот только чинить и обслуживать наверно будет сложновато. У нас кажется Сеаты перестали продавать примерно с 'крымнаш', то есть уже десятилетие без сервиса, положение наверно не лучше, чем с Альфа-Ромео, а скорей хуже, Альфы то намного чаще попадаются в Москве.  

[domino horley 4 586]

@mexdrive, к ним все таки много от Вагенов подходит, в плане расходников, агрегатов, да и электроника общая. С кузовщиной вот да, будут сложности. Единственной машиной брать стремно, вот второй вполне. 

[Вандейкер 143]

@Sokolovsky, в этом плане большой объем мотора (3.3) играет против Мазды, так как для нее по верхней планке считается.

[Глинда 684]

В 05.05.2024 в 21:33, Max.KOkos сказал:

и кнопки заменяют весь сенсорный функционал

И с джойстиком это в целом удобней всего, чем просто сенсорное как на Вольво. Меньше отвлекаешься на экран. Хорошо, что в рестайлинге GV70 не отказались от полного дублирования. 

[Caviar 4 235]

В 07.05.2024 в 14:15, RockVibe сказал:

что никакого особого преимущества в прохождении поворотов и пневмы нет, даже скорей наоборот, подвеска р-дизайна уверенней себя ведет в них

От пневмы в свое время ждали преимущества, за счет того что она позволяет центр тяжести понизить за счет уменьшений клиренса. Но в реальности именно для управляемости это ничего толком не дало, спорт-шасси все равно рулилось лучше. Плюс у пневмы от оного только для аэродинамики на прямиках. 

[Эрикссон 851]

@Caviar, вот именно) 

[Стась 93]

В 10.05.2024 в 17:08, Вандейкер сказал:

так как для нее по верхней планке считается

Поэтому пока в основном везут только либо атмосферный, либо гибридный варианты, там всего 2.5. объем. 

[Max.KOkos 3 355]

В 06.05.2024 в 00:59, Krasas сказал:

Ценник правда фирменных Мишек тех же на R21 зашкаливает. 

Но не дороже денег, как говорится. Хотя, смотря каких) 

добавлено через 5 минут

В 09.05.2024 в 22:52, mexdrive сказал:

положение наверно не лучше, чем с Альфа-Ромео

Да не факт, как правильно написали, все таки Сеаты данные, это по большей части по деталям-агрегатам Гольф и Тигуан, а этого добра в РФ пока более чем достаточно. Как и спецов по их ремонту. 

добавлено через 7 минут

В 12.05.2024 в 07:02, Глинда сказал:

Меньше отвлекаешься на экран

Угу, я когда пересел, через пару недель помню осознал, насколько все таки такой схемой удобней пользоваться, чем у Вольвовской. К последней тоже конечно привыкаешь, и многое на автомате, но все таки напрягаешься чуть больше, это про контроль и распределение внимания. 

[AlexDoc 574]

@Caviar, но тоже сомнительный, как по мне. 

[Krasas 336]

В 14.05.2024 в 11:57, Caviar сказал:

Плюс у пневмы от оного только для аэродинамики на прямиках. 

Большинству только этого и надо. На Вольве очень забавно ездить за всякими зажигалками типа БМВ, которые на прямой мчат, а в повороте останавливаются практически, тормозят там, где надо ускоряться ))) 

[Михайло 71]

В 05.05.2024 в 00:48, Дон_Румата сказал:

Но на экран мало основных функций необходимых завязано

И это правильно, что так сделали все. Надеюсь, сейчас будут и производителей обратная тенденция, тем более что за безопасность уже пообещали снимать баллы на тестах, в случае полного сенсорного управления тем же климатом и музыкой. 

[buddha.ek 808]

@Михайло, те тесты производителям по большей части не указ. Да, от их мнения (тестеров) немалое зависит, но многие будут пренебрегать им. Те же китаезы, думаю им вообще начхать по большей части, продолжат клепать свои поделки экранные. Если не закроются: на днях одна из новомодных и раскручиваемых тамошних марок остановила производство, пока временно на полгода, но скорей всего перерастет это в вечное ))