Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[RockVibe 481]

В 07.05.2025 в 07:19, Orlov.Dim сказал:

только все равно без 3,5 литрового

Ну почему, могут привозить под заказ, с соответствующим ценником. В общих поставках да, едва ли, ибо не рентабельно. 

[SaViDe 353]

17 часов назад, Тигран.Саркисович сказал:

про недавний случай с печально известным сервисом

Там сами владельцы поделить не могут что у них там чье, некогда на качество услуг отвлекаться 

[Айвис 121]

23 часа назад, RockVibe сказал:

с соответствующим ценником

Я так понимаю  что у вас этот сбор на моторы больше трех литров уже что-то в районе 2,5 млн рублей(27 тысяч евро получается) сверху к ценнику? Помимо таможенных пошлин? 

[Стась 104]

@Айвис, сейчас еще ставка на моторы от трех до трех с половиной литров выходит 2 153 400 деревянных, вот с 2026 будет 2 584 000, с 2027 - 2 842 400 и дальше в той же последовательности повышение до 2030 года. Это на новые, на машины старше трех лет платить уже надо 3 296 800, тут ценник просто совсем заградительный. Минус основной в том, что для личного пользования нет льготной ставки на моторы от трех литров. До трех литров еще можно по ней ввезти, но вот обсуждаемые моторы Генезиса и Мазды не вписываются. У Генезиса вроде только трехлитровый дизель проскакивает еще, если конечно не выходит чуть-чуть за 3000 кубиков выше. 

 

Изменено 12 мая пользователем Стась

[Evgenia S. 3 718]

В 11.05.2025 в 12:20, SaViDe сказал:

Там сами владельцы поделить не могут что у них там чье

Они еще не закрылись или не раздвоились?  Последний раз еще зимой про то шоу читала, забавный у них там конфликт интересов вышел. 

[sk_diesel 198]

@Стась, считали бы уж по лошадиным силам, как и транспортный. А текущий расчет ставок, и таможни, и утиля, так привязан к 30-40 летней давности, когда моторы в основном атмо были, и мощность от объема зависела напрямую. 

[Агроном 202]

В 15.05.2025 в 21:44, sk_diesel сказал:

мощность от объема зависела напрямую

Просто втупую скопировали западную систему расчета, которую они сами с тех пор уже изменили. Но у нас инертность процессов намного больше, и никто ниче менять реально полезно не хочет. 

[Max.KOkos 3 533]

@Стась, не выходит, я про дизель. Но ставка на от 2.5 до 3 литров тоже высокая, правда еще есть льготный ввоз на них, для личного пользования. 

[Krasas 415]

В 15.05.2025 в 02:10, Evgenia S. сказал:

Они еще не закрылись или не раздвоились? 

Да вроде бы существуют на прежнем месте в одном экземпляре, но за подробности их внутренней кухни я не в курсе) 

[Qserg 235]

@Krasas, да там просто одного выперли, второй теперь всем рулит. 

[Гриндайзер 74]

@Qserg, экспроприация экспроприированного  

[XR06 126]

В тему Хунчи, которого поминают в этой и соседней темах. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ: MONJARO или HONGQI HS3 за 5 МИЛЛИОНОВ?!

 

 

Изменено 20 мая пользователем XR06

[RockVibe 481]

@XR06, Хунча HS3 все таки хоть условно и тянет по размерам, на самом деле классом ниже. Для справедливого сравнения надо было брать HS5 рестайлинговый, ну или дорест хотя бы. 

[Ireshka 15]

20 часов назад, RockVibe сказал:

ну или дорест хотя бы

Такой? Поселился у нас во дворе тоже. Владелец пересел с Мерса GLK. 

 

[Вандейкер 185]

@Ireshka, да, это дорестайл. У рестайла внешне спереди большая решетка, как на модели HS3. 

[AnnaDautomne 270]

3 часа назад, Ireshka сказал:

Владелец пересел с Мерса GLK

Он и похож на смесь Мерседеса и Ауди, я про машину 

[domino horley 5 015]

@AnnaDautomne, собирают на китайском заводе Ауди, правда платформа совсем не от Q5, если будут аналогии напрашиваться) 

[Нестор 4 345]

2 часа назад, domino horley сказал:

платформа совсем не от Q5

Может на глазок от Q3 срисовали ))

[buddha.ek 869]

@AnnaDautomne, читал, что дизайн дорестайлинговой версии рисовали Итальянцы из Italdesign. 

[Альмалексия 516]

3 часа назад, buddha.ek сказал:

рисовали Итальянцы из Italdesign

Передняя часть как-то не очень у них вышла ) Хотя наверно китайцы такую требовали, их стиль.