HelgaOlga

V60 CC принимаете?

В теме 54 сообщения

1 час назад, Evgenia S. сказал:

А по сабжу: у меня на прошлой машине была дистанционка, а сейчас на обеих вольвах автономка. Последнее нравится куда больше и коптит атмосферу ощутимо меньше))

Автономка это что из перечисленного?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, HelgaOlga сказал:

Автономка это что из перечисленного?

Автономка - автономный отопитель, применительно к Вольво 'читай Вебасто')  Под дистанционкой имею в виду дистанционный запуск двигателя(с пульта или телефона). Впрочем, вебасто тоже может иметь дистанционный запуск, с пульта или телефона. 

1 пользователю понравился пост

- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо )) Что-то я все равно запуталась, как тогда вебасту включать... попробую кнопочками расписание настроить как в инструкции (понятно, что не запустится летом).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Evgenia S. сказал:

Вам надо или мне?) У меня то проблем с автономками нет. 

Ну нет, дак нет, мне все равно, :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@HelgaOlga, Ловите ночные +10 и запускайте :thumbsup:


Да будет битва !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, HelgaOlga сказал:

Что-то я все равно запуталась, как тогда вебасту включать...

Я же давал ссылку, способы:

1. Если есть ВОК, то прогой с телефона

2. Можно поставить Автоплагин, опять же с телефона

3. Можно попробовать запрограммировать через штатный пульт, не для всех

4. Можно докупить пульт для Вебасты, у меня на прошлой был такой

5. Можно запрограммировать кнопками в авто на левом подрулевом переключателе

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Stranger03 сказал:

Я же давал ссылку, способы:

Окей! Теперь поняла, спасибо :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Evgenia S. сказал:

а смысл тогда в запуске двигателя, если вебаста и без него прекрасно справляется на обогрев? 

Смысл прост: двигатель + Вебасто прогреют машину быстрее и эффективнее, чем просто Вебасто.

Плюс сохранность батареи.

Ну и летом запуск пригодится, ибо кондей в жару никто не отменял.

4 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, BSR сказал:

Смысл прост: двигатель + Вебасто прогреют машину быстрее и эффективнее, чем просто Вебасто.

Плюс сохранность батареи.

Ну и летом запуск пригодится, ибо кондей в жару никто не отменял.

Масло масляное. 


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем пришла я к дилеру и мне показали, как выставлять таймер. Неожиданно было узнать как включается помощник старта при подъеме в гору (ОМГ, это вообще как-то без дилера можно выяснить?).

 

Но самое удивительное, у дилера стоит каркас водительского кресла на замену на мою машину, заказанный еще в гарантийный период. Вот это сюрприз! Я чувствовала, то оно болтается при резком торможении, и вот оказывается это гарантийный случай. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, HelgaOlga сказал:

Неожиданно было узнать как включается помощник старта при подъеме в гору (ОМГ, это вообще как-то без дилера можно выяснить?).

ого :blink:

Рассказывай быстрее...

Может я что-то не знаю? :hyper:

добавлено через 0 минут

У нас вроде отдельной кнопкой включается помощник спуска с горы.

А вот про подъем ни разу не слышал :cry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да че там, ручник сам придерживает при старте в гору. Только разве на это есть отдельная кнопка?:xc_thinking:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В гору машинка сама придерживается, как только морда становится выше попы.Правда, на очень сильных подъемах это почему-то не работает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, jon сказал:

У нас вроде отдельной кнопкой включается помощник спуска с горы.

Так вот эта кнопка просто так не включается!

Чтобы на этой кнопочке загорелась лампочка, надо перевести рукоятку в положение S, а не D, а потом снизить еще передачу до первой. Конпка только на первой передаче включается!

 

Я уже думала, что где-то что-то не работает, остальные кнопки зажигаются, а эта - нет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, HelgaOlga сказал:

Неожиданно было узнать как включается помощник старта при подъеме в гору

 

23 часа назад, jon сказал:

У нас вроде отдельной кнопкой включается помощник спуска с горы.

 

Разницу выделил

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, HelgaOlga сказал:

Так вот эта кнопка просто так не включается!

Чтобы на этой кнопочке загорелась лампочка, надо перевести рукоятку в положение S, а не D, а потом снизить еще передачу до первой. Конпка только на первой передаче включается!

 

Я уже думала, что где-то что-то не работает, остальные кнопки зажигаются, а эта - нет!

   Ну это то мы знаем.:) Но вы то разговор вели про помощника старта при подъеме в гору и его включение. :)

Во, @jon уже тож заметил.))

Изменено пользователем NaU
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, NaU сказал:

   Ну это то мы знаем.:) Но вы то разговор вели про помощника старта при подъеме в гору и его включение. :)

Во, @jon уже тож заметил.))

А это не одно и то же? У меня на прошлой машине эти две функции были совмещены в одну. правда, она была на механике, поэтому помощник для спуска с горы был не нужен... Нафига он вообще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, HelgaOlga сказал:

Нафига он вообще?

чтобы равномерно притормаживать всеми колесами и не допустить юза, то есть быть управляемой

ИМХО эффективно на скользкой и крутой горке для не опытного водителя

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, gus_dim сказал:

чтобы равномерно притормаживать всеми колесами и не допустить юза, то есть быть управляемой

ИМХО эффективно на скользкой и крутой горке для не опытного водителя

Понятно. На механике 4х4 это просто не нужно, пожалуй. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это нужно на любом авто, и при любом стаже вождения. Очень хорошая опция.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти