XC40 электро

[iAgentRed 658]

@Klinsmann, общественные до 11-22, дома от 3,3 до 7

В Е-Троне так сделали зачем-то, слева SSC, справа домашний за отдельную плату.

Изменено 16 октября, 2019 пользователем iAgentRed

[iAgentRed 658]

Блиин все перепутал, в Ауди слева SSC   АС до 250А и домашний 7 кВт DC, а справа за отдельные деньги DC порт для 22 кВт общественных, только бизнес, ничего личного.....

В Тесле Модел 3 один порт, АС до 150 (обещают расшарить до 250) и DC от домашних 6 кВт до общественных 22 кВт 

[iAgentRed 658]

Понеслась эпоха

добавлено через 0 минут

Справа нет порта 

[Klinsmann 2 088]

О 408 лошадок 660 нм 

4.9 Разгон)

 

Батарейка 78квт

 

Крутые ТТХ)

 

---

 

 Видео про тачку.. ещё даже в трансляции не показали))

 

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/259210/videos

Изменено 16 октября, 2019 пользователем Klinsmann

[iAgentRed 658]

@Klinsmann, Ага, только Тесла на трех своих машинах смогли сделать передний багажник без дополнительных крышек под капотом, а Вольво не умеет делать под капотом чистое пространство, проще крышечку замутить 

[Klinsmann 2 088]

Мне машина понравилась) Только не раскрыт вопрос цены)))))))))

 

И на русском пресс-релиз:

https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/media/pressreleases/259210/volvo-cars-volvo-xc40-recharge

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ:

https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/media/documentfile/259247/volvo-xc40-recharge-technical-specifications

 

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - 180 кмЧ

Изменено 16 октября, 2019 пользователем Klinsmann

[Eugene Machinarchy 5 435]

@iAgentRed, скорей всего мешает необходимость сохранения унификации с обычными XC40. У Теслы то такой проблемы нет :-)

[iAgentRed 658]

Вообщем как и предполагал пук в муку от Вольво, мультики показывать на презентации и макет авто это круто, просто ни о чем.

[Klinsmann 2 088]

@iAgentRed, Тесла в тёплом климате проектировалась, у Вольво герметичнее и это гуд)

[iAgentRed 658]

@Eugene Machinarchy,  А что в обычно ХС40 не нужна чистота под капотом? 

@Klinsmann, А Норвежцы то бедняги не знают об этом, а им боятся надо что крышечки под капотом нет 

[Eugene Machinarchy 5 435]

@iAgentRed, под капотом еще охлаждение желательно, поэтому герметичным его не делают :-) Вообще к электро XC40 нужно все таки подходить с позиции того, что этот автомобиль построен из серийного с ДВС, а не с нуля спроектирован как та же Тесла. Соответственно сие за собой в любом случае будет тянуть ворох ограничений и компромиссов. 

[Klinsmann 2 088]

Ещё тут можно инфу подсобрать, и цвета глянуть:

https://www.volvocars.com/uk/cars/xc40-pure-electric

 

 

@iAgentRed, DC fast charging up to 150 kW makes it possible to charge the battery from 10 to 80% in approximately 40 minutes (or around 100 km range in 10 minutes) – just enough time to rest or have a meal during the trip.

 

---

 

Ещё вопрос гарантии не раскрыт

Изменено 16 октября, 2019 пользователем Klinsmann

[iAgentRed 658]

@Klinsmann, угу уже нашел в ТТХ спасибо

[DaveCage 605]

круто. Мир развивается так быстро, что с грустью понимаешь, что от него уже сильно отстаешь.

интересно все же, неужели электрические машины так прям уж экологичнее, чем с ДВС.

и как может сборка автомобиля быть экологически нейтральной? те же краски, металлы, кожа, резины шин. масла для обслуживания движущихся частей. что бы компенсировать и выйти на нейтральный уровень, нужно, я не знаю, кислород что ли вырабатывать.

[iAgentRed 658]

@DaveCage, Просто у них на генном уровне колонизационная политика отношения к другим, они считают что вывод ДВС из ИХ среды обитания сделает ИХ города чище, то что самый вред производства и утилизации  перенесется в третьи страны их полностью устраивает, вот и вся экологическая нейтральность  

[Fallin 2 457]

2 часа назад, DaveCage сказал:

интересно все же, неужели электрические машины так прям уж экологичнее, чем с ДВС.

и как может сборка автомобиля быть экологически нейтральной? те же краски, металлы, кожа, резины шин. масла для обслуживания движущихся частей. что бы компенсировать и выйти на нейтральный уровень, нужно, я не знаю, кислород что ли вырабатывать.

Частично будут экологичней, по крайней мере в городах. Вся суть этой затеи, убрать автомобили с двс из городов. Производство и выработка энергии же и так по большей части расположено за их пределами. 

[DaveCage 605]

8 часов назад, Fallin сказал:

Частично будут экологичней, по крайней мере в городах. Вся суть этой затеи, убрать автомобили с двс из городов. Производство и выработка энергии же и так по большей части расположено за их пределами. 

это все ясно. но как тут это вяжется с борьбой с экологией. Ну то есть в условном китае все запрелестно. а у нас в швеции чистота? планета то одна.

ну это все лирика.

кто будет электру-то брать у нас? @Volvo Car M1 планируются ли поставки в Россию?

[iAgentRed 658]

@DaveCage, Да какие поставки в РФ, они в конце 2020 только отгружать начнут, если смогут....

Вольво в моих глазах вчера жидко обгадилась со своим макетом, к тому времени пока они разродятся рынок будет захвачен и насыщен в этом классе.

Уже сейчас Хёнде Кона электрик и Киа Ниро заполоняют рынок, Тесла Модел Y на подходе, не говоря уже про Китай.

Ну и думаю Вольво своим ценником даже у них убьёт весь интерес к макету.

[Klinsmann 2 088]

@DaveCage, да будут брать, почему нет) в МСК льготы надеюсь будут =)

 

А так выходит по ТТХ это 1к1 с Polestar2:

Но Полестар2 мне больше нравится)) Цена 60 000 евро (4.2 млн руб) этой машины.. ХС40 по идее несколько дешевле быть должен. А поставки в Германии - в мае этой тачки.

 

• Electric motors 2 electric motors (rear and front axle)
• Power 300 kW / 408hp
• Torque 660 Nm
• Range Target 500 km (WLTP)

• Batteries 78kWh in 27 modules
• 0 to 60 Miles per hour Target 4,7 sec

 

-----------

 

Вчера был в салоне БМВ - стояла там упакованная Х4М - 6.8 млн руб 480 л.с, разгон 4.2 сек...... примерно сопоставимы ТТХ....

Изменено 17 октября, 2019 пользователем Klinsmann

[iAgentRed 658]

@Klinsmann, 60000 добавьте 48% таможня, и налог на 408 л.с+налог на роскошь и Вольво прям таки бросится на наш рынок, ах да забыл что уже по 17₽ кВт торгуют, и как только рынок пойдёт сделают ещё дороже, то что оленевод внёс законопроект об отмене на 5 лет транспортного , ну ок, 5 лет пройдёт и вернут 250 за л.с и все по новой.