ХС60 со "сказочным" косяком

[SDA 0]

Всем привет. 

Небольшой отчетик о владении XC60 и «сказочных» косяках, которые вылезли в процессе эксплуатации. Не думал, что буду писать о косяках, но они появились, к сожалению. Ну и вся ситуация с этими косякам по моей машине думаю будет интересна. 

Машина 2016 г.в. Т5. Пробег 29 000 км. Используется в основном только раз в неделю - для поездок на дачу. Ну и вообще для дальних поездок. Поэтому пробег такой небольшой за три года эксплуатации. Машиной в целом доволен. Есть пара моментов, но они незначительны. 

Итак, теперь о не моментах, а косяках. Вернее, о косяке. Как-то по весне залез под капот долить омывайки и бросил взгляд на бачок с жидкостью ГУР. Уровень оказался значительно ниже минимального уровня. Под машиной сухо, никаких пятен нет. Внутри где смог разглядеть тоже все сухо. Проехал 200 км и уровень стал совсем не дне. Пятен опять же нигде нет. Связался с ОД где обсуживаюсь и описал проблему. Сказали долить до максимума и наблюдать. Долил. Проехал 500 км – уровень стал ниже минимума на 1 см. Приехал на диагностику. Машину подняли – вроде везде сухо, пятен нет. Сняли пыльники, а оттуда масло рекой вылилось. В общем, через сальники рулевой рейки выдавилось в пыльники. Вердикт  - замена рулевой рейки… И это на почти новой машине – пробег 27 000. Просто нет слов. Всем кому говорю про такую поломку на таком пробеге - не верят. Какой то прям «сказочный» косяк. Ну ок. Замена так замена. Заменили. После замены я решил использовать машину каждый день  - мало ли что еще вылезет. Тем более гарантия заканчивается в середине июля. Проехал где то после замены 700 км. Смотрю – уровень стал опять падать. Не сильно, но все же. Всего проехал около 1500 км и уровень упал почти до минимума. Поставил в известность ОД и поехал к ним ТО-3. Заодно и глянуть что же опять течет. Посмотрели и увидели что теперь «течет» шланг высокого давления ГУР. Надо менять по гарантии. На мой вопрос  - а не могли его повредить при замене рейки мне был дан следующий ответ: «шланг находится в другом месте, при замене его не снимают и повредить нельзя». Ну ок. Я не спец . Но сомнения закрались... дальше – веселее. Вылезла интересная хрень – гарантия то у меня кончилась. Хотя я машину купил 17 июля (в сервисной книжке тоже все верно указано  - 17 июля), а в базе указано что гарантия была до 1 июля. Мне предложили позвонить в ОД, у которого я покупал машину и попросить исправить данную неточность . Я позвонил в представительство ВОЛЬВО. Там мое обращение записали и обещали разобраться. Потом позвонил в ОД где купил машину. Там просто сказали, что приезжайте к нам - если случай гарантийный, то исправим. Я так и сделал и сегодня приехал на диагностику к ОД, где покупал машину. При мне сняли колесо и посмотрели место на шланге где вчера мне показывали течь. Сухо… Только грязи немного. Полазили – посмотрели. Сухо везде. Вот такие сказочные вещи… Пока трудно сказать, чем все это закончится. Но я уже честно говоря морально и финансово готовлюсь к другим сказочным косякам.  До конца гарантии осталась неделя… 

Удачи всем!

[Кутузов 939]

боль... 

[DIMON D. 4 521]

@SDA, мне кажется, что если о поломке вы заявили до окончания гарантии, то проблем быть не должно. Разберутся вылечат. Что за дилер, кстати?

То что Вам скостили 17 дней гарантии - то это не беда. У меня 2 раза такое было. Проблема связана с тем, что Вы покупали машину из наличия, и дилер до окончания 1-ого полугодия отчитался в ВольвоКарсРаша, что продал вашу машину для улучшения своей статистики. Обращение в Вольво Карс решит эту проблему (нужно предоставить скан ПТС и Сервисной книжки).

Не нужно готовиться к новым проблемам. В последние годы выпуска XC60 первого поколения изличилось почти от всех болячек и не должно доставлять головной боли.

Изменено 9 июля, 2019 пользователем DIMON D.

[Gromootvod 1 405]

1 час назад, SDA сказал:

Всем привет. 

Небольшой отчетик о владении XC60 и «сказочных» косяках, которые вылезли в процессе эксплуатации. Не думал, что буду писать о косяках, но они появились, к сожалению. Ну и вся ситуация с этими косякам по моей машине думаю будет интересна. 

Машина 2016 г.в. Т5. Пробег 29 000 км. Используется в основном только раз в неделю - для поездок на дачу. Ну и вообще для дальних поездок. Поэтому пробег такой небольшой за три года эксплуатации. Машиной в целом доволен. Есть пара моментов, но они незначительны. 

Итак, теперь о не моментах, а косяках. Вернее, о косяке. Как-то по весне залез под капот долить омывайки и бросил взгляд на бачок с жидкостью ГУР. Уровень оказался значительно ниже минимального уровня. Под машиной сухо, никаких пятен нет. Внутри где смог разглядеть тоже все сухо. Проехал 200 км и уровень стал совсем не дне. Пятен опять же нигде нет. Связался с ОД где обсуживаюсь и описал проблему. Сказали долить до максимума и наблюдать. Долил. Проехал 500 км – уровень стал ниже минимума на 1 см. Приехал на диагностику. Машину подняли – вроде везде сухо, пятен нет. Сняли пыльники, а оттуда масло рекой вылилось. В общем, через сальники рулевой рейки выдавилось в пыльники. Вердикт  - замена рулевой рейки… И это на почти новой машине – пробег 27 000. Просто нет слов. Всем кому говорю про такую поломку на таком пробеге - не верят. Какой то прям «сказочный» косяк. Ну ок. Замена так замена. Заменили. После замены я решил использовать машину каждый день  - мало ли что еще вылезет. Тем более гарантия заканчивается в середине июля. Проехал где то после замены 700 км. Смотрю – уровень стал опять падать. Не сильно, но все же. Всего проехал около 1500 км и уровень упал почти до минимума. Поставил в известность ОД и поехал к ним ТО-3. Заодно и глянуть что же опять течет. Посмотрели и увидели что теперь «течет» шланг высокого давления ГУР. Надо менять по гарантии. На мой вопрос  - а не могли его повредить при замене рейки мне был дан следующий ответ: «шланг находится в другом месте, при замене его не снимают и повредить нельзя». Ну ок. Я не спец . Но сомнения закрались... дальше – веселее. Вылезла интересная хрень – гарантия то у меня кончилась. Хотя я машину купил 17 июля (в сервисной книжке тоже все верно указано  - 17 июля), а в базе указано что гарантия была до 1 июля. Мне предложили позвонить в ОД, у которого я покупал машину и попросить исправить данную неточность . Я позвонил в представительство ВОЛЬВО. Там мое обращение записали и обещали разобраться. Потом позвонил в ОД где купил машину. Там просто сказали, что приезжайте к нам - если случай гарантийный, то исправим. Я так и сделал и сегодня приехал на диагностику к ОД, где покупал машину. При мне сняли колесо и посмотрели место на шланге где вчера мне показывали течь. Сухо… Только грязи немного. Полазили – посмотрели. Сухо везде. Вот такие сказочные вещи… Пока трудно сказать, чем все это закончится. Но я уже честно говоря морально и финансово готовлюсь к другим сказочным косякам.  До конца гарантии осталась неделя… 

Удачи всем!

Я менял рейку

тысячах на 55км

За свой счет

Изменено 9 июля, 2019 пользователем Gromootvod

[Бес 3 915]

Вы что с ней делаете??? 

Ладно я -  продубасы 150 по пересеченной местности по 850 км устраиваю, но только на 100 пришлось в ремонт отдавать, а Вы-то??? 

[SDA 0]

Только что, Бес сказал:

Вы что с ней делаете??? 

Ладно я -  продубасы 150 по пересеченной местности по 850 км устраиваю, но только на 100 пришлось в ремонт отдавать, а Вы-то??? 

 В том то и дело  - ничего:) маршрут один - МКАД - ДОН М4. Ровная идеальная дорога...Ни разу не съезжал с трассы на бездорожье.

[Gromootvod 1 405]

Моя рейка шлифовалась, но сказали, что раковины есть

Не получилось - пришлось новую покупать

И началось скорее всего  задолго до 55т км (ржавение)

Я езжу спокойно, до меня владелец -??? вроде аккуратный 

 

[SDA 0]

17 минут назад, DIMON D. сказал:

мне кажется, что если о поломке вы заявили до окончания гарантии, то проблем быть не должно. Разберутся вылечат.

Да, заявил. Один дилер написал после ТО что надо менять шланг. Это было вчера. Из-за косяка с гарантией я обратился к ОД где покупал - там при мне подняли и открутили колесо - ничего нет!  и это уже сегодня. Никакой течи! Чего лечить - ХЗ... Масло то чуток, но ушло... поезжу месяц и оно опять куда то уйдет. какая гарантия то...усе за свой счет. 

[Бес 3 915]

 Рваного асфальта резину порвать нет? Нет. Значит круиз на 150 и валим 

 

А я уже расстраиваться начал, что рейка до сотни не дожила. А тут вононокак...

 

[Spyglass 1 177]

А есть еще проблемы или только одна?

 

[SDA 0]

1 минуту назад, Spyglass сказал:

А есть еще проблемы или только одна?

 

только эта. 

[jon 6 168]

7 минут назад, SDA сказал:

Масло то чуток, но ушло...

Не переживайте, это вышел воздух из системы. 

Дальше уровень падать не должен. 

На то она и гарантия, что бы устранить косяки производителя. 

[DIMON D. 4 521]

Блин, а название темы такое интригующее было ((

[SDA 0]

11 минут назад, jon сказал:

Не переживайте, это вышел воздух из системы. 

Дальше уровень падать не должен. 

На то она и гарантия, что бы устранить косяки производителя. 

Тогда что за масляные пятна на шланге высокого давления мне вчера показывали и приговорили его к замене?:)

[Evgenia S. 3 486]

@SDA, может забыли что закрутить при замене рейки, потом закрутили и проблема исчезла. А вас, на всякий случай, чуть сказками покормили, чтоб прониклись сложностью проблемы)

[jon 6 168]

15 часов назад, SDA сказал:

Тогда что за масляные пятна на шланге высокого давления мне вчера показывали и приговорили его к замене?:)

ну вы нам их покажите что ли, а то тут гадаем на кофейной гуще....

[SDA 0]

3 часа назад, jon сказал:

ну вы нам их покажите что ли, а то тут гадаем на кофейной гуще....

почитайте внимательно мое первое сообщение:) 

к сожалению я не стал фотографировать эти пятна когда мне их показали. 

Но ОД, который ТО и менял рейку, написал  в рекомендациях - "замена трубки высокого давления ГУР"

[jon 6 168]

Ну тогда ответов по делу тут не будет.

Лучше тогда спросить у этого самого ОД, который ее приговорил

[TugoDum 1 004]

1 час назад, SDA сказал:

почитайте внимательно мое первое сообщение:) 

к сожалению я не стал фотографировать эти пятна когда мне их показали. 

Но ОД, который ТО и менял рейку, написал  в рекомендациях - "замена трубки высокого давления ГУР"

трубка проходит не только у колеса, но и у насоса, надо ее всю исследовать в целом.

[SDA 0]

22 часа назад, Леший сказал:

трубка проходит не только у колеса, но и у насоса, надо ее всю исследовать в целом.

мне ОД указал четкое место где течь на шланге.