Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Caviar 4 317]

Летайте самолетами Рено Рафаль Алпайн  Renault Rafale 2024 (E-Tech Hybrid 200 Esprit Alpine) Тест-драйв от первого лица. Конечно было бы лучше на фоне Dassault Rafale, но видимо найти его в свободном доступе проблематичной, приходится местным кукурузником довольствоваться) 

 

 

добавлено через 6 минут

@Satorion, соотношение правильно, но уверенное прохождение на 1 км меньше, у XC40 даже на два пожалуй, правда не помню уже, на какой она подвеске была. У XC60 одна попытка на 79, но с касанием трех конусов, хоть и не сбила их, но как уверенное не засчитали в итоге. А база да, на сравнительно не большой скорости прохождения теста (и на слаломе), работает скорей как преимущество, но вот непосредственно на трассе с быстрыми ходовыми поворотами будет наоборот, недостатком. 

[Нестор 4 020]

2 часа назад, Caviar сказал:

Летайте самолетами Рено Рафаль Алпайн 

Вспоминается Гема, дилер Ниссана и Сааба в 90-х(да и в нулевых), у них там в одном техцентре самолет Саабовский стоял, ну или макет, не помню уже. Может даже истребитель их предыдущий, Вижен вроде. "А самолеты вы тоже обслуживаете? - Прилетайте!" ))

добавлено через 8 минут

5 часов назад, Caviar сказал:

последнее как раз частая проблема на китайцах, там разницу зачастую в два раза делают, а то и больше

Угу, помню тест на дальняк этого Лисяна, и после разгона выше 120 км/ч на платнике, батарея у него быстро начала просаживаться, а зарядки от генератора было недостаточно, чтоб баланс в ноль поддерживать, не хватало мощности. 

[Тигран.Саркисович 76]

@Нестор, зато циферки красивые в мощности эту лисисяну написали, а вот как они в реальности себя проявляют, владельцам пришлось узнать уже на практике) 

[Orlov.Dim 431]

В 15.11.2024 в 21:42, Caviar сказал:

Летайте самолетами Рено Рафаль Алпайн. Renault Rafale 2024 (E-Tech Hybrid 200 Esprit Alpine)

Для Алпайна могли бы и более заряженную версию сделать, все таки название обязывает) Ну хоть в управляемость сумели, что для такого кроссовера уже большой плюс, впрочем она такая на всех версиях. 

[Mike.MT5 1 161]

@Orlov.Dim, у них вроде есть еще какая-то на 300 лс.. хотя не уверен, как они считают мощность, мне кажется что суммируют просто мощность генератора и электромоторов, но по факту то на колесах будет только то, что от электро, а это 200 лс, как в версии выше. 

добавлено через 7 минут

В 16.11.2024 в 17:08, Тигран.Саркисович сказал:

зато циферки красивые в мощности эту лисисяну

Знакомый на это купился, хватило его на год эксплуатации ))) Там еще проблему с ру-прошивкой была, слетала несколько раз, в общем решил он вернуться к более традиционному автопром. 

[buddha.ek 819]

@Mike.MT5, наверняка так, так как иначе мощность генератора должна быть соответствующая.

[Caviar 4 317]

Так, просто для сравнения, как этот тест например проходит современный BMW X2 2024 с дизелем. По размерам он примерно как Тугелла, между XC40 и XC60. 

 

 

Довольно средненькое исполнение и на слаломе, и на лосином (73 - лучшая попытка). И на шины не спишешь - Бумер обут во вполне цепкие Пирелли П-Зеро. 

 

Изменено 18 ноября, 2024 пользователем Caviar

[Evgenia S. 3 565]

@Caviar, 'Бмв уже не торт' (с)

[mexdrive 338]

7 минут назад, Evgenia S. сказал:

'Бмв уже не торт' (с) 

Запросы публики видимо изменились. Да и вроде бы X2 не совсем тру считается, так как на одной платформе с X1, который тоже не тру) 

[Caviar 4 317]

@mexdrive, ну типа да, это по сути X1 и есть, только в другом кузове) При это за счет больше длины, у него  по идее должна быть чуть лучше развесовка, но на деле это мало сказалось. X3 понятно лучше справился с оным тестем, на деле не лучше чем Вольво и Рено, даже немного хуже из-за не стабильности попыток. 

добавлено через 5 минут

29 минут назад, Evgenia S. сказал:

'Бмв уже не торт' (с) 

В Южном Парке торт запекли из Акуры) 

[domino horley 4 701]

В 14.11.2024 в 16:53, rovergtr сказал:

как экстерьера, так и интерьера, интересно сделан

Хоть что-тот необычное на общем сером, особенно китаезном фоне) Вот взгляд и радуется. 

[makremov 1 253]

Второе поколение Кадиллака XT5, пока что для китайского рынка. Не электро, и платформа первого поколения сохранена, разумеется с рядом обновлений. По сути же основные изменения в дизайне интерьера и экстерьера. В размерах немного подрос, длинна теперь - 4888 мм, окончательно с Лексусом RX сравнялся. 

 

 

Движок пока заявлен только двухлитровый и 9-ступенчатый автомат, эта связка сохранилась с мк1, но это для китайского рынка, для американского возможно снова будет доступен V6. 

[Альмалексия 455]

18 минут назад, makremov сказал:

В размерах немного подрос, длина теперь - 4888 мм, окончательно с Лексусом RX сравнялся

Можно вместо XT6 брать на обновку Немного поменьше, но вроде у вас с женой больше нет задачи и детей возить с собой, они уже сами все ездят )

[Judge 170]

9 часов назад, makremov сказал:

Второе поколение Кадиллака XT5

В целом обновили в стиле электро-Лирика их, под него сейчас всю модельную гамму GM Кадиллаку подстраивает. Дизель прикрутить, и можно снова Европу завоевывать )) На деле от этих планов они отказались, в Европу только электрички, а на остальные рынки хватает бензинок. 

[Нестор 4 020]

1 час назад, Judge сказал:

Дизель прикрутить, и можно снова Европу завоевывать 

Даже если б хотели, нема у них дизеля. Тот, что на XT4 ставили, для XT5 дохловат. Разве что снова брать взаймы у бывших партнеров по коалиции, Опеля там или Фиата. Но опыт XT4 показал, что смысла в этом нет, продажи небольшие. Поэтому и ставка только на электро в Европе. 

[Judge 170]

6 минут назад, Нестор сказал:

Но опыт XT4 показал, что смысла в этом нет, продажи небольшие

Я так понял, на фейслифте его от дизеля вообще отказались, больше не ставят, только двухлитровый бензиновый. 

[Нестор 4 020]

@Judge, фейслифт вообще для Европы не анонсирован и продавать ее там видимо уже не будут, неудачный опыт, как уже написал. Теперь только электро. А дизельную версию еще только к нам поставляли и все. 

[Judge 170]

@Нестор, ну да, логично что не будут, учитывая что анонсировали только электро для Европы. Хотя потом может под шумок подтянут бензинки, но уже без производства на месте. 

[Нестор 4 020]

48 минут назад, Judge сказал:

Хотя потом может под шумок подтянут бензинки

Это сомнительно, тем более что от продажи электрокаров тоже каких-то откровений не ожидают, пока что только хотят иметь присутствие на европейском рынке. 

[Вета Вульф 3 294]

14 часов назад, makremov сказал:

Второе поколение Кадиллака XT5

Надо Надину Ксю40 на такой обновлять А брат пока и на старом XT5 покатается