Семен

Холостые обороты на двигателе 3.2.

В теме 33 сообщения

обещали после Нового Года посмотреть обороты хх на своих машинах,

так что у кого?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня обороты были 650, что немного удивило, потому что несколько дней назад смотрел были 750. Правда тогда был разряжен аккумулятор. Может эл. мозги поднимают обороты для положительного баланса электроэнергии? Понаблюдаю еще, напишу.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть у кого какие замечания по оборотам в мороз?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Замечаний нет, Оборты в районе 600, мож 620

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел еще. В мороз обороты 750. Обычно 650.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А при какой температуре повышаются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А при какой температуре повышаются?

Не отслеживал специально. Субъективно при морозе ниже минус 10-15. Но точно не засекал.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня изменения происходят при -2гр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня изменения происходят при -2гр.

Я уже писал выше свое мнение, что это не критично. К тому же доказать что-то ОД будет сложно, нужно будет ловить момент изменения наружной температуры -2 гр.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть некоторое неудобство в управлении авто пр повышенных хх.

В пробке приходится двигаться на тормозах, а при отпущенной педали газа двигатель почти не тормозит авто и скорость не падает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И чтобы закрыть эту тему.

Получается, что изменение хх при опускании температуры-это нормально.

Я думал, что это только у меня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть некоторое неудобство в управлении авто пр повышенных хх.

В пробке приходится двигаться на тормозах, а при отпущенной педали газа двигатель почти не тормозит авто и скорость не падает.

Чтобы двигатель не тормозил при отпускании педали, вы должны на любой передаче двигаться с оборотами близкими к холостым. Такого не может быть.

Ну а движение в пробке только на тормозе на мой взгляд огромный плюс - пользуешься только тормозом, не надо переносить ногу на газ.

С учетом компьютеризированности вольво везде и во всем, если бы с вашим двигателем было что не так, уже бы давно светилась какая-нибудь ошибка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Семен, у меня АБСОЛЮТНО то же самое. По ВСЕМ указанным Вами моментам. S80 t6 2011

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти