Износ резины с внутренней стороны

[Bulyan 521]

10 часов назад, seldom сказал:

нужен хороший стенд и грамотный спец. в стенде есть софт по нашей машине - где указаны параметры всех углов

судя по распечатке результатов - в вашем случае проблемы с задней осью, перед на грани.

 

Нужно смотреть состояние сайлентов задних продольных рычагов. На таком пробеге они 100 процентов сдохшие. Регулировать там нечего-впустую потратите деньги. Развал обусловлен конструкцией кузова и подвески.

Изменено 4 ноября, 2018 пользователем Bulyan

[Stranger03 812]

22 часа назад, Gromootvod сказал:

А гула при этом не было?

(У меня звук был как центрифуга при скоростях выше 80)

Всегда казалось, что шумка на этой Вольве хуже, чем на предыдущей,

добавлено через 1 минуту

23 часа назад, seldom сказал:

нужен хороший стенд и грамотный спец. в стенде есть софт по нашей машине - где указаны параметры всех углов

судя по распечатке результатов - в вашем случае проблемы с задней осью, перед на грани.

Я правильно понимаю, что сзади надо менять сайленблоки? А спереди что?

добавлено через 2 минуты

12 часов назад, Bulyan сказал:

Нужно смотреть состояние сайлентов задних продольных рычагов. На таком пробеге они 100 процентов сдохшие. Регулировать там нечего-впустую потратите деньги.

Я на прошлой Вольве по ходовой начал работы при пробеге 160+. До этого вообще ничего не трогал. С тех пор манера езды не поменялась

[Alexey 236]

14 часов назад, Bulyan сказал:

Нужно смотреть состояние сайлентов задних продольных рычагов. На таком пробеге они 100 процентов сдохшие

Не нужно ничего смотреть, если дело только в пробеге. Но это 100 процентов не так. У меня например пробег больше 100 ткм и сайлентблоки задних продольных рычагов не требуют замены.

[gus_dim 3 196]

23 часа назад, Alexey сказал:

У меня например пробег больше 100 ткм и сайлентблоки задних продольных рычагов не требуют замены.

Даже при годном внешнем виде сайлентов значение развала может быть не оптимальным

[faeton701 368]

Вот и я столкнулся с такой же проблемой. Проверял на 3-х! стендах.разные мастера - развал в минусе спереди, уже пограничные значения и думаю прогрессирует.Выход вижу в одном - замена пружин спереди на новые или проставки под стойки(для удлинения рычага воздействия на колесо) - развал уйдет или в 0 или в +.Зимой резину жрет малозаметно, летом будет караул. Пробег 95 000, нижние передние рычаги в сборе и стойки поменяны 15 000 назад.

Неужели только у меня такой вопрос по развалу?Именно по развалу!Схлждение в идеале.

[Yura 167]

На двух XC60 такая же фигня, передние колеса стираются изнутри до корда....

Посмотрите на локеры передних колес, не стерлись ли они впереди? у меня на обеих стерты до дыр, подозреваю, что на большой скорости локер потоком воздуха выдавливается и стирает себя и колесо.

Зимняя резина так не стирается, нет больших скоростей и мягкость локера в морозы не та...

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем Yura

[faeton701 368]

Локеры целые,машина раз в неделю на яме(свое СТО). Про них вы правы - это из-за скорости и возд.потока и не только на Volvo. Меня волнует "уход" углов развала. Что это: ходовая.кузов,подрамник? Где самое слабое место?Это не та машина,где допускают инженерные промахи и недоработки. Колхозить глупо и очень не профессионально,менять "всё" методом исключения - это надо быть "полным официалом".

А локером такой износ колеса не сделать. Я сам на стенде всё делал - цифры развала не обманешь. Да отриц развал - это управляемость, но не в эгоду такому эпичному износу резины. Можно долго язвить про то, что купил - обслуживай.что это не китаец или Калина,но тут речь не о деньгах,а о уверенности в авто и оправданной долговечности...

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем faeton701

[Spyglass 1 177]

В 01.11.2018 в 15:51, gus_dim сказал:

1. в сторону ведет от неравномерного развала, а от схождения не ведет. Это как плугом на коньках тормозить .

2. ну они же при этом не просто катятся а еще проскальзывают, как при мини дрифте.

 

Да какой я профи, просто есть опыт и общее понимание геометрии подвески. Штатный отрицательный развал должен компенсироваться небольшим положительным схождением, а у вас отрицательное схождение усугубило большую нагрузку именно на внутреннюю сторону резины

Обратите внимание на задний, почти предельный отрицательный развал, который никак не отрегулировать. Это устали сайлентблоки , надо задуматься о  скором ремонте 

 

в любом случае если шины пробежали 60 к то это очень хороший показатель

У меня старые покрышки летние также съело. Переднее правое. Сейчас другой комплект. Вроде все норм. Сделал сход-развал в прошлом году, когда поменяли сайленты. Можете сказать о состоянии?) 

[Stranger03 812]

Обновлю тему. На ТО-100 т.км. заменили задние сайлен-блоки, заново сделали сход развал. Сейчас все в зеленой зоне, итого все ровно, прямо. По итогу лета посмотрим износ летней резины, но уже будет к концу осени,  

[faeton701 368]

А о каких сайлент блоках идёт речь?Перед, зад? У вас по отчету и там и там выход за допуски

 

[Stranger03 812]

@faeton701, задние было не в допуске или на грани.

добавлено через 3 минуты

В 01.11.2018 в 17:51, gus_dim сказал:

Обратите внимание на задний, почти предельный отрицательный развал, который никак не отрегулировать. Это устали сайлентблоки , надо задуматься о  скором ремонте 

Вот что было, сейчас все в пределах нормы. Щас покажу новый отчет.

добавлено через 7 минут

Вот новые показатели.

 

 

[Амброси 55]

Поэтому я поставил новые лето типа грязевые с большим протектором,на обычных та же проблема как и у всех ,износ с внутренней стороны,а на этой такого нет ,отъездил пол сезона, и по грязюке можно типа на рыбалку смело ехать

П.с.Единственный минус руль тяжелее стал,а вот шума не прибавилось.

Изменено 16 января, 2019 пользователем Амброси
добавление

[5euro 12]

Подскажите присмотревшись заметил, что задние колеса немного подтерты изнутри , понимаю, что нужно сьездить на сход\развал, но у знакомого на v60 стерлись также колеса задние и на развале сказали что все в норме. Так в чем вопрос если и у меня будет все в норме на что там обратить внимание в подвеске. Спасибо.

[Stranger03 812]

@5euro, у меня было как раз из-за сход/развала. После замены задних сайленблоков все встало в норму. К зиме буду менять резину, обязательно посмотрю, что там с износом. Но судя по показаниям должно быть норм.

[Бес 3 915]

13 часов назад, 5euro сказал:

Подскажите присмотревшись заметил, что задние колеса немного подтерты изнутри , понимаю, что нужно сьездить на сход\развал,

Сначала заменить сайлентблоки задних продольных рычагов. Потом на сход/развал.

[Stranger03 812]

Обновлю немного тему. Нужен совет по передней подвеске. В задней на этом ТО заменили рычаги и сайленты. По задней все в зеленой зоне. По передней развал в отрицательной зоне. Пробег 140 тыс.км. По переду еще ничего не делал, от слова совсем, :). Подскажите, что стоит осмотреть/поменять? Сервисники говорят вроде все норм, но сход/развал по правой части в отрицательной зоне.

[Stranger03 812]

Хотя там всего недопуск в пределах 0.04. Наверное до зимы доезжу, потом на сход/развал загоню. Может пока и не критично?

[NaU 1 553]

@Stranger03, у меня похожая фигня. Резина новая, диски стандартные. 

[seldom 161]

развал, к сож., не регулируется, только схождение

[Stranger03 812]

18 часов назад, seldom сказал:

развал, к сож., не регулируется, только схождение

Если я правильно понимаю, если заменить передние рычаги, то после сход-развала ситуация вполне может устаканится. А текущая ситуация возникает от "усталости" элементов подвески. Разве нет?