Конкуренты ХС40

[Gor Akov 310]

В 13.11.2018 в 10:05, Хищник сказал:

Ухх...

Ну чем не конкурент, при чем думаю прямой!

 

 

Ничего, так.

Но, наша ХС40 мне кажется несколько интереснее)

[wolfok 375]

4 часа назад, Gor Akov сказал:

Ничего, так.

Но, наша ХС40 мне кажется несколько интереснее)

Это внешне или начинкой?  На первое у каждого будет свое мнение. А на второе могу сказать, что интерфейс головного устройства в Audi кажется более удобным и понятным, графика навигации получше. Да и архаичных лампочек накаливания в стоп-сигналах Audi вроде нет.

[AN-2 805]

1 час назад, wolfok сказал:

Это внешне или начинкой?  На первое у каждого будет свое мнение. А на второе могу сказать, что интерфейс головного устройства в Audi кажется более удобным и понятным, графика навигации получше. Да и архаичных лампочек накаливания в стоп-сигналах Audi вроде нет.

А ждете все-таки Вольво ?

[wolfok 375]

1 минуту назад, AN-2 сказал:

А ждете все-таки Вольво ?

Да, жду почти максимальную комлектацию (без панорамной крыши) по договору - 3626 т.р. (по конфигуратору - 3864 т.р.). Но если увеличат стоимость, потребую возврата предоплаты. Ценник и так космический, учитывая недостатки (почти все управление через тач-скрин, вертикальные спинки задних сидений, рефлекторная оптика, лампочки накаливания в стоп-сигналах).

[Gor Akov 310]

5 часов назад, wolfok сказал:

Это внешне или начинкой?  На первое у каждого будет свое мнение. А на второе могу сказать, что интерфейс головного устройства в Audi кажется более удобным и понятным, графика навигации получше. Да и архаичных лампочек накаливания в стоп-сигналах Audi вроде нет.

@wolfok, мы автомобиль обсуждаем или гаджет)

[Lordum 36]

Эти недостатки незначительны по сравнению с ценой.

Вот главный недостаток этого автомобиля.

Можно дешевле купить BMW X3, трехлитровый дизельный.  С разгоном до ста за 5,8 и меньшим потреблением топлива.

Хотя он больше, а это некоторым критично.

[wolfok 375]

2 минуты назад, Gor Akov сказал:

@wolfok, мы автомобиль обсуждаем или гаджет)

Интерфейс и технологии имеют немалое значение. А что касается ходовых качеств, то они у Q3, судя по обзорам, не хуже.

[Lordum 36]

У Q3  В РФ непонятно пока какие моторы будут.

У них новые нормы Евро и с ними моторы сильно тупят при начале разгона, чтобы меньше жрали топлива и полнее сгорало. У нас нормы другие и моторы могут поставить старые.

Плюс пресловутая робокоробка.

Изменено 19 ноября, 2018 пользователем Lordum

[wolfok 375]

1 минуту назад, Lordum сказал:

Можно дешевле купить BMW X3, трехлитровый дизельный.

Это совершенно другой автомобиль, и по габаритам и по манере вождения (у него ведущая задняя ось). Сравнивать автомобили близких по стоимости, но разных классов некорректно.

[Gor Akov 310]

1 минуту назад, wolfok сказал:

Интерфейс и технологии имеют немалое значение. А что касается ходовых качеств, то они у Q3, судя по обзорам, не хуже.

@wolfok, значит, скорее гаджет)

А что там у Ку3 с дизелем 190 (в России), коробкой и клиренсом?

[wolfok 375]

Только что, Lordum сказал:

У Q3  В РФ непонятно пока какие моторы будут.

Главное, чтобы E888 Gen.3 был!

[Lordum 36]

2 минуты назад, wolfok сказал:

Это совершенно другой автомобиль, и по габаритам и по манере вождения (у него ведущая задняя ось). Сравнивать автомобили близких по стоимости, но разных классов некорректно.

В том-то и дело, что класс ниже, а цена выше.

Продажа на вторичном рынке  у бмв будет выше, но некоторым по барабану.

добавлено через 2 минуты

По моторам Q3 в РФ в Зарулеме обещали в ноябрьском выпуске ответить и обозреть.

Изменено 19 ноября, 2018 пользователем Lordum

[wolfok 375]

2 минуты назад, Gor Akov сказал:

А что там у Ку3 с дизелем 190 (в России), коробкой и клиренсом?

Коробка S-tronic, хотя сегодня пишут о какой-то 6 ступенчатой АТ. Клиренс по разным данным 170, 182 и даже 190. Дизелем не интересовался.

добавлено через 3 минуты

6 минут назад, wolfok сказал:

Главное, чтобы E888 Gen.3 был! А коробка DQ500!

 

[Gor Akov 310]

8-ступ гидрик против ДСГ

дизель 190 против бензинок (не будет у нас дизелей)

клиренс 211 против 170

[wolfok 375]

8 минут назад, Gor Akov сказал:

8-ступ гидрик против ДСГ

дизель 190 против бензинок (не будет у нас дизелей)

клиренс 211 против 17

DQ500 держит момент до 600 нм, достаточно надежная коробка. Клиренс для РФ думаю будет не меньше 180. Дизель для меня - по-барабану.

Изменено 19 ноября, 2018 пользователем wolfok

[AN-2 805]

Вот для этого и существует рынок  Кому барабан-эдишен со знаковой эмблемой и можно погонять, кому-то нарядненький, мигающий, блестящий обмылок, а кому-то сбалансированный, безопасный автомобиль

[wolfok 375]

Gor Akov, а что там с получением XC40 и ценой от VCM1? Он вроде как уже "в наличии"?

добавлено через 3 минуты

2 минуты назад, AN-2 сказал:

а кому-то сбалансированный, безопасный автомобиль

Я от XC40 пока не отказался, несмотря на его недостатки. Поднимут для меня ценник, тогда откажусь в пользу "обмылка" Q3.

[Gor Akov 310]

3 минуты назад, wolfok сказал:

Gor Akov, а что там с получением XC40 и ценой от VCM1? Он вроде как уже "в наличии"?

@wolfok, большинство бюрократических моментов уже согласовано.

В настоящее время, ожидаю от @Volvo Car M1 ответов на ряд вопросов по ДО.

По их получении, готов подписать ДКП.

[wolfok 375]

Только что, Gor Akov сказал:

По их получении, готов подписать ДКП.

А цену-то подняли?

[Volvo Car M1 5 880]

1 минуту назад, Gor Akov сказал:

ожидаю от @Volvo Car M1 ответов на ряд вопросов по ДО.

Так я же ответил вроде на всё?