Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Orlov.Dim 590]

@Evgenia S., об инсайдерах и речь. Но владельцев явно начала пугать тенденция, что с электро пока что получается не прибыля, а убытки) Недавние примеры Вольво и Хонды показательны были. 

[Эрикссон 986]

19 часов назад, Orlov.Dim сказал:

что с электро пока что получается не прибыля, а убытки

В целом сказывается падение спроса на электромобили в США и Китае. Для тех же Вольво и Хонды эти рынки критически важны, особенно США. А Ягуар, теоретически, может на них и не ориентироваться. Но не принимать во внимание положение тоже не может. 

[Айгуль 398]

@Эрикссон, Ягуар же теперь в лакшери метит, наверно и критерии подхода к целевой аудитории сильно изменились  

[Нестор 4 555]

А вот интересная новость для нашей дизельной тусовки )) Конец зеленой повестке: Peugeot, Citroen и Opel массово возвращаются к дизелям - https://motor.ru/news/konec-zelenoi-povestke-peugeot-citroen-i-opel-massovo-vozvrashayutsya-k-dizelyam-13-02-2026.htm

 

Peugeot, Citroen и Opel возрождают выпуск дизелей в Европе. Концерн Stellantis тихо, но верно разворачивает электрическую стратегию вспять: компания возвращает на европейский рынок дизельные версии как минимум семи моделей. В их числе пассажирские версии коммерческих моделей Peugeot и Citroen, а также хетчбэки Opel Astra, Peugeot 308 и DS 4.

Продажи электромобилей в Европе не оправдали надежд, а климатическое законодательство смягчается. В результате двигатели внутреннего сгорания получили вторую жизнь.

"Согласно анализу сайтов дилеров и заявлений компании, предоставленных Reuters, компания незаметно возрождает дизельные версии как минимум семи моделей легковых автомобилей и пассажирских фургонов по всей Европе, отказываясь от электромобилей. В рамках ранее не сообщавшейся стратегической инициативы, четвертый по величине автопроизводитель в мире, компания Stellantis, в конце 2025 года начала возобновление выпуска дизельных версий в Европе", – отмечается в публикации агентства Reuters.

Stellantis в Европе возобновит выпуск дизельных версий Opel Astra, фургона Opel Combo, семиместного Peugeot Rifter, пассажирского фургона Citroën Berlingo и других моделей, а также продолжит изготавливать дизельные версии кроссоверов DS7, Alfa Romeo Tonale и Stelvio, а также седанов Alfa Romeo Giulia в ответ на спрос со стороны клиентов.

В Stellantis сообщили агентству, что решили сохранить дизели в своем портфеле, а кое-где даже расширили предложение силовых агрегатов, ориентируясь на спрос. В 2015 году в Европе на дизельные машины приходилось более половины продаж новых машин, а к 2025-му их доля сжалась до 7,7% (против 19,5% у электрифицированных моделей). Многие автопроизводители успели вовсе отказаться от этого типа силовой установки.

 

От Шведов такого ждать конечно не приходится. Но хотя бы латиняне, как их тут уже обозвали забавно, продолжат сию тему. Еще бы корейцы вспять тенденцию обратили, а то у них только Киа с дизелями осталась. 

[mexdrive 440]

@Нестор, ну дык, не от хорошей жизни они, второй год подряд большие убытки у Stellantis, и особенно как раз по электро, впрочем как наверно и у всех. Проблемой стало то, что двс-ых моделей не так уж много осталось после обновлений, поэтому выруливать за счет них (как частично у Вольво получается) уже не выходит. И тут видимо кого-то озарило, что дизеля то раньше неплохо продавались  А с итальянских легковых моделей даже с производства их не сняли еще, к счастью. Есть откуда брать поставки для конвейера. 

[Михайло 78]

5 часов назад, mexdrive сказал:

А с итальянских легковых моделей даже с производства их не сняли еще, к счастью

Вольво то дизельные движки делает до сих пор, не целиком скорей всего, а ремонтные блоки и головки, под замены в сборе для сервисов, плюс отдельно под запчасти. Возродить полное производство думаю сложным не будет для них, если захотят. Но это малореально, скорей снова расширят гамму бензиновых. 

[buddha.ek 877]

15 часов назад, Нестор сказал:

дизельные версии кроссоверов DS7, Alfa Romeo Tonale и Stelvio

Не слишком то большой выбор) Ну можно еще Опель добавить 1-2 модели, вроде есть у них. При это с полным приводом во всей это компании кажется только Стельвио, именно дизельные версии, а не гибридные. 

[Caviar 4 814]

@Михайло, в сборе мотор тоже можно заказать, то есть делают такие. 

[Стась 109]

В 17.02.2026 в 14:50, Михайло сказал:

Но это малореально, скорей снова расширят гамму бензиновых

Потому что у них основа повышения спроса в Штатах и Китае, а там дизеля все равно не нужны. В Европе же кратно увеличить продажи все равно уже не получится, что с дизелями, что без. 

[KolassyRS 996]

@buddha.ek, может на лифтбеки свои дизель прикрутят. Хотя с полным приводом там сложно тоже, т.к. сзади балка, хоть подвеска и настроена на отлично, как французы умеют. 

[Вероника 1 629]

3 часа назад, KolassyRS сказал:

может на лифтбеки свои дизель прикрутят

Аха, вот на эту бы кралю дизель в самой раз, даже 1.6 =)) 

 

[AlexDoc 642]

5 часов назад, KolassyRS сказал:

т.к. сзади балка, хоть подвеска и настроена на отлично, как французы умеют

@Вероника, классическая полу-независимая, но да, полный привод там организовать проблематично, но его и не предполагали изначально. Разве что в гибридном варианте с задним электромотором как-то сварганить получится. Но у французов в целом отношение к AWD известное, не считают необходимостью даже на кроссоверах, тем более на лифтбеках. 

[domino horley 5 176]

В 17.02.2026 в 05:46, Нестор сказал:

Конец зеленой повестке

Ну а Роверы пока и не собираются дизельные движки отменять) Вот с Ягуарами да, печально вышло. Но у них кроме Ф-Пейса все давно уже в убыток продавалось. 

[Qserg 236]

@Вероника, да на ней и бензиновый неплох, тем более с автоматом. Но вот без полного привода я бы брать не стал машину, особенно сейчас посмотрев за окно на улицу ))) 

[Гриндайзер 81]

22 часа назад, Qserg сказал:

посмотрев за окно на улицу

Да уж, на выходных хотел в гаражи заехать, возможно это в квест там превратиться. Народу мало ездит, скорей всего самому колею придется пробивать, есть риск немного закопаться будет) 

[Агроном 208]

@Гриндайзер, а в загородном доме этой зимой то сколько развлечений  Ну в плане почти ежедневных раскопок дорожек и парковки перед домом и гаражом. 

[XR06 173]

В 18.02.2026 в 22:51, Вероника сказал:

вот на эту бы кралю дизель в самой раз, даже 1.6

Хорошие скидки сейчас на нее дают, а на собрата-Ситроена еще больше, можно по цене Тугеллы взять. Но без полного привода конечно моветон в нашей реальности, как правильно @Qserg заметил. 

[Judge 200]

@XR06, все равно дорого получается, если сравнивать с тем, сколько эти машины стоят в самой Чайне. Экспортеры франко-китайских брендов сейчас могут немного выиграть, если как-то снизят мощность двигателей до 160 лс, там вроде немного надо планку понизить совсем. Хотя сейчас все равно они продают машины из ввезенных ранее, до повышения утиля, и едва ли эти поставки всерьез продолжат, продаж то почти нет. 

[SaViDe 355]

@Judge, даже если и сделают, что само по себе маловероятно, очень сомневаюсь что при этом снизят цены. Скорей будут пытаться повторить некоторый успех Мазды в продажах, правда там другие составляющие работают. 

[Kyanite.ITA 135]

В 15.02.2026 в 18:08, Orlov.Dim сказал:

уже допускают, что будущая линейка Ягуара будет включать не только электро, но и пару-тройку вариантов гибридов

Кто знает, может все таки еще одумаются, и действительно вернут полноценные версии с двс, и с дизелями, в т.ч. трехлитровыми. По пути Фиата и Стеллантиса вообще)