Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Нестор 4 622]

Genesis GV70 2026 - стоит своих денег или хайп? )) А для РФ все равно диковинка как была, так и осталась, 'благодаря' известным событиям. 

 

 

Сегодня на канале Roman Makarov новый #genesis #gv70 2026 модельного года рестайлинг. Подробно про обновленный #дженезис GV70 2026, технические характеристики, отличия рестайлинга от дорестайлинга, салон и комплектация, цены и сравнение с конкурентами, а также большой тест-драйв и разгон 0-100 - все это сегодня в выпуске.

 

Переход на видео: клик по картинке, или напрямую по ссылке - https://www.youtube.com/watch?v=vjk1MhpsYig

[KolassyRS 1 001]

@Нестор, ценник конечно, даже для Штатов великоват) Ну а у нас эти 70 тонн бакинских можно сразу смело на два с лишним умножить, а с мотором 3.5 вообще попа по утилю еще будет.. Так что два, останется диковинкой. 

[Альмалексия 568]

3 часа назад, KolassyRS сказал:

останется диковинкой. 

Повезло тем, кто успели его прикупить до всех этих повышений и прочего. А теперь только если со вторички здесь брать, у своих же  Плюс еще читала, что Корея хочет гайки затянуть на поставки своего экспорта. 

[AlexDoc 655]

10 часов назад, Альмалексия сказал:

Корея хочет гайки затянуть на поставки своего экспорта

Там не на все, а на те машины, которые за лимит условного премиума подпадают, хотя это наверно всех Генезисов вообще касается, и в частности GV70 тоже, кроссоверы вообще 'с запасом' за этот лимит вываливаются по цифрам. Т.к. по условиям санкций поставки таких авто в РФ должны быть запрещены. В принципе на 3-5 летние машины конечные ценники не такие уж пугающие получаются) Или получались до недавнего времени, сейчас уже не знаю как. Утиль в любом случае не выгодный на них, т.к. все моторы объемом превышают два литра. 

[Вета Вульф 3 969]

@Нестор, красотка, внешне почти как наша. И все равно интерьер дорестайлинга мне больше нравится, более он теплый и лампово-няшный  Из-за правильной передней панели и экранов ) 

[Caviar 4 870]

В 13.03.2026 в 11:36, Альмалексия сказал:

Повезло тем, кто успели его прикупить до всех этих повышений и прочего

Да и сейчас вполне приличный экземпляр можно привезти по не запредельным ценам. Конечно, все относительно, и до войны за эти же деньги покупалась новая XC60 или GV70 в отличной комплектации. Но - селяви. 

[Evgenia S. 3 791]

1 час назад, Caviar сказал:

до войны за эти же деньги покупалась новая XC60 или GV70 в отличной комплектации

Эххххх, как сейчас вспомнишь те цены.. а ведь даже очень дорого казалось, отдавать по 5-6 млн за новое авто этих и сравнимых марок. 

[Caviar 4 870]

@Evgenia S., ну да, основной то пласт машин покупался по 3,5-4,5 млн, в 18-21 годах, тогда еще не успели к новым ценникам привыкнуть, и тут они еще выше прыгнули) 

[Нестор 4 622]

2 часа назад, Caviar сказал:

тогда еще не успели к новым ценникам привыкнуть

Вот у нас как раз такой вариант и реализуется, когда между покупками несколько фаз повышения произошло. Привыкнуть к этому сложно, ментально сознание очень сопротивляется, только вот в раздел торга перешло )) Ничего не поделаешь. Разве что мигрировать отсель, на старости лет. А то чувствую, придется еще пережить новые 85-95 годы заранее, с поправкой на новую специфику, и выросшее благосостояние населения. 

[Caviar 4 870]

1 час назад, Нестор сказал:

с поправкой на новую специфику

Тут еще есть нюанс, что второй раз на шару в мировую экономику встроится так же уже не пустят. Шанс и возможности дали тогда в 90-х шикарные, но воспользовались ими понятно как. 

[Нестор 4 622]

@Caviar, за деньгу пустят, но платить придется много, может и не хватить в текущей конъюктуре )) 

[Bentonit 429]

В 12.03.2026 в 23:37, Тигран.Саркисович сказал:

а вот как с жиром будет

Там с катализаторами проблема, те что на растительное действуют нормально, с животными уже не так, и получается дороже. По крайней мере раньше так было, сейчас может уже придумали универсальный, или удешевили. 

[Глинда 771]

Муж подкинул забавное из За Рулем: Названы самые надежные дизельные автомобили в России. Эксперт Трушкова: Genesis GV70 - самая надежная машина с дизельным мотором 

 

По данным, представленным директором по сервису компании «Рольф» Юлией Трушковой, модель Genesis GV70 занимает ведущее место по надежности среди дизельных автомобилей в России, так как владельцы обращались за обслуживанием лишь в 2% случаев.

 

 

На втором месте находится минивэн Hyundai Staria , а третьим является Genesis GV80 с 3% обращений. В пятерке также разместились Audi Q8 (4%), BMW X7 (5%) и автомобили BMW X2, Toyota Fortuner и Hyundai Palisade, у которых уровень обращений составляет около 6% каждую.

Среди дизельных автомобилей, владельцы которых чаще всего обращаются в сервис, наименее надежным оказался Dodge Journey, у которого 100% обращений (однако выборка по этой модели была значительно меньшей). Ситуация немного лучше у Toyota Corolla, для которой доля обращений достигла 88%.

Тем не менее, Трушкова отметила, что в целом дизельные автомобили демонстрируют высокую надежность: общий процент обращений в сервисные центры по причине неисправностей составляет 16%.
Ссылка: https://www.zr.ru/content/news/973292-nazvany-samye-nadezhnye-dizeln/

 

Лестно конечно, тем более наши два ДжиВи пока никаких проблем не доставляют, да и у местных владельцев насколько я знаю тоже. Но вообще статистика выглядит как среди автомобилей, которые доезжают до сервиса Рольф  С учетом этого да, похоже на правду. Но лестно 

 

Изменено 15 марта пользователем Глинда

[domino horley 5 203]

1 час назад, Глинда сказал:

которые доезжают до сервиса Рольф

Или может просто до дилеров в целом) С учетом того, что машин успели продать немного, и, думаю, большинство владельцев уже предпочитают ездить в частные клубные сервисы, тем более с поломками без гарантии, такие цифры и получаются. 

[Max.KOkos 3 627]

@domino horley, и дизельных еще продали меньше, чем бензиновых. Насчет сервисов - к дилерам народ тоже ездил, но что там ломаться то будет за пару-тройку лет первых?) В основном на ТО только, для гарантии, у кого она была.  

[Эрикссон 988]

@domino horley, @Max.KOkos, ну тоже срез, какой-никакой ))) Вообще, если мне память не изменяет, в Штатах Генезис пару лет вроде бы возглавлял рейтинги надежности, во всяком случае был в топе. И прилично повыше, чем Вольво. Там конечно своя специфика тоже. 

[Kyanite.ITA 142]

В 16.03.2026 в 01:03, domino horley сказал:

Или может просто до дилеров в целом

По этой методике Альфа-Ромео так тем более постоянно в топе по надежности будет в РФ ))) 

[Fallin 2 850]

@Evgenia S., зато приятно продавать дороже, чем покупали  Жалко, что в рублях, на деле ведь инфляция всю выгоду съела. 

[Ярда 3 647]

В 16.03.2026 в 01:03, domino horley сказал:

Или может просто до дилеров в целом

Наши обе то вот как раз в этой статистике, только е-но не по Рольфу. Ибо на ТО раз в год катаемся, а больше то обращений нет. Ну кроме некоторых допов и обновлений по ним, но это как раз в клубном сервисе делается проще, дешевле и быстрее) У Линды аналогичная ситуация. 

[AnnaDautomne 289]

@Ярда, с Вольво так же  С той разницей, что по окончанию гарантии, я тоже стала к частникам на ТО ездить, последний раз была в Ре-Вольво.