Поиск сообщества

По итогу взял Michelin Pilot Sport 4 suv (235/55 R19). Отталкивался в основном от того, что мне могут (за недорого) привезти в регион. Давление по кругу сделал 2,6 атмосферы. Резина очень мягкая и комфортная, очень сильно заметно после зимней Хаккы 9, хотя она тоже далеко не жесткая. На Хакке было 2,5 атмосферы. Управляемость хороша, машина не плывет, акустический комфорт устраивает. В дождь и лужи еще не попадал. В целом доволен. Кто интересуется выбором шин могу порекомендовать.

Подробностей про 'народный каршеринг': В Москве запустился сервис каршеринга для друзей и соседей «Рули»ю Первая сотня участников получит бесплатное оборудование. 30 апреля в Москве и Санкт-Петербурге в тестовом режиме запустился сервис для сдачи личных автомобилей в аренду «Рули». Об этом в своей колонке в телеграм-канале Дептранс Москвы рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. https://truesharing.ru/news/27114/ В чем смысл сервиса? «Рули» — это платформа, которая позволяет сдавать личный автомобиль в аренду своим друзьям и соседям через мобильное приложение. Условия аренды устанавливает владелец машины. Также он может прописать дополнительные условия: например, вернуть автомобиль помытым и с полным баком. Важная особенность такой аренды – автомобиль отдается не любому пользователю, а только ближнему кругу собственника (людям из списка контактов в телефоне). Кто именно попадет в список потенциальных арендаторов, решает тоже владелец машины. «Главное опасение собственника – это вопрос доверия. Готовы ли вы делиться своей машиной с другими? Это перестает быть стоп-фактором, когда только вы решаете, кому, когда и на каких условиях передавать свой автомобиль, и где его должны вернуть. Также во время аренды вы будете знать всё о вашей машине: где она, ее пробег и расход топлива». Максим Ликсутов Как это работает? Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо скачать приложение (AppStore, Google Play). Собственники авто через него смогут делать автомобиль доступным для аренды, когда он не будет нужен для личного использования. Владелец будет знать все о машине в режиме реального времени — где она находится, какие у нее в данный момент скорость и остаток топлива в баке. Автовладелец сам выбирает, кому предоставить доступ к автомобилю, и сам приглашает этих людей в приложение. У пользователя, которому не высылали приглашений, не будет ни одного доступного автомобиля. Автомобили, участвующие в программе, будут оборудованы телематикой, позволяющей отслеживать данные о машине и поездках, а также открывать машину через приложение. Важный вопрос — страховка. По ОСАГО ущерб компенсируется только в тех случаях, когда виноват второй участник ДТП. Поэтому Департамент транспорта рекомендует тщательно выбирать арендатора среди своих друзей и знакомых, либо самостоятельно оформить полис КАСКО. Полис КАСКО покроет ущерб, если виноват будет арендатор машины. Оплата штрафов ложится на плечи нарушителя. Кто может подать заявку? Сейчас проект находится на стадии закрытого тестирования. К участию в тестировании приглашаются 100 автовладельцев. Участникам пилотного запуска «Рули» бесплатно установят телематическое оборудование и оформят ОСАГО «Мультидрайв» (без ограничения числа водителей) на 3 месяца. Для регистрации необходимо подать заявку в приложении. Чтобы подключить машину к сервису, необходимо соблюсти ряд требований и условий: автомобиль должен быть не старше 5 лет (год выпуска с 2016 по 2021); у вас есть дополнительный ключ от автомобиля; автомобиль находится в Москве или Санкт-Петербурге; есть талон техосмотра (обязательно для автомобилей старше 3 лет); вы готовы сдавать автомобиль в аренду в среднем 2 дня в неделю (график свободный); своевременное ТО, качественная резина, хорошее внешнее и технически полностью исправное состояние; автоматическая коробка передач предпочтительнее; вы готовы предоставить автомобиль на один день для подключения к сервису и установки оборудования после одобрения заявки; желательно наличие центрального замка, доводчиков на электрических стеклоподъемниках, а также полноценной CAN-шины; наличие штатной кнопки запуска двигателя (Start/Stop) будет плюсом. Присоединиться к тестовому запуску и посмотреть ответы на основные вопросы, можно по ссылке - https://i.transport.mos.ru/ruli

Товарищ чукча, вы читать умеете? Как резина на 1см Уже может задевать за арки?? А бОльшая ШИРИНА точно не влияет на спидометр, т.к. в обоих случаях радиус и профиль одинаковые!!! добавлено через 2 минуты Вопрос в том, кто ставил на XC60 не стандартную ширину, а какие комментарии может дать... по управляемости, колейности и т.д.

Так вот в этом и вопрос, хотел услышать мнение тех кто пробовал, т.к. например я прочитал обзор и пишут, что рекомендации шин для а/м пишутся с учетом того. что может понадобиться поставить цепи - в горах Европы без них часто ездить запрещено. Цепи это 12мм, т.е. 2,4 см если считать в обеих сторон. Значит резина чуть шире, или тем более на 1см Уже, "на скорость влиять не будет". Конечно все 4 колеса будут одинаковые, но судя по первым 3 ответам, люди или не пробовали или не хотят вникать в вопрос... зачем тогда вообще постить, для общей статистики??

Первая цифра в маркировке ширина профиля в мм, вторая цифра высота профиля в процентах от ширины. Посчитайте сами, насколько выше первая и насколько ниже вторая резина. У продавцов шин на сайтах есть шинный калькулятор. Подставляете размеры шин и смотрите изменения клиренса, спидометра и т.д. Первый вариант еще надо проверить, не будет ли он задевать за колесные арки.

Окончание истории с пожраной резиной на пробеге 38т.км. Комментарии затрудняюсь давать:) Ибо они не очень хорошие... Могу сказать что в прошлую осень проходил ТО. Но тень на плетень наводить, дело не благодарное:) На сервисе сказали, что это может быть от плохих дорог - это во второй то столице нашей необьятной:) Но я не поверил, потому что были у меня машины, на которых я дубасил по таким дорогам... Там бы тогда вообще резина расходником была. Колеса действительно стояли домиком. С задними тоже не совсем порядок. Хз....

Ох грехи мои тяжкие... Сегодня менял резину, правый баллон с внутренней стороны лысый - сожрало за зиму. Проехал с зимней смены резины тысячи 3км. Ударов естественно не было , если не брать в расчет наши дороги, которые представляют из себя непрекращающуюся череду этих самых ударов:) Летняя резина, которую перекидывал, с равномерным износом. Вывод один - что то произошло именно зимой. Записался на развал на завтра, буду посмотреть что там по цифрам выйдет. Пробег на машине смешной и то в основном по городу... Первый раз у меня так резину ест, за всю мою практику:) Было у кого подобное? Что ещё смотреть, кроме разывала? Подшипники глянуть-покачать на всякий случай?

Навряд ли, у меня резина была не порвана, но она вся отслоилась от железа.

Зимняя липучка Nokian Hakka R2 SUV, 235/65, 17 радиус под XC I. Без грыж и порезов, остаток протектора на двух шинах 6 мм, на двух 4 мм. Ходили на отдельных зимних дисках, разбортованы. Одноклубникам отдам комплект за 8 500 руб.

Пока не протрется.) У Вас летняя резина есть?) Поставить одно летнее колесо будет меньшее зло, чем докатка.) При соблюдении тех же скоростных ограничений. Я когда летом ездил в Казахстан, кинул одну шиповку в сборе на всякий случай. Случай случился.) пришлось проехать на шиповке около 500 км при температуре плюс 40 градусов.) И это было гораздо комфортней, чем на докатке.

Диски СКАД Stiletto 8x18 5*108 ET45 Dia63.4 Графит Резина Tigar SUV Summer XL 255/55 R18 109W В конце апреля поставил, в октябре снял. Но учитывая сам "веселый год", пробег минимален. Так-то у меня годовые пробеги меньше 20 тыс. Поэтому у этой резины и десятки не наберется. На одном диске бордюрка есть. Фото чуть позже, помыть надо. Завтра сделаю. Пока такое. Цену пока вижу 45 000 за б/у и бордюрку. Новый комплект за полтос уже не купить. 31440 + 28000 = 59440 Пока разместил только тут. Пишите ЛС. P.S. без обид - заниматься пересылами не буду. Если кто-то с другого города - ищите знакомых в Москве, чтобы приехали и забрали.

Добрый день! Кто-то решил проблему биения на руле окончательно? Биение ощутил после 1000 км, как только разогнал до 135-140 км/ч, причем сначала казалось что дорожное покрытие, но нет. Второе авто Туарег 2019, по тем же участкам дороги никаких вибраций нет и в помине. Дилер отбалансировал колеса, провернул покрышку на 90 градусов на диске, но мелкое биение не прошло. Все-таки, может это кривая резина ( Continental)? Или придется с этим жить?

Я их так использовал, текстиль - летом, резина - зимой, т.е. с двух сторон

Продаю оригинальные двусторонние коврики, в хорошем состоянии, зимняя сторона-вспененная резина, летняя-текстиль беж, цена -1300р

объявление о продаже превратилось в обсуждение выбора резины Отвечу сразу двоим:) Я не говорил "мягкую" - я говорил "потише". Мой опыт владения разными машинами говорит, что зачастую это не одно и то же. Как пример: зимняя липучка - мягче летней и шумнее. Пока в финалистах: Continental ContiPremiumContact 5 Yokohama decibel E70 У меня немного другое убеждение: при прочих равных (один водитель - одна манера вождения) управляемость/сцепление/торможение более важны в условиях более скользкой дороги, то есть зимой.

В связи с покупкой других дисков и резины на лето продаётся комплект летних оригинальных колёс R19 для Volvo XC60 Диски 19" 10-Spoke Black Diamond Cut - 1010 https://accessories.volvocars.com/ru-ru/XC60(18-)/Accessories/Document/VCC-515776/2021 Резина Michelin latitude sport 3 - 235/55 R19 Колёса куплены вместе с машиной. Пробег не более 8.000 (с марта 2020 по октябрь 2020). Состояние идеальное. Фото приложены. Проколов/порезов не было. Балансировка заводская. В настоящий момент находятся на хранении в МО (Бронницы), при наличии реального интереса готов привезти в Мск (будни - м.Бауманская). цена 120.000 руб. Аргументированный торг.

братух, да мы все понимаем, никто ничего не имеет против, но когда резина просто лежит, она тоже от этого не становится лучше, поэтому если даже если они не ездили, многие могут выбрать просто тупо новые шины в плане года выпуска и все. А так это просто наше мнение, никого не слушай и делайте как вы хотите, это будет правильным. Может и найдет товар своего покупателя.

@wolfok, У кого резина лучше, тот и победитель. А третий вообще не по снегу, а по земле ехал.

450км, это не так и далеко. К этому пробегу там должны стоять тормозные диски с колодками уже новые. Если хозяин относился к машине адекватно, в халдексе и в коробке масло должно быть поменяно. Автотеке не стоит доверять полностью, возьми на прокат толщиномер краски, это не дорого. Брал в августе 2020, 2012г выпуска, с пробегом 72600, все стойки были 2012г, вся подвеска родная, с наклейками, в родной краске. Проверили развал-схождение, в допуске. Резина летняя стояла Пирелли 2012г. По диагностике не одной ошибки. У дяди тоже 2012года, пробег 90000км, тоже в идеале.

Не только по расчищенным. На s40 (передний привод) была резина Nokian R2, на V60 Nokian R3. Правильно понимаю, что собственные авто у вас всегда только на шипах? С липучкой сталкиваетесь только в каршеринге? Если так, то может из-за этого ваш негатив к липучке. Не думаю, что в каршеринге ставят хорошую липучку. Перед своим принятием решения перехода на липучку, я тоже испытывал серьезные сомнения и страхи. Но коллеги, всю жизнь использующие шипы и перешедшие на липучку, все таки убедили попробовать. В любом случае, ни в коем случае не хочу вас в чем то убеждать. Это вечный спор, как у дизелистов и бензинщиков Приношу извинения за флуд в непрофильной теме

О, ещё же важное забыла! Параллельно с тестом машины я провела тест липучек, на которых я практически никогда не ездила. Так вот, если вы выезжаете за пределы города в котором обычно снег почищен, то ваш выбор однозначно шипы. Мне совершенно не понравилось как она стартует и тормозит на заснеженном покрытии. При том, что я совершенно аккуратно ездила. Нет, в общем резина хорошая, Goodyear Uitragrip Ice вроде, тихая, приятная, даже цепкая, но не на снеге и льду.

Зимняя Валенсия. Прямо и не скажешь, что у них там масочный режим на улицах. Или отменили уже.

Добрый день всем! Продаю XC60 D4 AWD Белый жемчуг 2014 год пробег 164,000т. ПТС оригинал два владельца обе дамы, мною куплена у предыдущей хозяйки с пробегом 105 тысяч в 2019 году для жены,обслуживалась только у официалов в major новая рига. Все отметки есть! За машиной следил масло фильтр каждые 10т, раз в 20т топливный воздушный. Масло в коробке на 120т с полной заменой 12 литров,грм и все остальные ремни всё делал в RusVolvo на Рублевке, были рекомендации по втулке угловой передачи было сделано сразу же у них же все бумаги имеются! На 130т умер вентилятор печки куплен новый но не оригинал но хороший аналог поменян там же на Рублевке ,на 150т поменян левый ступичный передние рычаги масло в халдекс в редукторе и в угловой всё работы в Volvo car M1.Теперь из не приятного, красился передний бампер и левое крыло было слегонца притерто женой в пробке об фуру всё фото сейчас приложу,покрашено в цвет и качественно не за 7т деталь каким ни будь Ашотом))))), сделана химчистка второй комплект колёс лето r19 реплика,резина один сезон kumho зима тоже на 19 тапках оригинал! Ну как то так)) пишите звоните расскажу и покажу)) 8-926-216-22-01 Кирилл. Продаю так как купили новую xc60.

нет. все так же без движения воздуха, низ и бока увеличили наддув. видимо да, зимняя версия обогрева "теплые полы"))

Поставил себе щетки Maruenu http://maruenu.ru/winter-wiper-blades-tourmaline.html Состав заказа: Зимняя щетка стеклоочистителя с турмалином Maruenu TS/TSE-58 Gyraless Snow (ЯПОНИЯ) 580 mm/23D габариты больше на 1 см. [Комплект: 4142; Водительская щетка: 60; Тип: vod_4142_3743; Крепление: Narrow Push Button] - 1 шт x 2 400 руб. Зимняя щетка стеклоочистителя с турмалином Maruenu TS/TSE-50 Gyraless Snow (ЯПОНИЯ) 500 mm/20D габариты больше на 1 см. [Комплект: 4142; Пассажирская щетка: 50; Тип: pas_4142_3740; Крепление: Narrow Push Button] - 1 шт x 1 750 руб. Поездил неделю. Правда пока было всего 2 дня с низкой температурой и снегопадом. Так что оценка может быть не достаточно объективной. Щетки работали, как обещано - льда на контактной части не появилось, хотя на самой палке появился. Работают тихо. По сравнению со штатными - чуть хуже в плюсовой температуре, т.к. у штатных вообще разводов не замечал, а у этих иногда еле заметные появляются ненадолго. В общем для зимы разница со штатными огромная в положительную сторону. Спасибо всем, кто поделился этими ценными знаниями.