Отзывы владельцев ХС40

[doublexx 199]

@Gor Akov, плюс на бензине ППП не идет в базе и теперь при наличии функции дистанционного запуска его можно и не брать

[Gor Akov 310]

Возможно ли программно настроить включение сначала ППП (и на какое время его запускать при темп, скажем, -15-20?) с последующим автозапуском (и его насколько для прогрева сидений и руля?

Или все только в ручном режиме по отдельности?

[i-grigorieff 722]

@doublexx, и это, я считаю, отличное решение для бензина. Запускать сразу сам двигатель, а не греть его из вне. Тем более, за бесплатно.

добавлено через 1 минуту

@Gor Akov, только вручную. Таймер ППП - это время окончания его работы. После этого можно включить и двигатель. Максимальное время работы двигателя - 15 минут. Максимально можно запускать до двух раз дистанционно, затем нужно все же прийти к машине и запустить с кнопки. Мне пока достаточно одной заводки, а точнее даже ее части, чтобы я чувствовал подогрев сидений, и уж тем более руля. Специально рассчитываю так, чтобы он не успел заглушить мотор до моего прихода, чтобы лишний раз его не заводить потом.

добавлено через 7 минут

@Gor Akov, строго говоря, в прошлых Вольво была настройка, позволяющая ППП работать во время работы двигателя в качестве догревателя. Если она есть и в новых Вольво, то что мешает сразу стартовать двигатель, а вместе с ним наверняка и ППП включится. Думаю, это значительно сократит нагрузки на аккумулятор. А вот насколько это можно делать с дизельными движками, я не знаю... С другой стороны, на своей прошлой с Д5 я отъездил 100 тыс км и 6 лет, и очень редко пользовался ППП. И все ок было с запуском двигателя. А одно из таких пользований мне таки посадило аккум.  Так что я рад, что у меня теперь нет ППП. 

Изменено 13 января, 2019 пользователем i-grigorieff

[doublexx 199]

@i-grigorieff, расстраивает одно, что запуск нельзя запрограмировать как ППП на недельный курс

[i-grigorieff 722]

@doublexx, а зачем? Что может быть проще запустить мотор именно тогда, когда тебе действительно надо, за 10-15 минут до старта? У меня вот особо не получалось приходить к машине в одно и то же время. То совещание затянется, то еще чего...

[TugoDum 1 004]

6 часов назад, i-grigorieff сказал:

@doublexx, а зачем? Что может быть проще запустить мотор именно тогда, когда тебе действительно надо, за 10-15 минут до старта? У меня вот особо не получалось приходить к машине в одно и то же время. То совещание затянется, то еще чего...

У меня так раньше было, а сейчас детей в сад в одно и тоже время, +-5 минут выхожу

[doublexx 199]

@i-grigorieff, ну элементарное отсутствие памяти никто не отменял)))

Во-вторых, вечер у меня детский))) и я всегда домой и уезжаю с работы в одно и тоже время.

Утро плавающее, но теплый паркинг рулит.

 

Я признаться честно вообще не любитель греть особо машины, но двигатель+ППП на бензинке расход увеличит до не смешного значения.

@Леший, сколько сейчас у Вас средний? и не маловат ХС40 после ХС70?

Изменено 14 января, 2019 пользователем doublexx

[wolfok 375]

4 минуты назад, doublexx сказал:

Я признаться честно вообще не любитель греть особо машины, но двигатель+ППП на бензинке расход увеличит до не смешного значения.

@Леший, сколько сейчас у Вас средний? и не маловат ХС40 после ХС70?

Сегодня первый раз поехал на работу по пробкам, предварительно включив ППП по таймеру на ближайшее возможное время, - оно оказалось на ~55 минут больше текущего. Где-то я уже слышал, что на полный цикл работы подготовки климата требуется 50 минут. Когда поехал пришлось раза три говорить "Вольво мне жарко", пока она температура не установилась на минимальную 16, после этого сам включился обдув. Короче надо вручную включать подготовку климата за полчаса до выезда. Общий пробег 31 км, включая нахождение ее в салоне и длительную работу по настройке ее там на холостых. Общий расход пока не сбрасывал - 35,6.

[motor53 2 374]

20 минут назад, wolfok сказал:

Сегодня первый раз поехал на работу по пробкам, предварительно включив ППП по таймеру на ближайшее возможное время, - оно оказалось на ~55 минут больше текущего. Где-то я уже слышал, что на полный цикл работы подготовки климата требуется 50 минут. Когда поехал пришлось раза три говорить "Вольво мне жарко", пока она температура не установилась на минимальную 16, после этого сам включился обдув. Короче надо вручную включать подготовку климата за полчаса до выезда. Общий пробег 31 км, включая нахождение ее в салоне и длительную работу по настройке ее там на холостых. Общий расход пока не сбрасывал - 35,6.

А в какой теме поздравлять?) На всякий случай поздравляю здесь! Где фотки авто?

[wolfok 375]

3 минуты назад, motor53 сказал:

А в какой теме поздравлять?) На всякий случай поздравляю здесь! Где фотки авто?

Спасибо! Не до фоток было 12-го. Когда получали было уже темно, в МРЭО едва успели. Потом на заправку, таскали летнюю резину и допивали шампанское и ром по этому случаю.

А сегодня был первый выезд ранним утром.

[i-grigorieff 722]

@wolfok, может попробовать дистанционный запуск двигателя вместо ППП? 

[wolfok 375]

Только что, i-grigorieff сказал:

может попробовать дистанционный запуск двигателя вместо ППП? 

Можно, - если с целью экономии бензина, но холодный пуск для двигателя не полезен с точки зрения его ресурса.

[i-grigorieff 722]

@wolfok, это конкретно про дизель? Или все бензинщики зимой чем-то сильно рискуют без подогрева?

[wolfok 375]

16 минут назад, i-grigorieff сказал:

это конкретно про дизель? Или все бензинщики зимой чем-то сильно рискуют без подогрева?

А что бензиновый двигатель сделан из другого металла? Как я понимаю, там на алюминевых гильзах этих  двигателей на стенках особое напыление на основе железа или же лазерное легирование кремнием, может нанесение на стенки цилиндров нитрида титана. Все это может покрываться  царапинами и даже стираться от быстрых перепадов температур.

добавлено через 2 минуты

Один пуск на большом холоде ниже 20 градусов равносилен сотням километров пробега.

Изменено 14 января, 2019 пользователем wolfok

[Mihana 2 243]

15 минут назад, wolfok сказал:

Один пуск на большом холоде ниже 20 градусов равносилен сотням километров пробега.

С чего вы это взяли?

[wolfok 375]

2 минуты назад, Mihana сказал:

С чего вы это взяли?

Давненько читал об этом и не раз в обзорах у спецов, с тех пор стараюсь беречь движки. Сейчас об этом почти не пишут, все производители заинтересованы в быстром износе и соответственно в быстрой смене владельцами автомобилей.

[doublexx 199]

Цитата:

"...Прежде всего, стоит упомянуть тот факт, что каждый холодный запуск двигателя по величине износа можно приравнять к пробегу в 150–200км, причем эта величина растет пропорционально понижению температуры, то есть чем ниже температура, тем выше степень износа двигателя..."

С цитатой согласен, но надо конечно делать скидку на регион.

Сегодня 14 января и этой зимой еще в СПб не было наверное ни дня когда ППП надо было включать не для комфорта, а для необходимости сбережения двигателя.

[TugoDum 1 004]

3 часа назад, doublexx сказал:

@Леший, сколько сейчас у Вас средний? и не маловат ХС40 после ХС70?

вок пишет 13.7, в машине не смотрел, общий оттуда же 457

ппп и автозапуск каждое утро

 

маловат или не маловат?

смотря для чего.

докинуть двух детей до сада и самого себя до работы и обратно, в самый раз.

Для путешествий мне хс70 уже маловат, поэтому и поменял.

В путешествия теперь летаю на "танцплощадке" по имени бус)))

добавлено через 3 минуты

1 час назад, doublexx сказал:

Сегодня 14 января и этой зимой еще в СПб не было наверное ни дня когда ППП надо было включать не для комфорта, а для необходимости сбережения двигателя.

для кого то комфорт начинается с безключевого запуска, а для меня с прогретого салона, очищенных стекол и прогретого мотора, сел и сразу поехал с комфортом, вкл теплый руль и теплый поджопник

добавлено через 5 минут

2 часа назад, i-grigorieff сказал:

@wolfok, это конкретно про дизель? Или все бензинщики зимой чем-то сильно рискуют без подогрева?

любой двс при холодном запуске уменьшает свой ресурс и если есть возможность увеличить ресурс за счет подогрева двигателя, то почему для этого надо экономить на топливе?

Изменено 14 января, 2019 пользователем Леший

[i-grigorieff 722]

@Леший, да я не про экономию топлива вообще писал. Просто интересно, чем грозит. 

[TugoDum 1 004]

Только что, i-grigorieff сказал:

@Леший, да я не про экономию топлива вообще писал. Просто интересно, чем грозит. 

грозит повышенным износом трущихся поверхностей, но современные автопроизводители некоторые намеренно не делают подогрев двигателя и ждут у потребителя скорейшей замены авто на новое, пример тому мерс со своими дизелями.